Mola de Reposição Marrom ( Brown ) Pequena para Válvulas wastegate TIAL

Descrição

As pressões de Turbo indicadas para as molas são sempre aproximadas, baseadas na equalização das pressões dos coletores de admissão e escapamento. Altas pressões requerem o uso em conjunto de molas com diâmetros diferentes. Quando aplicadas duas ou mais molas a pressão aproximada é o total da soma da pressão estimada de cada mola individualmente.

Aplicação: Recomendamos utilizar em válvulas modelo MV-S, pressão estimada em 0,3 BAR ( 4,35 P.S.I ).

Código ANCONA: #02987

Descrição

A mola marrom pequena wastegate Tial é a peça de reposição indicada para calibrar a pressão de abertura de válvulas wastegate externas modelo MV-S, entregando pressão estimada de 0,3 BAR (4,35 P.S.I) com boa previsibilidade em motores turboalimentados de baixa e média pressão.

As pressões de Turbo indicadas para as molas são sempre aproximadas, baseadas na equalização das pressões dos coletores de admissão e escapamento. Altas pressões requerem o uso em conjunto de molas com diâmetros diferentes. Quando aplicadas duas ou mais molas, a pressão aproximada é o total da soma da pressão estimada de cada mola individualmente. Por isso, a escolha correta da mola influencia diretamente a resposta do turbo, o controle de boost e a durabilidade do conjunto wastegate, evitando oscilações de pressão que comprometem o desempenho e a segurança do motor. Antes de instalar, confirme o modelo da sua válvula, a pressão-alvo do projeto e a combinação de molas necessária, considerando sempre o comportamento real do motor em bancada ou pista.

Especificações

• Aplicação: válvulas wastegate modelo MV-S
• Cor: marrom (brown)
• Tamanho: pequena
• Pressão estimada: 0,3 BAR (4,35 P.S.I)
• Código ANCONA: #02987

Quando trocar a mola

Considere a substituição sempre que perceber oscilações no boost, dificuldade em manter a pressão-alvo estável ou queda perceptível na resposta do turbo em relação ao comportamento de referência do projeto. Molas fadigadas perdem tensão com o uso prolongado e passam a abrir a wastegate mais cedo do que o esperado, o que compromete a linearidade do controle. Em motores que participam de eventos frequentes de pista ou trabalham próximos ao limite térmico do sistema de escape, a inspeção periódica da mola faz parte da manutenção preventiva do conjunto de sobrealimentação.

Cuidados na instalação

Trabalhe com a válvula wastegate limpa e livre de resíduos de óleo ou carbono na sede da mola, garantindo assento uniforme. Ao combinar molas com diâmetros diferentes para elevar a pressão, respeite a ordem indicada pelo fabricante da válvula e evite misturar peças de linhas distintas. Após a montagem, acompanhe o boost em bancada ou em pista controlada para confirmar que a pressão-alvo está sendo respeitada antes de submeter o motor a cargas elevadas.

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