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28,0 X 9,0 X 14 #3024 ET DRAG
- MARCA
- MICKEY THOMPSION
- PN
- 3024
- COD
- 1008
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Descrição
Os pneus Mickey Thompson são o resultado de pesquisas e desenvolvimentos com base no mundo real. Isso garante aos Pneus slicks da M/T® uma tração máxima e consistente. Esses pneus, são exclusivamente para Drag Racing. Não devem ser utilizados em dinamômetro de rolo, com o carro amarrado os pneus deformam, ficando com pequenas faixas de contato com o rolo, sofrendo assim arrancamento de pedaços de borracha inutilizando o pneu. Caso não seja possível devido a potência elevada do seu motor o uso do dinamômetro de rolo sem esse tipo de pneu, recomendamos deixa-los bem cheios diminuindo o problema causado pelo pouco contato do rolo ao pneu.
A Mickey Thompson Faz numerosos testes nos pneus. Presumindo que sejam armazenado corretamente, não foi encontrada nenhuma diferença no desempenho de um pneu que tenha 4 ou 5 anos, confrontado com um pneu novo. Os clientes até preferem os mais antigos.
As condições de armazenamento são bem simples, bastando deixar os pneus num local seco e afastados de fontes de calor intenso.
Código Ancona: #01008
Descrição
O Pneu Mickey Thompson ET Drag 3024 na medida 280x90x14 é um slick exclusivo para Drag Racing, desenvolvido para entregar tração máxima e consistente nas arrancadas. Fruto de pesquisa e desenvolvimento com base no mundo real, garante desempenho previsível para carros de competição de alta potência.
O ET Drag 3024 foi projetado exclusivamente para uso em pista de arrancada e não deve ser utilizado em dinamômetro de rolo. Quando o carro é fixado ao dinamômetro, o pneu deforma e passa a ter pequenas faixas de contato com o rolo, o que causa arrancamento de pedaços de borracha e inutiliza o produto. Se o dinamômetro de rolo for indispensável para testar motores de potência elevada, a recomendação da Mickey Thompson é calibrar os pneus bem cheios: a pressão adicional reduz a deformação e minimiza o dano causado pela área reduzida de contato. Essa orientação vale para todos os slicks da linha M/T® e preserva a integridade do pneu ao longo dos testes. Ignorar essa recomendação encurta drasticamente a vida útil do produto e pode comprometer a próxima arrancada.
A Mickey Thompson realiza testes extensivos com sua linha de slicks. Presumindo armazenamento correto, não foi encontrada diferença de desempenho entre um pneu com 4 ou 5 anos e um pneu novo — muitos clientes até preferem os exemplares mais antigos, cuja borracha assentou com o tempo.
As condições de armazenamento são simples: mantenha os pneus em local seco, arejado e afastado de fontes de calor intenso. Evite exposição direta ao sol e produtos químicos, que aceleram o endurecimento do composto.
Especificações do Pneu Mickey Thompson ET Drag 3024
| Fabricante | Mickey Thompson |
|---|---|
| Modelo | ET Drag 3024 |
| Medida | 280 x 90 x 14 |
| Aplicação | Drag Racing (arrancada) |
| Tipo | Slick de competição |
| Código Ancona | #01008 |
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Informação adicional
| Peso | 9,54 kg |
|---|---|
| Dimensões | 70 × 70 × 25 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre 28,0 X 9,0 X 14 #3024 ET DRAG.
Não. O ET Drag 3024 é um slick exclusivo para Drag Racing, projetado apenas para uso em pista de arrancada. A composição da borracha e o desenho sem sulcos não oferecem aderência em piso molhado nem drenagem de água, o que o torna inseguro e não homologado para tráfego em vias públicas. Use somente em contexto de competição controlada.
Não é recomendado. Com o carro fixo no dinamômetro, o pneu deforma e cria pequenas faixas de contato com o rolo que arrancam pedaços de borracha e inutilizam o produto. Se o teste em rolo for indispensável para motores de alta potência, a Mickey Thompson orienta calibrar o pneu bem cheio para reduzir a deformação e o dano na área de contato.
Guarde os pneus em local seco, arejado e afastado de fontes de calor intenso. Evite exposição direta ao sol e o contato com produtos químicos, que aceleram o endurecimento do composto de borracha. Nessas condições, o slick mantém o desempenho original por vários anos, sem perda perceptível de tração nas arrancadas em pista preparada.
Com armazenamento adequado, a Mickey Thompson não encontrou diferença de desempenho entre um pneu de 4 a 5 anos e um pneu novo — muitos clientes até preferem os exemplares mais antigos. A vida útil real em pista depende da potência do carro, do número de arrancadas realizadas e da pressão de calibragem utilizada em cada largada.
Este modelo tem medida 280 x 90 x 14, referenciado pelo código Ancona #01008. É um slick de competição da linha M/T® desenvolvido para carros de Drag Racing de alta potência, entregando tração máxima e consistente nas arrancadas. A construção e o composto são exclusivos para uso em pista de arrancada preparada.
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