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Descrição
FACÃO REGULÁVEL VW FUSCA EMPI VENDIDO EM PAR.
Permite regulagem na suspensão traseira sem a necessidade de desmontagem do facão, proporcionando rebaixar de 5 a 7 cm.
APLICAÇÃO VW FUSCA.
CÓD. ANCONA #03625.
Descrição
O facão regulável VW Fusca EMPI é vendido em par e permite rebaixar a suspensão traseira do Fusca de 5 a 7 cm, ajustando a altura sem desmontar o conjunto. Referência Ancona #03625, indicado para quem busca praticidade na regulagem do rebaixamento.
Diferente do facão fixo, este modelo tem regulagem integrada: você define a altura desejada dentro da faixa de 5 a 7 cm diretamente no componente, sem precisar remover a barra de torção nem desmontar o facão do braço. Isso reduz o tempo de instalação e permite corrigir a altura depois, caso queira ajustar o visual ou o comportamento da suspensão. O produto e vendido em par (lado direito e esquerdo), garantindo simetria do rebaixamento nas duas rodas traseiras. A aplicação é exclusiva para Volkswagen Fusca com suspensão traseira original de barra de torção. A instalação exige ferramentas específicas para suspensão de Fusca e deve ser feita por mecânico com experiência em veiculos VW refrigerados a ar, seguido de alinhamento e cambagem para preservar o desgaste dos pneus. Codigo de identificação Ancona: #03625.
- Aplicação: VW Fusca
- Quantidade: vendido em par (2 unidades)
- Faixa de rebaixamento: 5 a 7 cm
- Regulagem: sem necessidade de desmontagem do facão
- Código Ancona: #03625
Vantagens do facão regulável em relação ao fixo
A principal vantagem do facão regulável é a flexibilidade: dentro da faixa de 5 a 7 cm, você experimenta diferentes alturas sem trocar a peça. Isso é útil em projetos ainda em definição, quando o proprietário quer avaliar o comportamento do carro em cada altura antes de fechar o visual. Para quem usa o Fusca no dia a dia, permite subir um pouco a traseira para enfrentar lombadas e valetas, e depois voltar à altura mais baixa sem custo adicional de peça.
Cuidados após a instalação
Depois de instalar o facão regulável EMPI e definir a altura, faça alinhamento e cambagem imediatamente — o rebaixamento altera os ângulos da suspensão traseira e, sem esse ajuste, os pneus desgastam de forma irregular. Revise o torque dos parafusos de fixação nos primeiros quilômetros rodados, pois é comum haver acomodação da peça sob carga. Sempre que reajustar a altura dentro da faixa de 5 a 7 cm, refaça alinhamento e cambagem para manter o comportamento da direção previsível.
Confira também outras opções para o seu projeto na nossa categoria de suspensão e conheça a linha completa de peças para VW Fusca disponíveis na Ancona.
Informação adicional
| Peso | 6,72 kg |
|---|---|
| Dimensões | 50 × 10 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FACÃO REGULÁVEL VW FUSCA EMPI # 17-2669-0.
O facão regulável VW Fusca EMPI é vendido em par, com 2 unidades (lado direito e esquerdo). Essa configuração garante o rebaixamento simétrico das duas rodas traseiras, mantendo o equilíbrio da suspensão. O código de referência Ancona deste item é o #03625, aplicável exclusivamente ao Volkswagen Fusca.
O facão EMPI permite rebaixar a suspensão traseira do Fusca de 5 a 7 cm, com regulagem dentro dessa faixa. Você escolhe a altura desejada no próprio componente, sem precisar trocar de peça se quiser ajustar depois. A faixa cobre desde um rebaixamento sutil até um visual mais esportivo, sempre dentro da aplicação original do Fusca.
A regulagem é feita direto no facão, sem remover a barra de torção nem desmontar o conjunto do braço traseiro. Basta ajustar o ponto de fixação para variar a altura entre 5 e 7 cm. Isso reduz o tempo de serviço na oficina e permite corrigir a altura depois da instalação, caso você queira mudar o visual ou o comportamento do carro.
A aplicação é exclusiva para Volkswagen Fusca com suspensão traseira original de barra de torção. O produto não é indicado para outros modelos VW refrigerados a ar sem confirmação prévia de compatibilidade. O código Ancona #03625 identifica o par completo. Após a instalação, é indispensável fazer alinhamento e cambagem para preservar o desgaste correto dos pneus.
Vale a pena quando você quer flexibilidade para ajustar a altura depois da montagem. Com o facão fixo, mudar o rebaixamento exige trocar de peça; com o regulável, o ajuste é feito no próprio componente, dentro da faixa de 5 a 7 cm. É a escolha indicada para quem ainda está definindo o visual do Fusca ou pode querer alterar a altura no futuro.
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