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Turbo Alimentador Garrett (Turbina) Part Number 769112-5006S , pertence a familia GT-4718R (roletada)
- MARCA
- GARRETT
- PN
- 769112-5006S
- COD
- 2691
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Descrição
Turbo alimentador Garrett Roletado Part Number 769112-5006S , familia GT 4718R. Recomendada para motores "2.5 a 10.0 litros" álcool ou Gasolina .Potência recomendada para está aplicação 850 até 1400 HP. A pressão recomendada de trabalho é "0.6" bar para carros sem intercooler e até "1.2" bar para carros com intercooler. Essa turbina possue Waste Gate. No caso de preparação de motores que nunca foram turbinados olhar nas especificaçãoes do fabricante mais detalhes, para ter certeza de estar aplicando o turbo correto , se for grande demais perde eficiência e aumenta oTurbo Lag , sendo pequeno demais pode girar muito, chegar a Overspeed partindo o eixo.
Descrição
O turbo Garrett 769112-5006S e um turbo alimentador roletado da familia GT 4718R, indicado para motores de 2.5 a 10.0 litros a alcool ou gasolina, com potencia recomendada de 850 a 1400 HP. Possui Waste Gate integrada para controle preciso da pressao de sobrealimentacao em aplicacoes de alta performance.
Este turbo Garrett roletado entrega resposta rapida e alta eficiencia termodinamica gracas ao conjunto rotativo montado sobre rolamentos, que reduz o atrito interno e diminui sensivelmente o turbo lag em comparacao aos modelos com bronzina flutuante. A construcao Garrett garante durabilidade sob carga continua e tolerancia a altas rotacoes, atendendo tanto preparacoes de rua radicais quanto projetos dedicados a pista de arrancada e circuito, onde a repeticao de ciclos de aceleracao exige um turbo capaz de trabalhar sempre no ponto ideal de operacao sem perda de performance ao longo do uso.
Especificacoes tecnicas do 769112-5006S
- Part Number: 769112-5006S
- Familia: GT 4718R (roletada)
- Cilindrada indicada: 2.5 a 10.0 litros
- Combustivel: alcool ou gasolina
- Potencia recomendada: 850 a 1400 HP
- Pressao sem intercooler: ate 0.6 bar
- Pressao com intercooler: ate 1.2 bar
- Waste Gate: sim
Como escolher o turbo certo para o seu motor
No caso de preparacao de motores que nunca foram turbinados, consulte as especificacoes do fabricante para ter certeza de estar aplicando o turbo correto. Um turbo grande demais perde eficiencia e aumenta o turbo lag; ja um turbo pequeno demais pode girar em excesso e chegar a overspeed, partindo o eixo.
O dimensionamento correto considera cilindrada, rotacao maxima de trabalho, pressao alvo e tipo de combustivel utilizado. Confira o restante da nossa linha de turbos e sobrealimentacao e, em caso de duvida sobre a aplicacao, fale com nossa equipe pelos canais de atendimento da Ancona antes de fechar o pedido.
Cuidados de instalacao e manutencao
Para preservar a vida util do turbo roletado, garanta pressao e vazao de oleo dentro do especificado pela Garrett e utilize lubrificante de qualidade compativel com aplicacoes turboalimentadas. Instale linhas de alimentacao e retorno de oleo sem estrangulamentos, alem de uma linha de arrefecimento adequada quando o projeto exigir. Apos partidas frias, deixe o motor em marcha lenta antes de exigir carga; apos usos severos, mantenha o motor ligado por alguns instantes antes de desligar para estabilizar a temperatura do conjunto central e evitar a carbonizacao do oleo dentro do mancal.
Informação adicional
| Dimensões | 30 × 30 × 30 cm |
|---|
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Turbo Alimentador Garrett (Turbina) Part Number 769112-5006S , pertence a familia GT-4718R (roletada).
E um turbo alimentador roletado da Garrett, part number 769112-5006S, pertencente a familia GT 4718R. Foi projetado para motores de 2.5 a 10.0 litros movidos a alcool ou gasolina, com potencia recomendada de 850 a 1400 HP, e ja vem com Waste Gate para controle da pressao de sobrealimentacao em aplicacoes de alta performance.
A pressao recomendada e de ate 0.6 bar para motores sem intercooler e ate 1.2 bar para motores equipados com intercooler. Respeitar esses limites preserva a durabilidade do conjunto rotativo, evita detonacao e mantem o turbo dentro da faixa de eficiencia projetada pela Garrett para a familia GT 4718R.
Compare a cilindrada, a potencia alvo e o combustivel do seu motor com as faixas indicadas: 2.5 a 10.0 litros e 850 a 1400 HP. Consulte tambem as especificacoes do fabricante do motor. Um turbo grande demais perde eficiencia e aumenta o turbo lag, enquanto um pequeno demais pode entrar em overspeed e partir o eixo.
O turbo roletado usa rolamentos no conjunto central em vez de bronzinas flutuantes, o que reduz o atrito interno e permite que o rotor acelere mais rapido. O resultado pratico e menor turbo lag, resposta mais agressiva em baixas rotacoes e melhor aproveitamento da potencia disponivel em preparacoes de alta performance.
Sim. O 769112-5006S ja possui Waste Gate integrada de fabrica, responsavel por desviar parte dos gases de escape quando a pressao alvo e atingida. Isso protege o motor e o proprio turbo contra picos de pressao, mantendo a sobrealimentacao dentro do valor calibrado para a aplicacao.
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