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FLANGE ENTRADA DE OLEO TURBINA
- MARCA
- ANCONA
- COD
- 205
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Descrição
Flange de Entrada de óleo Turbina para turbina Garrett modelo APL e similares. Feita em ferro. A medida do centro dos furos das extremidades até o centro do furo do meio é de 19mm. E a medida entre os centros dos furos das extremidades é de 38 mm. Código Ancona:00205
Descrição
A Flange Entrada de Óleo Turbina Ancona (código 00205) é a peça de ferro que conecta a linha pressurizada de óleo à turbina Garrett modelo APL e similares, garantindo o fluxo correto de lubrificação para o eixo do rotor durante o funcionamento.
Para que serve a Flange Entrada de Óleo Turbina Garrett APL?
A flange de entrada de óleo é o componente que fixa a tubulação de alimentação de lubrificante ao corpo central (CHRA) da turbina, criando a vedação necessária para levar óleo sob pressão aos mancais do eixo. Sem esse fluxo constante, o eixo do rotor da turbina — que gira a dezenas de milhares de rotações por minuto — perde a película de proteção e o desgaste se torna imediato.
A peça da Ancona é fundida em ferro para suportar a temperatura de operação e as vibrações típicas da região do coletor de escape. Ela atende à turbina Garrett modelo APL e a modelos similares com o mesmo padrão de furação: 19 mm do centro dos furos das extremidades ao centro do furo do meio e 38 mm entre os centros dos furos das extremidades. Está catalogada como referência 00205 na Ancona.
Especificações técnicas
| Item | Descrição |
|---|---|
| Aplicação | Turbina Garrett modelo APL e similares |
| Material | Ferro fundido |
| Distância furo da extremidade ao furo central | 19 mm |
| Distância entre furos das extremidades | 38 mm |
| Código Ancona | 00205 |
Como instalar e manter a flange
Na montagem, fixe a flange com torque uniforme entre os parafusos, sempre com junta nova para evitar vazamentos de óleo. Antes de conectar a tubulação, verifique se o duto interno está livre de resíduos e se o alojamento do CHRA está limpo. Depois da instalação, dê partida no motor e mantenha em marcha lenta por alguns minutos para confirmar o fluxo de óleo sem vazamentos ao redor da peça.
Inspecione o aperto após a primeira semana de uso e refaça o torque se necessário, pois o ciclo térmico da região tende a acomodar os componentes ao longo do tempo.
Veja também outras peças da nossa linha de turbo e sobrealimentação ou volte à página inicial da Ancona para explorar o catálogo completo de peças automotivas.
Informação adicional
| Peso | 0,11 kg |
|---|---|
| Dimensões | 10 × 10 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FLANGE ENTRADA DE OLEO TURBINA.
É o componente que fixa a tubulação de alimentação de óleo ao corpo central da turbina, criando a vedação para levar lubrificante sob pressão aos mancais do eixo do rotor. Sem essa peça, o óleo não chega aos rolamentos e a turbina falha por falta de lubrificação. Na Ancona, a flange leva o código 00205 e é fundida em ferro.
A flange código 00205 é indicada para turbinas Garrett modelo APL e outras turbinas similares que compartilham o mesmo padrão de furação. Antes da compra, compare a furação da sua flange original com as medidas informadas — 19 mm entre o furo central e cada furo da extremidade — para garantir que a peça encaixe corretamente no seu conjunto.
A flange é fundida em ferro, material escolhido pela resistência mecânica e pela estabilidade térmica exigidas na região da turbina, que trabalha próxima ao coletor de escape. O ferro suporta os ciclos de aquecimento e resfriamento do sistema sem deformar, mantendo a vedação da linha pressurizada de óleo ao longo da vida útil do componente.
Meça, na sua flange antiga, a distância entre os centros dos furos. Se o furo do meio estiver a 19 mm do centro de cada furo das extremidades e os furos externos estiverem a 38 mm de distância entre si, a peça é compatível. Também confirme visualmente o formato do rebaixo que apoia a tubulação de óleo.
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