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Descrição
Este kit foi desenvolvido para montagem da barra estabilizadora aplicada no Golf/Audi A3/New Beetle.
Pode ser utilizado para fixação de outros componentes, desde que o local seja compatível com a espessura da chapa onde a bucha deverá ser crimpada conforme especificação anexa ao produto.
Código Ancona: #02251.
Descrição
O kit bucha barra estabilizadora é o conjunto de fixação usado na montagem da barra estabilizadora do Volkswagen Golf, Audi A3 e New Beetle. Substitui as buchas originais fadigadas, restaurando a resposta da suspensão dianteira e eliminando ruídos ao passar por lombadas e curvas.
A bucha da barra estabilizadora é o elemento que prende a barra ao chassi e permite que ela trabalhe sob torção controlada. Quando essas buchas endurecem, rasgam ou folgam, a barra deixa de transferir o esforço lateral entre as rodas e o carro passa a rolar mais em curvas, com direção imprecisa e ruído metálico em pisos irregulares. Este kit contém as buchas necessárias para uma reposição completa em veículos da plataforma PQ34 (Golf, Audi A3 e New Beetle) e é fixado ao chassi por crimpagem. A crimpagem exige que a espessura da chapa no ponto de fixação esteja dentro da especificação anexa ao produto — condição indispensável para que a bucha permaneça travada ao longo do tempo. Também é possível aplicar o kit na fixação de outros componentes que utilizem o mesmo método de montagem, desde que o local suporte a operação. O código de referência Ancona é #02251.
Especificações do kit
- Aplicação principal: Volkswagen Golf, Audi A3 e New Beetle
- Função: fixação da barra estabilizadora ao chassi
- Método de montagem: crimpagem no ponto de fixação
- Requisito de instalação: espessura da chapa conforme especificação anexa ao produto
- Código Ancona: #02251
Quando trocar a bucha da barra estabilizadora
Sinais claros de bucha vencida incluem ruído seco ao passar por lombadas em baixa velocidade, sensação de folga na direção logo no início da curva e rolagem excessiva da carroceria. A revisão preventiva é recomendada sempre que a suspensão for aberta para outros serviços, já que o custo da peça é baixo perto do trabalho de desmontagem. Trocar as buchas em par mantém o comportamento simétrico entre os dois lados do eixo e evita retorno prematuro à oficina.
Encontre outras peças de reposição para a mesma família de veículos em nossa categoria de suspensão ou consulte o catálogo completo de peças Ancona para conferir disponibilidade e aplicações compatíveis.
Informação adicional
| Peso | 0,075 kg |
|---|---|
| Dimensões | 10 × 10 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre KIT BUCHA FIXAÇÃO BARRA ESTABILIZADORA.
Este kit foi desenvolvido para o Volkswagen Golf, Audi A3 e New Beetle, todos da mesma plataforma. Também pode ser aplicado em outros componentes que utilizem o mesmo método de fixação por crimpagem, desde que a espessura da chapa no ponto de montagem esteja dentro da especificação anexa ao produto.
A fixação é feita por crimpagem: a bucha é prensada no local de montagem até se travar mecanicamente na chapa do chassi. Por isso, é obrigatório verificar se a espessura da chapa no ponto de fixação corresponde à especificação enviada com o kit, caso contrário a peça pode não permanecer firme ao longo do uso.
Sim, a troca em par é recomendada. Como as buchas trabalham simultaneamente para transferir o esforço da barra entre as rodas, substituir apenas um lado gera comportamento assimétrico na suspensão. Além disso, se uma bucha já desgastou, a outra costuma estar próxima do mesmo estado por ter trabalhado o mesmo tempo e quilometragem.
O código de referência é #02251. Utilize esse número ao consultar disponibilidade, comparar com aplicações compatíveis ou solicitar orçamento, garantindo que a peça enviada seja exatamente a especificada para a família Golf, Audi A3 e New Beetle.
O veículo passa a apresentar rolagem excessiva em curvas, direção imprecisa no início do esterço e ruído seco em pisos irregulares. Isso ocorre porque a barra perde a capacidade de transferir o esforço lateral entre as rodas, comprometendo a estabilidade dinâmica e o conforto de rodagem. A substituição das buchas resolve esses sintomas.
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