PRISIONEIRO DE RODA UNIVERSAL M12 x 1.5mm x 70mm
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Rodas e Pneus

PRISIONEIRO DE RODA UNIVERSAL M12 x 1.5mm x 70mm

MARCA
ANCONA
PN
3511
COD
3511
R$ 25,00
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Descrição

Prisioneiros de Roda Linha Universal. Confeccionados com material certificado. Temperados em empresa multinacional, suas roscas são laminadas garantindo alta resistência e segurança. Medidas: Comprimento total de ponta a ponta 82mm ( Incluindo a face externa da cabeça ). Diâmetro externo da rosca 11,74 mm. ( M12x1.5mm ). Comprimento da rosca 50 mm. Comprimento das estrias onde trava no cubo 8,00mm. Diâmetro das estrias 14.4 mm.

Código Ancona#03511. ( Preço Unitário ).

Descrição

O prisioneiro de roda M12 x 1.5mm x 70mm universal Ancona é a peça responsável por prender a roda ao cubo em veículos leves. Fabricado com aço certificado, temperado em multinacional e com rosca laminada, entrega alta resistência de tração e segurança na fixação da porca.

Especificações do prisioneiro de roda M12 x 1.5mm x 70mm

O modelo pertence à linha universal Ancona e serve para reposição em cubos que aceitam a bitola padrão M12 x 1.5mm, cobrindo grande parte dos veículos leves e utilitários nacionais. As dimensões são conferidas peça a peça: comprimento total de 82 mm, rosca laminada de 50 mm e estrias de trava com 8,00 mm de comprimento por 14,4 mm de diâmetro. A rosca laminada resiste melhor à repetição do aperto do que a rosca usinada, prolongando a vida útil sem espanar sob o torque especificado para roda de aço ou liga leve. O código de identificação é Ancona #03511 e o preço divulgado é unitário — para o jogo completo, considere o número de prisioneiros do seu cubo.

  • Comprimento total: 82 mm (incluindo a face externa da cabeça)
  • Bitola da rosca: M12 x 1.5 mm
  • Diâmetro externo da rosca: 11,74 mm
  • Comprimento da rosca: 50 mm
  • Estrias de travamento no cubo: 8,00 mm de comprimento
  • Diâmetro das estrias: 14,4 mm
  • Código Ancona: #03511 (preço unitário)

Por que escolher o prisioneiro universal Ancona

Peças de fixação como o prisioneiro respondem por toda a segurança da roda: se a rosca falha, a porca perde aperto e o disco de freio pode oscilar. Por isso, o modelo universal Ancona é temperado em forno controlado, aumentando a dureza superficial sem comprometer a tenacidade do núcleo, e a rosca é conformada a frio, o que fecha os fios e reduz pontos de concentração de tensão. O resultado é uma peça de reposição que trabalha bem em rodas de aço e de liga leve, dentro dos limites de torque do fabricante do veículo.

Uso e manutenção

Na hora da instalação, limpe o furo do cubo, encaixe as estrias de 14,4 mm de diâmetro e pressione o prisioneiro até a cabeça assentar. O aperto final é dado pela porca de roda, respeitando o torque indicado pelo fabricante do veículo. Faça a inspeção visual em cada revisão de freios: rosca cega, oxidada ou com fio deformado deve ser substituída antes de a peça soltar em uso.

Confira também os demais itens da nossa linha de rodas e pneus e o restante do catálogo em Ancona, com atendimento rápido para lojistas e mecânicos.

Informação adicional

Dimensões 10 × 5 × 5 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre PRISIONEIRO DE RODA UNIVERSAL M12 x 1.5mm x 70mm.

O prisioneiro tem comprimento total de 82 mm, com rosca M12 x 1.5 mm de 50 mm de comprimento e diâmetro externo de 11,74 mm. As estrias que travam no cubo medem 8,00 mm de comprimento por 14,4 mm de diâmetro. O código Ancona é #03511 e o preço divulgado é por peça unitária.

A linha universal serve para cubos que aceitam a bitola M12 x 1.5 mm e as dimensões de estria de 14,4 mm por 8,00 mm. Antes de comprar, meça o prisioneiro original do veículo ou consulte o catálogo do fabricante. A peça é universal dentro dessa medida, não em qualquer aplicação.

Substitua o prisioneiro quando notar fios da rosca cegos, oxidados ou espanando ao apertar a porca, cabeça deformada, folga entre as estrias e o cubo ou trincas visíveis. A troca preventiva também vale se o prisioneiro sofreu superaquecimento por frenagem excessiva. Rodar com peça comprometida coloca a roda em risco.

O preço divulgado nesta página é unitário, ou seja, refere-se a um único prisioneiro. A quantidade por roda depende do padrão do cubo do seu veículo — normalmente quatro, cinco ou seis furos. Some o número de furos por roda e multiplique pela quantidade de rodas para fechar o jogo completo do carro.

Sim. O prisioneiro passa por tratamento térmico em empresa multinacional, o que aumenta a dureza superficial sem retirar a tenacidade do núcleo. Combinado com a rosca laminada (conformada a frio), o resultado é uma peça com boa resistência ao aperto repetido dentro do torque especificado pelo fabricante do veículo.