VALVULA DE ALÍVIO WASTE GATE ANCONA
VALVULA DE ALÍVIO WASTE GATE ANCONA
VALVULA DE ALÍVIO WASTE GATE ANCONA
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Turbo e Sobrealimentação

VALVULA DE ALÍVIO WASTE GATE ANCONA

MARCA
ANCONA
PN
2363
COD
2363
R$ 899,00
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Descrição

Válvula de alívio super flow Ancona, pode ser adaptada em diversos modelos de coletores de turbina: tanto de ferro fundido, quanto de tubo de ferro ou inox. Sua tampa de alumínio usinada em cnc já vem com niple de saída para se desejado ligar um booster. A grande vantagem dela sobre as válvulas do mercado aparece no diâmetro da Válvula que faz o alívio de pressão e no sistema nela acoplado. Possue um diafragma de silicone moldado , permitindo que a válvula que faz o alívio tenha bom curso, conseguindo controlar com precisão volumes gerados por grandes turbinas.

Dimensões: Altura total 180 mm, Diâmentro da parte em vermelho 110 mm, diâmentro da válvula que faz o alívio 40 mm.

Código Ancona: #02363

Descrição

A válvula de alívio waste gate Ancona super flow controla a pressão de sobrealimentação em turbinas de alto fluxo com precisão. Adapta-se a diversos modelos de coletores — ferro fundido, tubo de ferro ou inox — e traz tampa de alumínio usinada em CNC com niple para booster, entregando alívio confiável em motores turbo preparados.

A grande vantagem da válvula de alívio waste gate Ancona sobre modelos convencionais aparece no diâmetro maior da válvula que faz o alívio de pressão e no sistema acoplado a ela. O diafragma de silicone moldado permite que a válvula tenha bom curso, conseguindo controlar com precisão os volumes gerados por grandes turbinas. A tampa de alumínio, usinada em CNC, já vem com niple de saída para quem deseja ligar um booster diretamente, dispensando adaptações artesanais que costumam vazar. O corpo pintado facilita a inspeção visual da peça no cofre do motor. Por ser adaptável a coletores de ferro fundido, tubo de ferro e inox, atende projetos de rua, arrancada e track day, mantendo a pressão do turbo dentro da faixa desejada mesmo em picos de aceleração.

Especificações técnicas

  • Altura total: 180 mm
  • Diâmetro da parte em vermelho: 110 mm
  • Diâmetro da válvula que faz o alívio: 40 mm
  • Diafragma: silicone moldado
  • Tampa: alumínio usinada em CNC com niple para booster
  • Compatibilidade: coletores de ferro fundido, tubo de ferro e inox
  • Código Ancona: #02363

Quando escolher esta waste gate

Preparações com turbinas de grande porte pedem uma waste gate dimensionada para vazões elevadas: em setups subdimensionados, a pressão positiva escapa do alvo e força a central a cortar potência. Com diâmetro de alívio de 40 mm e o curso amplo do diafragma de silicone, esta válvula sustenta o boost programado tanto em regimes de arrancada quanto em rodadas contínuas de track day, sem oscilar entre os giros.

Para completar o kit do seu projeto turbo, veja também a linha completa de turbo e sobrealimentação ou explore o catálogo completo Ancona em busca de coletores, tubulações e demais componentes compatíveis.

Informação adicional

Peso 2,32 kg
Dimensões 15 × 10 × 10 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre VALVULA DE ALÍVIO WASTE GATE ANCONA.

A válvula de alívio waste gate é o componente que desvia parte dos gases de escape antes da turbina quando o boost atinge o valor programado, controlando a pressão positiva do sistema. Sem ela, o turbo continuaria acelerando indefinidamente e passaria do limite seguro do motor. O modelo Ancona super flow usa diafragma de silicone moldado e alívio de 40 mm para manter a pressão estável mesmo em turbinas grandes.

A válvula de alívio Ancona super flow é adaptável a diversos modelos de coletor de turbina, funcionando tanto em coletores de ferro fundido quanto em tubulados de ferro ou inox. A montagem depende do flange usado no coletor e do posicionamento da saída antes da turbina. Confirme o padrão do seu flange com o fabricante do coletor ou com o instalador antes da compra.

O niple já vem usinado na tampa de alumínio CNC e serve para ligar diretamente um booster de pressão sem precisar adaptar conexões extras. Basta acoplar a mangueira do booster no niple e fazer o ajuste conforme o boost-alvo do seu projeto. Isso reduz vazamentos e simplifica a instalação em relação a soluções improvisadas com adaptadores soldados.

O diâmetro de 40 mm da válvula que faz o alívio, combinado ao curso amplo do diafragma de silicone, foi pensado para lidar com o volume gerado por turbinas de grande porte, como as usadas em motores preparados de rua e competição. Em turbinas pequenas o funcionamento também é atendido, mas a peça mostra vantagem clara em setups de alto fluxo.