NIPLE / PARAFUSO PARA ENTRADA DE OLEO LINHA GT GARRETT MANGUEIRA OLHAL

Descrição

Parafuso de lubrificação para Turbinas Roletadas da Garrett até o modelo GT42R, o furo interno de passagem de óleo desse parafuso é de 3 mm, consulte o fabricante para saber se é preciso aumentar o diâmento interno.

Código Ancona: #02619

Descrição

O niple parafuso entrada de óleo Garrett (código Ancona #02619) é a peça de lubrificação para turbinas roletadas Garrett até o modelo GT42R, com furo interno de passagem de óleo de 3 mm que garante o fluxo correto até o mancal central.

Este niple funciona como conexão da mangueira olhal na carcaça central da turbina, permitindo que o óleo pressurizado do motor alcance os rolamentos roletados. A vedação é feita por 2 arruelas de cobre, uma em cada face do olhal, e o aperto correto evita vazamentos sem esmagar a arruela. Antes de instalar, confira com o fabricante da turbina se o furo interno de 3 mm atende à vazão exigida pelo seu modelo: turbinas maiores ou com folgas de rolamento mais amplas podem exigir alargamento do furo interno para aumentar o volume de óleo entregue. A montagem pede torque moderado, mangueira olhal compatível com a rosca do parafuso e linha de óleo limpa, sem restos de vedante ou limalha, para não obstruir o furo de 3 mm.

• Aplicação: turbinas roletadas Garrett até GT42R
• Furo interno de passagem de óleo: 3 mm
• Função: parafuso de entrada de óleo para mangueira olhal
• Código Ancona: #02619

Cuidados na instalação do niple de entrada de óleo

Antes da montagem, limpe a rosca do parafuso e a linha de óleo, garantindo que não haja resíduos de vedante antigo, limalha ou partículas que possam obstruir o furo interno de 3 mm. Utilize 2 arruelas de cobre novas em cada instalação: a vedação depende da deformação controlada do cobre no aperto, e arruelas reaproveitadas tendem a vazar mesmo com torque correto. Evite pastas vedantes na rosca ou nas faces do olhal, pois a vedação é metal contra metal e resíduos podem migrar para o interior da turbina.

Manutenção do sistema de lubrificação

Depois de instalar, dê partida e observe as 2 faces do olhal antes de acelerar, verificando se não há sinais de vazamento. Mantenha o intervalo de troca de óleo do motor conforme o fabricante do veículo, já que óleo contaminado reduz a vida útil dos rolamentos roletados da turbina. Ao desligar o motor após uso intenso, deixe a marcha lenta por alguns segundos para que a turbina reduza a rotação com fluxo de óleo ativo, evitando o cozimento do óleo na carcaça central e prolongando a durabilidade do conjunto.

Para montar o kit completo de lubrificação, combine este niple com os demais itens da nossa linha de turbo e sobrealimentação e confira também as opções de peças de performance Ancona para o seu projeto.

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