VIRABREQUIM FUSCA FORJADO 82MM COLO VW EMPI#8182
VIRABREQUIM FUSCA FORJADO 82MM COLO VW EMPI#8182
VIRABREQUIM FUSCA FORJADO 82MM COLO VW EMPI#8182
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Virabrequim

VIRABREQUIM FUSCA FORJADO 82MM COLO VW EMPI#8182

MARCA
ANCONA
PN
00-8182-0
COD
2807
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Descrição

O virabrequim forjado de fusca de curso 82mm, está na lista dos melhores já fabricados ! O produto é um dos principais itens fornecidos para corridas. Forjados e usinados em máquinas CNC com tolerâncias apertadas. É um pedaço de aço E4340 chromoly, que é um dos metais mais fortes conhecidos. Nitretado em sua superfície , proporciona uma durabilidade mais longa ao desgaste. São passados em magna fluxo e balanceados. Possui furos melhores para lubricação mais eficiente. Já vem com 8 pinos guia no virabrequim. Não exige um volante especial , só é necessário refurar para os pinos extras. As bielas devem ser para colo VW

Código Ancona: #02807

Descrição

O virabrequim forjado fusca 82mm colo VW EMPI é uma das melhores opções para motores de alto desempenho. Fabricado em aço E4340 chromoly, um dos metais mais resistentes do mercado, oferece durabilidade extrema em corridas e uso severo. Vem nitretado, balanceado e com 8 pinos guia inclusos.

Este virabrequim é usinado em máquinas CNC com tolerâncias apertadas para garantir precisão dimensional em cada peça. O curso de 82mm eleva a cilindrada do motor VW refrigerado a ar, ideal para preparações que buscam mais torque em baixa e média rotação. A construção em aço E4340 chromoly resiste a esforços cíclicos elevados; o processo de nitretação endurece a superfície e reduz o desgaste ao longo do tempo. Todas as peças passam por magnaflux, técnica de inspeção que revela microtrincas antes da montagem, e por balanceamento dinâmico para reduzir vibração no giro alto. Os furos de lubrificação foram redimensionados para aumentar o fluxo de óleo aos mancais, o que ajuda a manter a temperatura estável em uso prolongado.

Já sai da caixa com 8 pinos guia instalados, e a montagem exige apenas refurar o volante para acomodar os pinos extras. As bielas devem ser do tipo colo VW para encaixar corretamente. Não é necessário volante especial, o que simplifica a preparação e reduz o custo total do projeto.

Especificações principais:

  • Curso: 82mm
  • Material: aço E4340 chromoly
  • Tratamento: nitretação superficial
  • Inspeção: magnaflux (100% das peças)
  • Balanceamento: dinâmico de fábrica
  • Pinos guia: 8 unidades inclusas
  • Tipo de biela compatível: colo VW
  • Código Ancona: #02807

Recomendado para projetos de fusca com foco em rua esportiva, arrancada ou preparações que exijam ganho de cilindrada e confiabilidade em regime severo. Antes de comprar, confirme com seu preparador o conjunto de bielas, pistões e cabeçote compatíveis com o curso de 82mm. Confira também nossa linha de virabrequins para Fusca e complete a montagem com bielas colo VW compatíveis.

Informação adicional

Peso 10,95 kg
Dimensões 65 × 20 × 20 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre VIRABREQUIM FUSCA FORJADO 82MM COLO VW EMPI#8182.

É um virabrequim forjado em aço E4340 chromoly com curso de 82mm, projetado para motores VW refrigerados a ar com bielas do tipo colo VW. Vem nitretado, balanceado, aprovado em ensaio de magnaflux e acompanha 8 pinos guia já instalados. Foi desenvolvido para uso severo, incluindo corridas e preparações de alto desempenho.

Este virabrequim aceita bielas do tipo colo VW, padrão de moente usado no motor VW refrigerado a ar do fusca. Antes de montar, confirme com seu preparador que as bielas escolhidas são compatíveis com o curso de 82mm e com o número de pinos guia da peça. A combinação correta evita folgas e problemas de balanceamento no giro alto.

Não é necessário volante especial. Basta refurar o volante original para acomodar os 8 pinos guia extras já instalados no virabrequim. Essa adaptação simples é feita em torno mecânico e reduz o custo total da preparação em comparação com kits que exigem volante dedicado. O resultado é um acoplamento mais firme entre virabrequim e volante em regime severo.

A nitretação endurece a superfície dos moentes e reduz o desgaste ao longo do tempo. Em virabrequins submetidos a alta rotação e cargas cíclicas, esse tratamento aumenta a vida útil e ajuda a manter as tolerâncias dimensionais entre revisões. O núcleo do aço E4340 chromoly continua tenaz para absorver o esforço, enquanto a camada nitretada resiste ao atrito.

Ele é indicado para motores VW refrigerados a ar de fusca em preparações que buscam ganho de cilindrada e confiabilidade em regime severo. Verifique se o cabeçote, os pistões, as bielas colo VW e o volante estão dimensionados para o curso de 82mm. Em caso de dúvida sobre a compatibilidade do conjunto, consulte um preparador especializado antes da montagem.