BOOSTER ELETRICO
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Turbo e Sobrealimentação

BOOSTER ELETRICO

MARCA
ANCONA
PN
209
COD
209
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Descrição

BOOSTER ELETRICO Cód: 209
Nossa solenóide elétrica para booster vem acompanhado de dois niples para mangueira com rosca NPT 1/8".
Quando acionado ele permite a pressurização da válvula de alívio,aumentando a pressão ao máximo permitido por ela.
Caso desejar controlar essa pressão,será necessário acrescentar um registro de controle.
Na nossa solenóide existe uma torneirinha acoplada, porém, ela só funciona "aberta ou fechada",não servindo para ajuste de pressão.

Código Ancona: #00209.

Descrição

Booster elétrico Ancona (cód. 209) é uma solenoide que, ao ser acionada, pressuriza a válvula de alívio do turbo até o máximo permitido pela própria válvula. O kit acompanha dois níples para mangueira com rosca NPT 1/8, prontos para conectar ao circuito pneumático.

Como funciona o booster elétrico solenoide? Ao receber sinal elétrico, a solenoide libera a passagem de pressão para a válvula de alívio (wastegate) e faz com que ela sustente o boost no teto que a mola interna da válvula comporta. Isso permite operar o motor no limite superior de pressão de turbo suportado pela válvula, sem eletrônica adicional. Se o objetivo for variar a pressão em vez de trabalhar no máximo, é preciso instalar um registro de controle no circuito: a torneirinha que já vem acoplada à solenoide funciona apenas em modo aberto ou fechado, portanto não serve como registro de ajuste fino. Os dois níples NPT 1/8 fornecidos permitem o encaixe direto nas mangueiras pneumáticas da wastegate.

O acionamento eletrônico da solenoide dá controle sob demanda ao operador: enquanto ela permanece desligada, a válvula de alívio opera na pressão base da mola; quando é energizada, o circuito é pressurizado e a válvula passa a sustentar a pressão máxima permitida por ela.

Especificações do booster elétrico Ancona

  • Código Ancona: #00209
  • Tipo: solenoide elétrica para booster
  • Acessórios inclusos: 2 níples para mangueira com rosca NPT 1/8″
  • Torneirinha acoplada: modo aberto/fechado (não é registro de ajuste)
  • Função principal: pressurizar a válvula de alívio ao máximo permitido pela válvula

BOOSTER ELETRICO Cód: 209
Nossa solenóide elétrica para booster vem acompanhado de dois niples para mangueira com rosca NPT 1/8″.
Quando acionado ele permite a pressurização da válvula de alívio,aumentando a pressão ao máximo permitido por ela.
Caso desejar controlar essa pressão,será necessário acrescentar um registro de controle.
Na nossa solenóide existe uma torneirinha acoplada, porém, ela só funciona “aberta ou fechada”,não servindo para ajuste de pressão.

Código Ancona: #00209.

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Informação adicional

Peso 0,18 kg
Dimensões 15 × 10 × 10 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre BOOSTER ELETRICO.

O booster elétrico Ancona (cód. 209) é uma solenoide que pressuriza a válvula de alívio do turbo até o máximo permitido pela própria válvula. Ao ser acionado eletricamente, ele libera a passagem de pressão para a wastegate e faz o boost trabalhar no teto da mola interna. Acompanha dois níples com rosca NPT 1/8 para conexão às mangueiras.

Ao receber sinal elétrico, a solenoide abre a passagem de pressão para a válvula de alívio e a faz sustentar o boost no máximo permitido pela mola interna. Isso permite explorar o teto de pressão de turbo suportado pela própria válvula, sem exigir eletrônica adicional. É um recurso simples para levar a wastegate ao máximo sob demanda.

Sozinho, ele não controla a pressão: apenas leva a válvula de alívio ao máximo permitido. Para ajustar a pressão em pontos intermediários, é preciso acrescentar um registro de controle ao circuito. A torneirinha acoplada à solenoide funciona apenas em modo aberto ou fechado, portanto não substitui um regulador de pressão fino.

Os níples de mangueira inclusos possuem rosca NPT 1/8. São dois níples no total, prontos para conectar a solenoide ao circuito pneumático da válvula de alívio (wastegate). Dessa forma, o kit já sai pronto para a instalação básica, sem exigir conexões adicionais para a ligação padrão.