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Descrição
Velas de ignição resistivas de alta performance com grau térmico 8 com rosca curta.
Iridium IX Plug,
14mm Thread ( Rosca ),
19mm (3/4") Reach ( Diâmetro Máximo Externo do corpo ),
(20.5mm) Hex Size ( Sextavado ),
Projetado especificamente para os entusiastas de desempenho. Iridium IX ® oferece extrema inflamabilidade, melhorou a resposta do acelerador e é anti incrustantes superior.
A Ponta fina superior Iridium garante alta durabilidade e uma faísca consistentemente estável.
A Liga de irídio tem ponto de fusão extremamente alto, perfeito para a alta tecnologia dos motores de alto desempenho.
Trivalente Metal Plating - superior anti-corrosão e anti-apreensão de resíduos.
Excelente aceleração, economia de combustível e alta durabilidade.
Ultimo design em tecnologia e desempenho.
Aplicação: Motores com rosca de vela de 14mm rosca curta.
As nossas velas são vendidas por unidade.
Código Ancona: # 02458
Descrição
A vela de ignição NGK Iridium BR8HIX é uma vela resistiva de alta performance, com grau térmico 8 e rosca curta de 14mm, projetada para motores de alto desempenho que exigem faísca estável, boa resposta de acelerador e maior durabilidade em uso severo.
Desenvolvida especificamente para entusiastas de performance, a linha Iridium IX da NGK combina uma ponta central fina de irídio com eletrodo terra em formato otimizado, resultando em inflamabilidade extrema, resposta de acelerador aprimorada e comportamento superior contra incrustação de resíduos. A liga de irídio possui ponto de fusão extremamente alto, o que garante desgaste mínimo mesmo sob altas temperaturas e rotações elevadas, mantendo a folga da vela estável por mais tempo. O acabamento em Trivalent Metal Plating oferece proteção superior contra corrosão e evita que a vela agarre na rosca do cabeçote, facilitando manutenções futuras. Na prática, o motorista percebe partidas mais rápidas, aceleração mais limpa, economia de combustível e vida útil prolongada em relação a velas convencionais de níquel.
- Modelo: Iridium IX Plug (BR8HIX)
- Grau térmico: 8
- Rosca: 14mm — rosca curta
- Alcance (reach): 19mm (3/4″)
- Sextavado (hex): 20,5mm
- Ponta central: irídio de alta durabilidade
- Acabamento: Trivalent Metal Plating (anti-corrosão)
- Código Ancona: #02458
- Venda: por unidade
Aplicação e uso recomendado
A BR8HIX é indicada para motores que utilizam vela com rosca de 14mm e comprimento curto, especialmente em preparações e motores de alto desempenho onde o grau térmico 8 (mais frio) ajuda a evitar pré-ignição sob carga elevada. Antes de instalar, confirme sempre a especificação recomendada pelo fabricante do motor ou pelo preparador, já que grau térmico incorreto pode comprometer o funcionamento.
Manutenção e substituição
Mesmo com a alta durabilidade do irídio, inspecione as velas nas revisões programadas e substitua sempre em jogo completo, para manter a queima uniforme entre os cilindros. Ao instalar, aplique o torque especificado pelo fabricante e evite reutilizar velas removidas, pois o assentamento original é perdido. Para explorar outras opções de ignição, veja mais velas de ignição no catálogo da Ancona ou navegue pelo catálogo completo de peças automotivas para encontrar componentes complementares do sistema de ignição.
Informação adicional
| Peso | 0,055 kg |
|---|---|
| Dimensões | 10 × 5 × 3 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre VELA DE IGNIÇÃO NGK IRIDIUM #BR8HIX.
É uma vela de ignição resistiva de alta performance da NGK, com ponta central de irídio, grau térmico 8 (mais frio), rosca de 14mm em comprimento curto e sextavado de 20,5mm. Foi desenvolvida para motores de alto desempenho, oferecendo faísca estável, boa resposta de acelerador, resistência a incrustações e vida útil superior à das velas convencionais de níquel.
A BR8HIX é indicada para motores que utilizam vela com rosca de 14mm de comprimento curto e que se beneficiam de grau térmico 8, geralmente motores preparados ou de alto desempenho. Como cada motor exige uma especificação própria, confirme sempre a recomendação do fabricante do veículo ou do preparador antes de instalar, para evitar problemas de pré-ignição ou queima inadequada.
As velas são vendidas por unidade. Para manter a queima uniforme entre os cilindros, o ideal é substituir todas as velas do motor ao mesmo tempo, adquirindo a quantidade correspondente ao número de cilindros do seu veículo. Assim se evita diferença de desempenho entre um cilindro e outro por conta de velas com desgastes distintos.
Por usar irídio na ponta central, um metal com ponto de fusão extremamente alto, a Iridium IX tende a manter a folga estável por muito mais tempo do que velas convencionais de níquel, oferecendo maior durabilidade em uso severo. A vida útil real depende do motor, do tipo de uso e da qualidade do combustível, por isso é importante seguir os intervalos de revisão recomendados.
Instale sempre com o motor frio, utilizando chave adequada para o sextavado de 20,5mm e aplicando o torque especificado pelo fabricante do motor. Confira se a rosca de 14mm e o comprimento curto correspondem à do cabeçote, não reutilize velas já removidas e evite forçar a vela caso encontre resistência anormal, pois isso pode danificar a rosca do cabeçote.
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