VIRABREQUIM FUSCA FUNDIDO 69MM COLO VW EMPI#98-1510-B

Descrição

O virabrequim de fusca de curso 69mm, está na lista dos melhores já fabricados ! O produto é um dos principais itens fornecidos para o mercado de reposição Americano para motores Originais.

Código Ancona: #03221

Descrição

O virabrequim fusca 69mm fundido com colo VW está entre os melhores já fabricados para motores refrigerados a ar. É um dos principais itens fornecidos para o mercado de reposição americano para motores originais, garantindo desempenho confiável em projetos de restauração e retífica.

Fabricado em processo de fundição de precisão, o virabrequim de curso 69 mm segue as tolerâncias do colo VW original, permitindo a montagem direta em blocos de motor Fusca sem adaptações. A geometria dos munhões e moentes preserva o alinhamento correto com bielas, mancais e volante, mantendo o balanceamento dinâmico do conjunto rotativo. Essa fidelidade dimensional é o que diferencia uma peça de reposição confiável de um item genérico: o motor volta a girar com a mesma suavidade de fábrica, com menor vibração em rotações altas e maior durabilidade dos mancais principais. Por atender ao padrão de exportação para o mercado americano, cada virabrequim passa por controle de qualidade dimensional antes de sair da linha.

Especificações

• Curso: 69 mm
• Colo: VW original
• Processo: fundido
• Aplicação: motor Fusca refrigerado a ar
• Código Ancona: #03221
• Referência EMPI: 98-1510-B

Montagem e cuidados na instalação

Antes da montagem, é recomendável verificar a limpeza dos canais de óleo do virabrequim e inspecionar visualmente os munhões e moentes em busca de rebarbas de transporte. O torque das bielas e dos mancais principais deve seguir os valores originais do motor Fusca refrigerado a ar, com uso de lubrificante de montagem nos moentes para evitar engripamento no primeiro giro.

Como se trata de um virabrequim fundido, o conjunto trabalha melhor em faixas de rotação de uso rodoviário, típicas de motores originais e de restauração. Manter a folga axial dentro do especificado pela retífica, usar bronzinas de referência VW compatíveis com o colo original e trocar o óleo do motor em intervalos regulares prolonga a vida útil dos mancais e preserva o balanceamento do conjunto rotativo ao longo do tempo.

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