Turbo Alimentador Garrett (Turbina) Part Number 751470-5002S , pertence a familia GT-4088R (roletada)
- MARCA
- GARRETT
- PN
- 751470-5002S
- COD
- 2681
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Descrição
Turbo alimentador Garrett Roletado Part Number 751470-5002S , familia GT 4088R. Recomendada para motores "2.0 a 6.0 litros" álcool ou Gasolina .Potência recomendada para está aplicação 400 até 700 HP. A pressão recomendada de trabalho é "0.6" bar para carros sem intercooler e até "1.2" bar para carros com intercooler. Essa turbina não possue Waste Gate incorporada. No caso de preparação de motores que nunca foram turbinados olhar nas especificaçãoes do fabricante mais detalhes, para ter certeza de estar aplicando o turbo correto , se for grande demais perde eficiência e aumenta oTurbo Lag , sendo pequeno demais pode girar muito, chegar a Overspeed partindo o eixo.
Código Ancona: #02681
Descrição
O turbo Garrett 751470-5002S e um turbo alimentador roletado da familia GT 4088R, indicado para motores de 2.0 a 6.0 litros a alcool ou gasolina, com potencia recomendada de 400 a 700 HP. Nao possui Waste Gate incorporada, exigindo controle externo de pressao.
Este turbo alimentador Garrett trabalha com pressao recomendada de 0.6 bar para carros sem intercooler e ate 1.2 bar para carros com intercooler. A tecnologia roletada da familia GT 4088R proporciona resposta mais rapida e menor Turbo Lag em comparacao aos modelos com bronzina, sendo uma escolha consolidada em preparacoes de alta performance que exigem giro elevado e durabilidade sob pressao constante. O correto dimensionamento e essencial: um turbo grande demais perde eficiencia e aumenta o Turbo Lag, enquanto um turbo pequeno demais pode girar em excesso, atingir Overspeed e partir o eixo. Em preparacoes de motores que nunca foram turbinados, e obrigatorio consultar as especificacoes do fabricante para confirmar a aplicacao correta antes da instalacao.
Especificacoes do turbo Garrett 751470-5002S
- Part Number: 751470-5002S
- Familia: GT 4088R (Roletado)
- Aplicacao: motores 2.0 a 6.0 litros
- Combustivel: alcool ou gasolina
- Potencia recomendada: 400 a 700 HP
- Pressao sem intercooler: 0.6 bar
- Pressao com intercooler: ate 1.2 bar
- Waste Gate: nao incorporada
- Codigo Ancona: #02681
Cuidados na aplicacao
Antes de instalar o turbo Garrett 751470-5002S, verifique a compatibilidade com o motor consultando o manual do fabricante. O uso de intercooler amplia a faixa de pressao segura e melhora a eficiencia termica do conjunto. Recomenda-se acompanhamento de profissional especializado em preparacao para ajuste fino da pressao, gerenciamento eletronico e escolha correta do coletor de escape.
Manutencao e durabilidade
Para preservar a vida util do turbo Garrett 751470-5002S, mantenha trocas de oleo em dia com lubrificante recomendado pelo fabricante do motor. Apos rodagens em regime alto, deixe o motor em marcha lenta por 30 a 60 segundos antes de desligar, permitindo que o oleo continue circulando pelo eixo roletado ate a temperatura baixar. Filtro de ar limpo e linhas de retorno de oleo desobstruidas tambem sao essenciais para evitar desgaste prematuro dos rolamentos e manter a resposta caracteristica dos turbos roletados da familia GT.
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Informação adicional
| Dimensões | 30 × 30 × 30 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Turbo Alimentador Garrett (Turbina) Part Number 751470-5002S , pertence a familia GT-4088R (roletada).
O turbo Garrett 751470-5002S e um turbo alimentador roletado da familia GT 4088R, indicado para motores de 2.0 a 6.0 litros a alcool ou gasolina. Suporta aplicacoes de 400 a 700 HP e nao possui Waste Gate incorporada, exigindo controle externo de pressao para funcionamento seguro em preparacoes de alta performance.
A pressao recomendada e de 0.6 bar para carros sem intercooler e ate 1.2 bar para carros com intercooler. O uso de intercooler amplia a faixa segura de pressao porque reduz a temperatura do ar comprimido, protegendo o motor contra detonacao e permitindo aproveitar melhor o potencial de potencia do turbo Garrett 751470-5002S.
Consulte sempre as especificacoes do fabricante do motor antes de comprar. Um turbo grande demais perde eficiencia e aumenta o Turbo Lag; um turbo pequeno demais pode girar em excesso, atingir Overspeed e partir o eixo. Confira cilindrada, faixa de rotacao alvo e potencia pretendida para dimensionar corretamente a aplicacao.
Sim, para preparacoes que exigem resposta rapida e alta durabilidade. Turbos roletados como o GT 4088R usam rolamentos no eixo central em vez de bronzinas, o que reduz o atrito, acelera a resposta em baixa rotacao e diminui o Turbo Lag. E a escolha preferida em motores de alta performance que trabalham sob pressao constante.
Nao. O turbo Garrett 751470-5002S nao possui Waste Gate incorporada, sendo necessario instalar uma Waste Gate externa para controlar a pressao maxima de trabalho. Essa configuracao e comum em turbos de alta vazao da familia GT, pois permite maior precisao no ajuste da pressao e melhor gerenciamento em preparacoes de 400 a 700 HP.


























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