FLANGE P/ FILTRO TURBINA GTI
- MARCA
- ANCONA
- COD
- 542
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Descrição
Desenvolvida para montagem no módulo de ar Bosch do Gol GTI, Tempra e similares.
Com essa flange vc subistitui o sistema de filtro de ar original por um filtro lavável cônico de alta performace de sua escollha. Recomendamos o produto de Código Ancona: #00187 ( Não incluso ).
Código Ancona: #00542
Descrição
A flange filtro turbina GTI é a peça que adapta o módulo de ar Bosch do Gol GTI, Tempra e similares para receber um filtro cônico lavável de alta performance. Substitui o sistema original mantendo a mesma base de fixação, permitindo ganho de fluxo de ar na admissão. Código Ancona: #00542.
O que é a flange para filtro no módulo Bosch?
O sistema original de filtro de ar dos motores GTI da linha AP com módulo Bosch usa uma caixa de filtro de papel padrão. Trocar essa caixa por um filtro cônico exige uma flange que faça a interface entre o módulo do medidor de fluxo (MAF) e o novo elemento filtrante. É exatamente essa a função desta peça: acoplar-se ao módulo Bosch sem cortes, adaptações ou vedações improvisadas, e receber a base de um filtro cônico de alta performance. A montagem preserva o funcionamento do medidor de fluxo de ar e mantém a mistura ar/combustível dentro da faixa esperada pela central. O filtro cônico recomendado para uso com esta flange é o Código Ancona #00187, vendido separadamente. A flange pode ser usada com outros filtros cônicos de diâmetro compatível, à escolha do instalador.
Benefícios da troca pelo filtro cônico
A troca do filtro original por um cônico lavável traz duas vantagens diretas: menor restrição na admissão e reutilização do elemento filtrante, que é limpo e reoleado periodicamente em vez de descartado. Em motores GTI, a admissão com menos restrição favorece o desempenho quando combinada com o restante da preparação do motor. A flange de encaixe direto no módulo Bosch evita adaptações improvisadas, mantendo a vedação e a leitura correta do medidor de fluxo de ar original do sistema.
Especificações
- Aplicação: módulo de ar Bosch do Gol GTI, Tempra e similares
- Função: substituir o sistema de filtro de ar original por filtro cônico lavável
- Filtro recomendado: Código Ancona #00187 (não incluso)
- Código Ancona: #00542
Para complementar a instalação, veja outras peças de turbo e sobrealimentação e a loja Ancona para conhecer o catálogo completo.
Informação adicional
| Peso | 0,2 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 15 × 5 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FLANGE P/ FILTRO TURBINA GTI.
A flange filtro turbina GTI é a peça que adapta o módulo de ar Bosch do Gol GTI, Tempra e similares para receber um filtro cônico lavável no lugar do filtro de papel original. Ela se encaixa diretamente no módulo, mantém a leitura do medidor de fluxo de ar e serve como base para o filtro cônico escolhido pelo instalador.
O filtro cônico recomendado para esta flange é o Código Ancona #00187, vendido separadamente. Como a flange é a peça que padroniza o encaixe no módulo Bosch, outros filtros cônicos com diâmetro de base compatível também podem ser utilizados, ficando a escolha final por conta do instalador e do projeto do motor.
A flange foi desenvolvida para montagem no módulo de ar Bosch do Gol GTI, Tempra e demais aplicações que utilizam o mesmo módulo original. A compatibilidade depende da presença do módulo Bosch específico no veículo — confirme o módulo original antes da compra para garantir o encaixe correto.
Não. O produto inclui apenas a flange (Código Ancona #00542). O filtro cônico de alta performance recomendado, Código Ancona #00187, é vendido separadamente. Isso permite ao comprador escolher o filtro conforme o objetivo do projeto, sem pagar por um item que talvez já tenha em estoque ou queira substituir por outro modelo.
O filtro cônico lavável é mantido por meio de limpeza periódica e reoleagem, seguindo o intervalo indicado pelo fabricante do filtro escolhido. Retire o filtro da flange, aplique o produto de limpeza específico, enxágue conforme a orientação e reaplique o óleo próprio antes de recolocar. A flange em si não requer manutenção e permanece fixa no módulo Bosch.


























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