Válvula Blow Off Tial Modelo Q Pressão de Mola de 10 PSI na Cor PRATA
Válvula Blow Off Tial Modelo Q Pressão de Mola de 10 PSI na Cor PRATA
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Turbo e Sobrealimentação

Válvula Blow Off Tial Modelo Q Pressão de Mola de 10 PSI na Cor PRATA

MARCA
TiAL
COD
2914
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Descrição

Válvula Blow Off Tial Modelo Q Pressão de Mola de 10 PSI na Cor PRATA Cód.02914

Válvulas Blow Off com embolo de 50 mm. O design das válvulas blow off tial é o resultado de um longo desenvolvimento e testes.

A válvula de desvio de ar do compressor de 50 mm é um componente vital para qualquer aplicação com turbo compressor. Esta válvula melhora a resposta da retomada de potência. Usinadas em máquinas CNC estão disponíveis em várias cores com alto brilho anodizado.
Acompanha a abraçadeira de fixação e base para ser soldada na tubulação de pressurização.

Essa mesma válvula também temos nas cores:

AZUL com o Cód.02916 e

VERMELHA com o Cód.02915.

Código Ancona: #02914

Descrição

A Válvula Blow Off Tial Q na cor prata (cód. 02914) é uma válvula de alívio com êmbolo de 50 mm e mola de 10 PSI, projetada para motores turbocomprimidos. Usinada em CNC com anodização brilhante, alivia a sobrepressão do coletor no fechamento do acelerador, protege o turbo do golpe de ar e melhora a resposta na retomada.

O design da linha Blow Off da Tial é resultado de longo desenvolvimento e testes em bancada e em pista. A válvula de desvio de ar do compressor de 50 mm é um componente vital em qualquer aplicação com turbocompressor: quando o acelerador fecha, a pressão presa entre o turbo e a borboleta precisa escapar em milissegundos para evitar o refluxo (compressor surge) que faz o turbo perder rotação e desgasta as palhetas. Usinadas em máquinas CNC, as versões prata, azul e vermelha recebem anodização de alto brilho, mantendo aparência e resistência à corrosão sob as altas temperaturas do cofre. Cada peça acompanha a abraçadeira de fixação e a base para ser soldada na tubulação de pressurização, o que permite instalação limpa sem adaptadores improvisados. O resultado prático é uma resposta mais firme na retomada de potência e o som característico de alívio ao fechar o acelerador.

Especificações

  • Modelo: Tial Q
  • Diâmetro do êmbolo: 50 mm
  • Pressão de mola: 10 PSI
  • Cor: prata (anodização de alto brilho)
  • Código Ancona: 02914
  • Acompanha: abraçadeira de fixação e base para solda

Cores disponíveis

Essa mesma válvula também está disponível em outras cores:

  • Azul — Cód. 02916
  • Vermelha — Cód. 02915

Instalação e manutenção

A base da válvula deve ser soldada na tubulação de pressurização entre o intercooler e o coletor de admissão, o mais próximo possível do coletor para reduzir o volume de ar retido. A pressão de mola de 10 PSI atende a maioria das aplicações de rua com boost moderado; para pressões de trabalho maiores, avalie molas mais rígidas para evitar abertura prematura. A manutenção se resume à limpeza periódica do êmbolo e à verificação da abraçadeira em cada revisão do sistema.

Antes de escolher, confira o restante da nossa categoria de turbo e sobrealimentação e conheça o catálogo completo na loja Ancona.

Informação adicional

Peso 0,77 kg
Dimensões 15 × 10 × 10 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre Válvula Blow Off Tial Modelo Q Pressão de Mola de 10 PSI na Cor PRATA.

A válvula Blow Off Tial Q é uma válvula de alívio de pressão para motores turbo, com êmbolo de 50 mm. Ela libera o ar comprimido preso entre o turbo e o coletor no momento em que o acelerador fecha, evitando o refluxo (compressor surge) que desgasta as palhetas do turbo e reduz a resposta na retomada de potência. A versão em análise vem na cor prata (cód. 02914) com mola de 10 PSI.

Esta versão trabalha com mola de 10 PSI, adequada para aplicações com boost moderado. A pressão de mola define em que ponto o êmbolo abre: valores muito baixos podem provocar abertura prematura em cargas parciais, e valores muito altos atrasam o alívio no fechamento do acelerador. Se o seu motor opera com boost bem acima disso, avalie trocar por uma mola mais rígida antes de instalar a válvula.

A base que acompanha a válvula é soldada na tubulação de pressurização, o mais próximo possível do coletor de admissão para reduzir o volume de ar retido. A válvula é então fixada na base com a abraçadeira inclusa, sem necessidade de adaptadores improvisados. Recomenda-se posicioná-la em um local que facilite acesso para limpeza periódica do êmbolo e para a verificação da abraçadeira nas revisões.

Sim. O mesmo modelo Q com mola de 10 PSI também está disponível na cor azul (código 02916) e na cor vermelha (código 02915). Todas passam pelo mesmo processo de usinagem em CNC e recebem anodização de alto brilho, mudando apenas o acabamento estético. As três cores mantêm as mesmas especificações mecânicas e o mesmo desempenho, então a escolha é puramente visual.

A Tial Q trabalha com motores turbocomprimidos cuja tubulação de pressurização aceite a solda da base de 50 mm que acompanha a peça. A escolha da pressão de mola precisa combinar com o boost real do motor: esta versão vem com 10 PSI, indicada para pressões de trabalho moderadas. Confirme a pressão de trabalho do seu setup antes da compra para verificar se a mola atende à sua aplicação.