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Descrição
A patinha de elefante 4061 é uma esfera giratória com um lado chato que se acomoda na válvula, acoplada a um parafuso de ajuste para regulagem de válvula. Para uso com balancins de fusca originais ou especiais até 1.25. Elimina o atrito com o pé da válvula proporcionado por molas de válvula com cargas cada vez maiores em motores de alta performance. Muito recomendada para motores originais também. Possui passagem de lubrificação interna para a esfera.
Aplicação: Balanceiros com rosca M8.
Código Ancona: # 00920
Descrição
A patinha de elefante 4061 é uma esfera giratória com um lado chato que se acomoda sobre a válvula e acopla ao parafuso de ajuste do balancim. Elimina o atrito do pé da válvula e garante regulagem precisa em balancins Fusca com rosca M8.
Para que serve a patinha de elefante 4061
A patinha de elefante 4061 substitui a ponta fixa do parafuso de ajuste do balancim por uma esfera giratória com um lado chato apoiado sobre a válvula. Essa geometria faz o contato deslizar em vez de raspar, o que elimina o atrito gerado pelo pé da válvula quando ele é pressionado por molas de carga elevada. Em motores de alta performance, essas molas trabalham com pré-carga bem maior para evitar flutuação, e é justamente esse atrito extra que a peça neutraliza, poupando a haste. A passagem interna de lubrificação leva óleo até a esfera durante o funcionamento, prolongando a vida útil do conjunto e mantendo a regulagem estável por muito mais tempo. Também é recomendada para motores originais, porque reduz o desgaste da ponta da válvula e permite regulagem mais precisa da folga entre balancim e haste.
Especificações
- Código Ancona: #00920
- Rosca do balanceiro: M8
- Aplicação: balancins de Fusca originais ou especiais até 1.25
- Formato: esfera giratória com um lado chato apoiado na válvula
- Lubrificação: passagem interna para a esfera
Compatibilidade e instalação
A peça é indicada exclusivamente para balancins com rosca M8, o que cobre os modelos originais de Fusca e as versões especiais até 1.25 mencionadas pelo fabricante. Antes da montagem, confirme a rosca do seu balancim para evitar forçar o encaixe. Depois de instalada, a regulagem de folga entre balancim e válvula segue o mesmo procedimento do motor em questão — a diferença é que agora o contato ocorre por uma esfera rotativa, que reduz o desgaste do pé da válvula ao longo dos ciclos de trabalho.
Para completar o serviço no cabeçote, veja outras peças de cabeçote disponíveis ou explore os componentes de motor Fusca na loja.
Informação adicional
| Peso | 0,13 kg |
|---|---|
| Dimensões | 10 × 5 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre PATINHA ELEFANTE 4061.
A patinha de elefante 4061 é uma esfera giratória com um lado chato que se apoia sobre a válvula e se acopla ao parafuso de ajuste do balancim. Substitui a ponta fixa tradicional para eliminar o atrito do pé da válvula, especialmente em motores de alta performance com molas de maior carga. Serve em balancins Fusca originais ou especiais até 1.25 com rosca M8, e conta com passagem interna de lubrificação para a esfera.
Serve para eliminar o atrito entre o parafuso de ajuste do balancim e o pé da válvula. Nos motores de alta performance, as molas de válvula trabalham com cargas cada vez maiores e geram muito atrito no ponto de contato original. A esfera giratória da patinha 4061 faz o toque deslizar em vez de raspar, protegendo a válvula e mantendo a folga regulada estável por mais tempo.
Não. A 4061 é feita para balancins com rosca M8, cobrindo Fusca original e balancins especiais até 1.25. Antes de comprar, confirme a rosca do seu balancim, porque roscas diferentes exigem outros códigos. Se o balancim usa M8, a montagem é direta no lugar do parafuso de ajuste tradicional.
Sim. Mesmo em motor original, a patinha de elefante reduz o desgaste no pé da válvula e mantém a regulagem mais estável, porque o contato passa a ser feito por uma esfera com lubrificação interna em vez de uma ponta fixa. Isso é útil em motores usados no dia a dia e vira praticamente obrigatório quando você aumenta a carga das molas ou trabalha em regimes de giro mais altos.
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