REFIL JUNTA DE CABEÇOTE VW AP C/ ORING P/ BLOCO TRABALHADO DIÂMETRO 88mm

Descrição

Desenvolvemos um sistema de vedação para motores de alta potência, que é composto de uma junta original VW retrabalhada mais um conjunto de 4 aneis orings de material especial.

Esse Kit de junta + oring só serve para ser montado em blocos de motor por nós já usinados. Fabricamos 2 tamanhos, Padrão: Diâmetro Externo do Anel 87 H8 mm ( ANCONA#01251) e Fora de Padrão: Diâmetro Externo 88 H8 mm.

Executamos este tipo de serviço em diversos tipos de motores, porém só mantemos em estoque o refil para a linha VW ÁGUA AP. Podemos fazer essa mesma junta para outros modelos, consulte.

Código ANCONA: #03713

Descrição

O refil junta de cabeçote VW AP com o-ring 88mm é um sistema de vedação desenvolvido para motores de alta potência. É composto por uma junta original VW retrabalhada e um conjunto de 4 anéis o-rings de material especial, garantindo vedação reforçada em blocos trabalhados.

Este kit foi projetado exclusivamente para ser montado em blocos de motor VW AP previamente usinados pela Ancona, com alojamentos específicos abertos para receber os o-rings. A instalação em blocos sem essa usinagem apropriada não é compatível, pois os anéis exigem encaixe preciso para exercer a vedação adicional. Fabricamos o refil em duas versões: a opção padrão, com diâmetro externo do anel de 87 H8 mm (ANCONA #01251), e a opção fora de padrão, com diâmetro externo de 88 H8 mm, indicada para blocos trabalhados com maior abertura.

Cada versão é composta por 1 junta VW retrabalhada e 4 o-rings de material especial, formando um sistema de vedação reforçado para motores preparados que operam com pressões de combustão mais altas que o projeto original — como aplicações turbo, alta compressão ou uso severo em pista. A escolha entre as duas medidas depende diretamente da usinagem realizada no seu bloco.

• Padrão: Diâmetro Externo do Anel 87 H8 mm (ANCONA #01251)
• Fora de padrão: Diâmetro Externo 88 H8 mm
• Aplicação: Linha VW Água AP (estoque)
• Composição: 1 junta VW retrabalhada + 4 o-rings especiais
• Código ANCONA: #03713

Cuidados na instalação do refil com o-ring

Para extrair o máximo desempenho do sistema de vedação, a montagem deve ser feita por profissional experiente em motores preparados. As superfícies do bloco e do cabeçote precisam estar perfeitamente planas, limpas e livres de resíduos de junta antiga, óleo ou detritos antes da instalação. O aperto dos parafusos do cabeçote deve seguir o torque e a sequência recomendados pelo fabricante do motor, respeitando as etapas de aperto progressivo para acomodar corretamente a junta e os o-rings.

Recomenda-se ainda verificar o estado dos parafusos e substituí-los quando indicado, garantindo que a força de fixação seja uniforme ao longo de toda a face do cabeçote.

Executamos este tipo de serviço em diversos tipos de motores, porém só mantemos em estoque o refil para a linha VW Água AP. Podemos fabricar essa mesma junta para outros modelos sob consulta, avaliando a viabilidade conforme o projeto do motor. Para saber mais sobre nossas soluções, veja a categoria de vedações e juntas ou fale com nosso time técnico para orçamento.

Informação adicional