Seu carrinho está vazio
Loja →
1 / 3
REFIL JUNTA DE CABEÇOTE VW AP C/ ORING P/ BLOCO TRABALHADO DIÂMETRO 87 mm
- MARCA
- ANCONA
- COD
- 1251
R$ 650,00
NO PIX
R$ 617,50
R$ 650,00
−5%
Economize R$ 32,50 no pagamento à vista
Descrição
Desenvolvemos um sistema de vedação para motores de alta potência, que é composto de uma junta original VW retrabalhada mais um conjunto de 4 aneis orings de material especial.
Esse Kit de junta + oring só serve para ser montado em blocos de motor por nós já usinados. Fabricamos 2 tamanhos, Padrão: Diâmetro Externo do Anel 87 H8 mm e Fora de Padrão: Diâmetro Externo 88 H8 mm ( ANCONA#03713 ).
Executamos este tipo de serviço em diversos tipos de motores, porém só mantemos em estoque o refil para a linha VW ÁGUA AP. Podemos fazer essa mesma junta para outros modelos, consulte.
Código ANCONA: #01251
Descrição
O refil junta de cabeçote VW AP com o-ring é um sistema de vedação para motores de alta potência, composto por uma junta original VW retrabalhada mais um conjunto de 4 anéis o-rings de material especial. Indicado exclusivamente para blocos de motor previamente usinados pela Ancona.
Esse kit de junta + o-ring só serve para ser montado em blocos de motor por nós já usinados. Fabricamos o refil em dois tamanhos para atender diferentes especificações de retífica. A versão padrão possui diâmetro externo do anel de 87 H8 mm, enquanto a versão fora de padrão trabalha com diâmetro externo de 88 H8 mm (ANCONA#03713). A escolha correta depende do diâmetro em que o bloco foi trabalhado, garantindo ajuste preciso do o-ring no rebaixo usinado e vedação estável mesmo sob pressão de combustão elevada. Executamos este tipo de serviço em diversos tipos de motores, porém só mantemos em estoque o refil pronto para a linha VW Água AP. Para outros modelos, podemos fabricar a mesma junta sob consulta, respeitando a geometria original do cabeçote e o diâmetro do bloco enviado.
Especificações técnicas do refil:
- Aplicação: motor VW Água AP de alta potência
- Composição: 1 junta original VW retrabalhada + 4 anéis o-rings
- Versão padrão: diâmetro externo do anel 87 H8 mm
- Versão fora de padrão: diâmetro externo do anel 88 H8 mm (ANCONA#03713)
- Material dos o-rings: composto especial para alta temperatura
- Código Ancona: #01251
- Compatibilidade: exclusivo para blocos usinados pela Ancona
O uso combinado de junta retrabalhada e anéis o-ring aumenta a área de contato de vedação entre bloco e cabeçote, reforçando o isolamento da câmara de combustão em motores preparados. Esse tipo de solução é comum em aplicações de alta performance, onde a pressão gerada pela queima é significativamente maior que a de fábrica e exige um sistema de vedação mais robusto do que a junta convencional.
A montagem exige que o bloco já tenha o rebaixo para o o-ring executado no diâmetro correspondente ao kit escolhido. Para mais informações sobre serviços de usinagem e outras soluções para o motor AP, consulte nossa categoria de vedações e juntas ou acesse a página inicial da Ancona para conhecer o catálogo completo de peças e serviços de retífica.
Informação adicional
| Peso | 0,17 kg |
|---|---|
| Dimensões | 10 × 10 × 2 cm |
Avalie este produto
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre REFIL JUNTA DE CABEÇOTE VW AP C/ ORING P/ BLOCO TRABALHADO DIÂMETRO 87 mm.
É um sistema de vedação para motores VW AP de alta potência composto por uma junta original VW retrabalhada mais um conjunto de 4 anéis o-rings de material especial. O kit garante vedação reforçada entre bloco e cabeçote, adequada para trabalhar sob pressão de combustão elevada. É fornecido pela Ancona sob o código #01251 e destina-se exclusivamente a blocos previamente usinados pela empresa.
A escolha depende do diâmetro em que o rebaixo do o-ring foi usinado no bloco. A versão padrão trabalha com diâmetro externo do anel de 87 H8 mm, enquanto a versão fora de padrão utiliza 88 H8 mm, catalogada como ANCONA#03713. Antes de comprar, confirme a medida executada na retífica do seu bloco, pois só o diâmetro correspondente garante o ajuste preciso do anel e a vedação do conjunto.
Não. O kit foi desenvolvido para ser montado apenas em blocos de motor que já tenham sido usinados pela Ancona, com o rebaixo específico para acomodar o anel o-ring. Blocos originais de fábrica, sem essa usinagem, não recebem o kit. Se o seu bloco ainda não foi preparado, é necessário passar antes pelo serviço de usinagem correspondente para depois utilizar o refil de vedação.
O mesmo tipo de solução de vedação com junta retrabalhada e o-rings pode ser produzido para outros motores mediante consulta. Em estoque pronto para entrega, porém, mantemos apenas o refil para a linha VW Água AP, que é a aplicação mais procurada. Para modelos diferentes, envie os dados do motor e do bloco para avaliarmos a viabilidade e as medidas necessárias do conjunto.
O refil padrão de 87 H8 mm corresponde ao código Ancona #01251, e a versão fora de padrão de 88 H8 mm corresponde ao ANCONA#03713. Confira o diâmetro usinado no seu bloco e cruze com o código antes de finalizar o pedido. Em caso de dúvida sobre a medida ou sobre a compatibilidade com o serviço já executado, entre em contato para confirmação antes da compra.
Avaliações
Não há avaliações ainda.