JUNTA DE CABEÇOTE VW AP TURBO DE AÇO 86,0 mm

Descrição

Junta de cabeçote para motores VW AP feita em aço. Aberta em cima da junta original para encaixar em motores com cilindros abertos para 86mm. Serve em blocos originalmente de 1.6, 1.8 ou 2.0 desde que tenham sido "abertos". Soubemos de aplicações em blocos AP, com cabeçotes de 20V e de 16V.

Conhecida como junta de cabecote de ferro, é composta com uma chapa de alumínio e 2 de ferro estampada e banhada com um tipo de borracha selante de cada lado, formando assim um "sanduíche". Fornecemos com outros diâmetros, consulte.

JUNTA DE CABEÇOTE VW AP TURBO DE AÇO 84.0 mm Cód.:01430,
JUNTA DE CABEÇOTE VW AP TURBO DE AÇO 85,0 mm Cód.:02704.

Código ANCONA: #02703

Descrição

A junta de cabeçote VW AP turbo de aço 86,0 mm é feita para motores VW AP com cilindros abertos para 86 mm. Aberta em cima da junta original, encaixa em blocos originalmente de 1.6, 1.8 ou 2.0 desde que tenham sido “abertos”. Soubemos de aplicações em blocos AP, com cabeçotes de 20V e de 16V.

Conhecida como junta de cabeçote de ferro, a peça é construída em sanduíche: uma chapa de alumínio entre duas chapas de ferro estampadas, com banho de borracha selante em ambas as faces. Essa combinação suporta melhor a pressão e a temperatura de motores AP turbo do que a junta original de asbesto, mantendo a vedação da câmara mesmo em preparações de maior potência e reduzindo o risco de estouro. O diâmetro do furo é 86,0 mm, indicado para blocos VW AP originalmente 1.6, 1.8 ou 2.0 que tenham sido abertos para essa medida — se o seu bloco não foi aberto, escolha o diâmetro correto de 84,0 mm (Cód. #01430) ou 85,0 mm (Cód. #02704). Fornecemos também outros diâmetros sob consulta, conforme a abertura do bloco.

Especificações técnicas

• Aplicação: motores VW AP turbo (1.6, 1.8 ou 2.0 “abertos” para 86 mm)
• Diâmetro do furo: 86,0 mm
• Construção: sanduíche com 1 chapa de alumínio entre 2 chapas de ferro estampadas
• Vedação: banho de borracha selante em ambas as faces
• Compatibilidade de cabeçote: 8V, 16V e 20V (relatos de aplicação)
• Código Ancona: #02703

Outros diâmetros disponíveis

• Junta de cabeçote VW AP Turbo de aço 84,0 mm — Cód.: #01430
• Junta de cabeçote VW AP Turbo de aço 85,0 mm — Cód.: #02704

Precisa de outra medida? Consulte disponibilidade antes de fechar a compra.

Por que optar pela junta de aço em motor AP turbo

Motores AP preparados para pressão de turbo trabalham com temperaturas e pressões de câmara acima do projeto original. A construção em sanduíche de aço e alumínio suporta melhor esse esforço térmico e mecânico do que a junta original de asbesto, mantendo a vedação da câmara mesmo com o bloco aberto para diâmetros maiores. É a escolha padrão de quem abre o bloco AP para ganhar cilindrada e roda com turbo.

Cuidados de instalação

A montagem segue o mesmo procedimento da junta original: superfícies do bloco e do cabeçote limpas e planas, torque dos parafusos do cabeçote conforme especificação do preparador e reaperto após o primeiro ciclo térmico. Antes de encomendar, confirme com paquímetro que o diâmetro do cilindro do bloco é realmente 86,0 mm — a peça não admite folga entre o furo da junta e a camisa do cilindro.

Veja também as demais opções na categoria de vedações e juntas ou explore o catálogo completo de peças Ancona.

Informação adicional