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Turbo Alimentador Garrett (Turbina) Part Number 466541-5001S , pertence a familia GT-2560R (roletada)
- MARCA
- GARRETT
- PN
- 466541-5001S
- COD
- 2670
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Descrição
Turbo alimentador Garrett Roletado Part Number 466541-5001S , familia GT 2560R. Recomendada para motores "1.4 a 2.5 litros" álcool ou Gasolina .Potência recomendada para está aplicação 170 até 330 HP. A pressão recomendada de trabalho é "0.6" bar para carros sem intercooler e até "1.2" bar para carros com intercooler. Essa turbina possue Waste Gate. No caso de preparação de motores que nunca foram turbinados olhar nas especificaçãoes do fabricante mais detalhes, para ter certeza de estar aplicando o turbo correto , se for grande demais perde eficiência e aumenta oTurbo Lag , sendo pequeno demais pode girar muito, chegar a Overspeed partindo o eixo.
Descrição
O turbo Garrett GT 2560R roletado, Part Number 466541-5001S, e indicado para motores 1.4 a 2.5 litros a alcool ou gasolina, com potencia recomendada de 170 a 330 HP. Possui waste gate integrado e sistema roletado, que reduz o turbo lag e aumenta a durabilidade em preparacoes de motores nacionais e importados.
Pertencente a familia GT 2560R, essa turbina Garrett opera com pressao recomendada de 0,6 bar para carros sem intercooler e ate 1,2 bar para carros equipados com intercooler. A faixa de aplicacao cobre motores de 1.4 a 2.5 litros, aceitando combustiveis alcool ou gasolina, com potencia entre 170 e 330 HP. O eixo roletado sobre esferas oferece resposta mais rapida em baixa rotacao e menor atrito interno em comparacao ao mancal hidrodinamico tradicional. Antes de aplicar em motores que nunca receberam turbo, consulte as especificacoes do fabricante do motor: uma turbina grande demais reduz a eficiencia e aumenta o turbo lag, enquanto uma pequena demais tende a girar em excesso, atingir overspeed e comprometer o eixo. O conjunto ja acompanha waste gate, dispensando valvula externa para controle da pressao maxima.
Especificacoes do 466541-5001S
- Part Number: 466541-5001S
- Familia: Garrett GT 2560R
- Tipo: Roletado (ball bearing)
- Motores: 1.4 a 2.5 litros
- Combustivel: Alcool ou gasolina
- Potencia recomendada: 170 a 330 HP
- Pressao sem intercooler: 0,6 bar
- Pressao com intercooler: ate 1,2 bar
- Waste gate: Integrada
Como dimensionar corretamente
Para escolher o turbo certo, avalie a cilindrada, a rotacao maxima do motor e a potencia-alvo antes de fechar a compra. Turbinas superdimensionadas atrasam o enchimento e prejudicam a dirigibilidade em uso urbano.
Subdimensionadas sofrem com overspeed e podem romper o eixo em regime alto. A GT 2560R roletada e uma escolha equilibrada para preparacoes de rua e track day em veiculos populares e esportivos.
Confira mais opcoes na categoria de turbos e sobrealimentacao ou visite a loja Ancona para conferir a linha completa de itens de performance.
Informação adicional
| Dimensões | 30 × 30 × 30 cm |
|---|
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Turbo Alimentador Garrett (Turbina) Part Number 466541-5001S , pertence a familia GT-2560R (roletada).
O turbo Garrett GT 2560R roletado 466541-5001S atende motores de 1.4 a 2.5 litros, alimentados a alcool ou gasolina, com potencia recomendada entre 170 e 330 HP. E indicado para preparacoes de rua e track day em veiculos populares e esportivos que respeitem essa faixa de cilindrada e rotacao maxima do motor.
Roletada significa que o eixo da turbina gira apoiado em esferas metalicas, em vez do mancal hidrodinamico tradicional lubrificado apenas por oleo. Esse sistema reduz o atrito interno, acelera a resposta em baixa rotacao (diminuindo o turbo lag) e aumenta a durabilidade do conjunto girante em uso severo, como track day e preparacoes de alta potencia.
A pressao recomendada do 466541-5001S e de 0,6 bar para carros sem intercooler e ate 1,2 bar para carros equipados com intercooler. Ultrapassar esses valores exige gerenciamento eletronico dedicado, alimentacao e refrigeracao adequadas, alem de conferir os limites do proprio motor, do sistema de escape e da valvula waste gate integrada.
Para confirmar se o GT 2560R serve ao seu projeto, considere a cilindrada (1.4 a 2.5 litros), a potencia-alvo (170 a 330 HP) e a rotacao maxima do motor. Consulte as especificacoes do fabricante do motor: turbinas grandes demais perdem eficiencia e aumentam o turbo lag, enquanto pequenas demais entram em overspeed e podem partir o eixo.
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