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VALVULA PRIORIDADE S/ BARULHO
- MARCA
- ANCONA
- COD
- 972
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Descrição
Vávula de Prioridade é muito procurada pelos seus admiradores por seu "espirro" produzido em troca de marcha ou desaceleração. A válvula sem barulho acompanha já montada nela uma capa que abafa esse ruído, desta capa sai um niple que recomendamos ligar no filtro de ar, absorvendo assim ainda mais o barulho. Sua função é de vital importância, sem a válvula, a borboleta do carburador se fecha e o ar produzido pela turbina não tem para onde ir, forçando o eixo do carburador, corpo da injeção, prisioneiros da tampa de pressurização, mangueiras e a própria turbina, que forçada, perde a velocidade e quando retomada a aceleração, temos uma turbina com algo em torno de 30.000rpms a menos do que poderia estar, perdendo potência.
Com a válvula,esta se abre e este ar em excesso que anteriormente causava tantos danos, vaza, amenizando o problema pois o volume de ar produzido é muito grande e para aliviar todo este ar seria necessário uma Blow Off Prioridade (cód.1500).
Temos a válvula na cor dourada com a flange polida ou totalmente polida, escolha na compra.
Código ANCONA: #00972
Descrição
A válvula de prioridade sem barulho para turbo elimina o famoso espirro na troca de marcha ou desaceleração, mantendo a proteção do motor. Vem com uma capa abafadora já montada e um niple que pode ser ligado ao filtro de ar para absorver ainda mais o ruído. Ideal para quem quer performance sem chamar atenção.
A função da válvula de prioridade é vital para a durabilidade do sistema turbo. Sem ela, quando a borboleta do carburador se fecha em uma troca de marcha ou desaceleração, o ar produzido pela turbina não tem para onde ir. Essa pressão excessiva força o eixo do carburador, o corpo da injeção, os prisioneiros da tampa de pressurização, as mangueiras e a própria turbina. Como resultado, a turbina perde velocidade e, ao retomar a aceleração, chega com algo em torno de 30.000 rpms a menos do que poderia estar, causando perda direta de potência e resposta mais lenta. Com a válvula instalada, o excesso de ar é liberado no momento certo, aliviando todo o sistema e preservando os componentes do motor turbo. Em motores com maior volume de ar, pode ser necessário complementar com uma Blow Off Prioridade (cód. 1500) para dar conta de toda a vazão.
Especificações
- Cores disponíveis: dourada com flange polida ou totalmente polida (escolha no momento da compra)
- Capa abafadora com niple para conexão ao filtro de ar
- Aplicação: motores turbo com carburador
- Código ANCONA: #00972
Instalação e cuidados
A instalação é simples e deve ser feita seguindo a orientação do fabricante ou por um mecânico especializado em motores turbo. O niple da capa abafadora deve ser conectado ao filtro de ar para maximizar a redução do ruído. Após a instalação, verifique periodicamente se não há vazamentos e se a válvula continua respondendo corretamente nas trocas de marcha.
Para complementar seu projeto, confira nossa linha completa de peças de turbo e sobrealimentação e conheça todo o catálogo de peças automotivas da Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,4 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre VALVULA PRIORIDADE S/ BARULHO.
A válvula de prioridade sem barulho é uma peça essencial para motores turbo que libera o excesso de ar produzido pela turbina sem gerar o espirro alto característico. Ela vem com uma capa abafadora já montada e um niple para conexão ao filtro de ar, reduzindo drasticamente o ruído em trocas de marcha e desacelerações. É indicada para quem busca desempenho sem chamar atenção.
A válvula funciona liberando o excesso de ar da turbina quando a borboleta do carburador se fecha. Sem ela, esse ar comprimido forçaria o eixo do carburador, mangueiras e a própria turbina, reduzindo em torno de 30.000 rpms a rotação da turbina e causando perda de potência. Com a válvula aberta no momento certo, o sistema é aliviado e todos os componentes são preservados.
Ambas cumprem a mesma função técnica de aliviar a pressão da turbina, mas a versão sem barulho já vem com uma capa abafadora montada de fábrica e um niple que pode ser ligado ao filtro de ar. Essa combinação reduz significativamente o espirro alto, ideal para quem quer manter o motor protegido sem chamar atenção com o ruído.
A Blow Off Prioridade (cód. 1500) é recomendada como complemento em motores com volume de ar muito alto, quando a válvula de prioridade sozinha não dá conta de toda a vazão. Ela trabalha em conjunto com a válvula para liberar picos de pressão maiores, garantindo a proteção completa do sistema turbo em aplicações mais exigentes.
A Ancona oferece duas opções: dourada com flange polida ou totalmente polida. A escolha é feita no momento da compra e não afeta o desempenho da peça — a diferença é apenas estética. Ambas acompanham a capa abafadora e o niple para redução de ruído.
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