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PRISIONEIRO DE RODA UNIVERSAL 1/2 x 20UNF x 70mm
- MARCA
- ANCONA
- COD
- 1515
R$ 25,00
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Descrição
Prisioneiros de Roda Linha Universal.
Confeccionados com material certificado.
Temperados em empresa multinacional, suas roscas são laminadas garantindo alta resistência e segurança.
Medidas:
Comprimento total de ponta a ponta 82mm ( Incluindo a face externa da cabeça ).
Diâmetro externo da rosca 12,40 mm. ( Rosca 1/2"-20 UNF ).
Comprimento da rosca 60 mm.
Comprimento das estrias onde trava no cubo 9,00mm.
Diâmetro das estrias 15.56 mm.
Código Ancona: #01515
Preço Unitário.
Descrição
O prisioneiro de roda universal 1/2″ x 20UNF de 70mm é uma peça de reposição confeccionada com material certificado, temperado em empresa multinacional e com roscas laminadas que garantem alta resistência e segurança na fixação da roda ao cubo. Preço unitário.
Indicado para veículos que utilizam o padrão de rosca 1/2″-20 UNF, este prisioneiro reúne características técnicas pensadas para suportar os esforços do dia a dia e situações de uso intenso. A construção temperada eleva a dureza superficial, enquanto a rosca laminada (e não usinada) preserva a integridade das fibras do aço, oferecendo maior resistência à fadiga e ao arrancamento sob torque. As estrias na base travam firmemente no cubo, impedindo que o prisioneiro gire durante o aperto ou a remoção das porcas, o que é fundamental para manter o torque correto e evitar folgas ao longo do tempo. Por ser uma peça de linha universal com medidas amplamente utilizadas, atende diferentes aplicações de reposição em rodas de aço e liga leve.
Especificações técnicas:
- Comprimento total: 82mm (incluindo a face externa da cabeça)
- Diâmetro externo da rosca: 12,40mm (rosca 1/2″-20 UNF)
- Comprimento da rosca: 60mm
- Comprimento das estrias (trava no cubo): 9,00mm
- Diâmetro das estrias: 15,56mm
- Código Ancona: #01515
- Preço unitário
Cuidados na instalação e manutenção
Antes de recolocar a roda, limpe o alojamento das estrias no cubo e verifique se não há restos de rosca antiga, corrosão ou sujeira que atrapalhem o assentamento. Aplique o aperto das porcas em cruz (ou estrela), de forma progressiva, para distribuir a carga de maneira uniforme entre todos os prisioneiros e evitar empenamento da roda. Após rodar os primeiros quilômetros com a roda recém-fixada, refaça o reaperto com torquímetro calibrado no valor indicado pelo fabricante do veículo. Inspecione o conjunto periodicamente em busca de oxidação, deformação da rosca ou folga nas estrias — sinais que indicam a necessidade imediata de substituir todo o conjunto de prisioneiros daquela roda.
Para instalação segura, respeite sempre o torque recomendado pelo fabricante do veículo e substitua o conjunto de prisioneiros ao sinal de rosca danificada, corrosão ou estrias desgastadas. Confira também outras opções na categoria de rodas e pneus e complemente a montagem com os itens da linha de freios disponíveis na Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,085 kg |
|---|---|
| Dimensões | 10 × 5 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre PRISIONEIRO DE RODA UNIVERSAL 1/2 x 20UNF x 70mm.
É o parafuso fixo que se prende ao cubo da roda e recebe a porca de fixação. Este modelo universal usa rosca 1/2"-20 UNF, tem 70mm de comprimento útil (82mm totais com a cabeça), diâmetro externo de rosca de 12,40mm e estrias de 15,56mm de diâmetro por 9,00mm de comprimento que travam no cubo, impedindo que gire durante o aperto das porcas.
A rosca laminada é conformada por pressão, preservando as fibras do aço e resultando em maior resistência à fadiga e ao arrancamento. Já a rosca usinada é cortada, o que interrompe as fibras e reduz a resistência. Este prisioneiro Ancona #01515 tem rosca laminada e é temperado em empresa multinacional, oferecendo maior segurança em aplicações de roda que sofrem esforços cíclicos.
Confira três medidas do prisioneiro original: rosca 1/2"-20 UNF, diâmetro das estrias de 15,56mm e comprimento útil compatível com o cubo (aqui são 70mm de haste, 82mm totais). Se as três medidas coincidirem, o encaixe no cubo e a fixação da porca serão os mesmos. Em caso de dúvida, meça a peça antiga com paquímetro antes da compra.
O ideal é substituir todos os prisioneiros da mesma roda de uma só vez, mesmo que apenas um esteja danificado. Prisioneiros de idades diferentes podem ter desgastes diferentes de rosca e comportamento distinto sob torque, o que compromete a distribuição de aperto. Como o preço aqui é unitário, planeje a compra do conjunto completo (geralmente 4 ou 5 por roda) para manter a segurança.
O torque correto é sempre o especificado pelo fabricante do veículo no manual do proprietário, pois varia conforme o modelo, o material da roda (aço ou liga) e o tipo de porca utilizada. Nunca aperte apenas pelo tato: use torquímetro calibrado, siga a sequência em estrela e confira o reaperto após os primeiros quilômetros rodados para garantir a fixação segura da roda.
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