VELA DE IGNIÇÃO NGK V-POWER #R5671A-10 HONDA/NISSAN
VELA DE IGNIÇÃO NGK V-POWER #R5671A-10 HONDA/NISSAN
VELA DE IGNIÇÃO NGK V-POWER #R5671A-10 HONDA/NISSAN
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Velas

VELA DE IGNIÇÃO NGK V-POWER #R5671A-10 HONDA/NISSAN

MARCA
NGK
PN
R5671A-10
COD
1321
R$ 65,00
NO PIX R$ 61,75 R$ 65,00 −5%

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Descrição

Velas de ignição não-resistivas de alta performance com grau térmico 10.

NGK V-Power,

14mm Thread ( Rosca ),

19mm (3/4") Reach ( Diâmetro Máximo Externo ),

5/8" (16mm) Hex Size ( Sextavado ).

As velas V-Power garantem uma excelente relação entre economia de combustível e performance, possibilitando uma melhora significativa na qualidade da faísca quando comparada com as velas Standard.

Trivalente Metal Plating - superior anti-corrosão e anti-apreensão de resíduos.
Requer uma voltagem mais baixa do sistema.
Eletrodo central com ângulo de 45 graus.

Excelente aceleração, economia de combustível e alta durabilidade.

Ultimo design em tecnologia e desempenho.

Aplicação: Motores com rosca de vela de 14mm.

As nossas velas são vendidas por unidade.

Código Ancona: # 01321

Descrição

A vela NGK R5671A-10 V-Power é uma vela de ignição não-resistiva de alta performance com grau térmico 10, indicada para motores Honda e Nissan preparados. Combina eletrodo central em ângulo de 45 graus, banho trivalente anti-corrosão e requisito de voltagem mais baixa, entregando faísca superior à das velas Standard e ganho real em aceleração, economia de combustível e durabilidade.

A linha V-Power foi projetada pela NGK para reequilibrar a relação entre economia de combustível e potência sem comprometer a durabilidade. O eletrodo central com ângulo de 45 graus concentra a energia da faísca em uma área menor, o que reduz a voltagem exigida do sistema de ignição e diminui falhas em regimes de alta rotação. O banho trivalente aplicado ao corpo metálico da vela funciona como camada anti-corrosão e anti-apreensão, evitando que resíduos de combustão travem a rosca dentro do cabeçote — o que facilita a próxima troca. Com grau térmico 10, a R5671A-10 dissipa mais calor que velas de grau menor, sendo indicada para motores que rodam quentes: preparações naturalmente aspiradas, turbo em fase inicial e uso em pista. As velas são vendidas por unidade, o que permite fechar o jogo exato para cada configuração de motor.

Especificações técnicas:

  • Modelo: NGK V-Power R5671A-10
  • Grau térmico: 10 (vela fria)
  • Rosca (Thread): 14mm
  • Diâmetro máximo externo (Reach): 19mm (3/4″)
  • Sextavado (Hex Size): 5/8″ (16mm)
  • Eletrodo central: ângulo de 45 graus
  • Acabamento: Trivalent Metal Plating (anti-corrosão e anti-apreensão)
  • Aplicação: motores com rosca de vela de 14mm
  • Código Ancona: #01321
  • Venda: por unidade

Vantagens em uso: excelente aceleração, economia de combustível, alta durabilidade e último design NGK em tecnologia de ignição. A voltagem mais baixa exigida do sistema reduz o desgaste do módulo e das bobinas — um detalhe importante em veículos com muitos anos de uso, onde o sistema elétrico já não trabalha no ponto ideal.

Confira as demais opções na categoria de velas de ignição ou volte para a página inicial da Ancona para ver o catálogo completo de peças de performance.

Informação adicional

Peso 0,049 kg
Dimensões 10 × 5 × 3 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre VELA DE IGNIÇÃO NGK V-POWER #R5671A-10 HONDA/NISSAN.

A NGK R5671A-10 V-Power entrega faísca mais forte exigindo voltagem menor do sistema porque tem eletrodo central em ângulo de 45 graus, algo que a linha Standard não oferece. Na prática, isso se traduz em melhor aceleração, ganho na economia de combustível e maior durabilidade sob carga. O banho trivalente também protege contra corrosão e apreensão da rosca no cabeçote, facilitando a próxima troca. É a escolha indicada quando o motor exige grau térmico 10.

O grau térmico 10 indica que esta é uma vela fria, capaz de dissipar mais calor da câmara de combustão para o cabeçote. Na NGK, quanto maior o número, mais fria é a vela — o oposto de várias outras marcas. Isso a torna adequada para motores que trabalham em alta rotação, com preparação ou uso em pista, ajudando a evitar pré-ignição e detonação. Em um motor de rua totalmente original, uma vela tão fria pode carbonizar.

A NGK R5671A-10 tem rosca de 14mm, alcance de 19mm (3/4") e sextavado 5/8" (16mm). Antes de comprar, confira se essas medidas batem com a vela original recomendada pelo fabricante do motor, ou com o preparador responsável se o motor foi modificado. Ela é aplicada em motores Honda e Nissan que aceitam grau térmico 10, geralmente em configurações de maior compressão. Em caso de dúvida sobre compatibilidade, consulte o manual do veículo.

As velas NGK V-Power R5671A-10 são vendidas por unidade na Ancona, sob o código #01321. Para fechar um jogo completo, basta calcular a quantidade de cilindros do seu motor e adicionar o número correspondente ao carrinho. Essa venda unitária permite compor jogos exatos, substituir apenas a vela danificada em uma checagem pontual ou testar a aplicação em um único cilindro antes de trocar todas. O preço apresentado na página se refere a uma única vela.