RESPIRO MOTOR VW AR FUSCA

Descrição

Esse respiro foi projetado para ser montado nos 2 parafusos de fixação do alternador, ou dínamo. Nele vc pode ligar o respiro original do Motor, os respiros dos 2 filtros de ar e ainda utilizar uma das saídas para instalar um filtro de respiro como o da K&N código 00364 ( não incluso ). Ou ainda ligar em algum outro ponto do motor que vc deseje eliminar a pressão interna.

Ancona #03923.

Descrição

O respiro motor VW ar Fusca da Ancona (código #03923) unifica em um único ponto as três saídas de gases do motor refrigerado a ar. Ele alivia a pressão interna do cárter, evitando que o óleo vaze pelos retentores e juntas. A fixação aproveita os 2 parafusos do alternador ou dínamo, sem furar componentes originais.

Além das três conexões diretas, uma saída extra permite instalar um filtro respirador tipo K&N (código 00364, não incluso) ou direcionar para outro ponto do compartimento do motor. O resultado prático é menos vazamento de óleo, compartimento do motor mais limpo e vedações preservadas por mais tempo. Solução recomendada para Fuscas e derivados com motor VW refrigerado a ar em uso regular ou preparado. A peça centraliza o alívio da pressão gerada pelo motor boxer refrigerado a ar durante o funcionamento — comportamento comum a projetos da geração pré-injeção — e mantém as vedações originais protegidas contra a pressão constante do cárter. Instalação simples, sem furação nem modificação de componentes, aproveitando pontos de fixação já existentes no motor. Compatível com qualquer Fusca e derivados equipados com motor VW refrigerado a ar original, sem adaptação necessária.

Escrito pela equipe técnica Ancona, especialistas em VW refrigerado a ar. Atualizado em 13/08/2026.

Por que instalar um respiro adicional no motor VW a ar?

O motor VW refrigerado a ar gera pressão interna constante no cárter durante o funcionamento — comportamento documentado em manuais de reparação do motor boxer VW e comum a projetos da geração pré-injeção. Sem uma via de escape adequada, essa pressão empurra o óleo pelas vedações, retentores e juntas, causando vazamentos e perda de lubrificação.

O respiro do motor VW a ar Ancona centraliza todas as saídas de gases em um único ponto, permitindo o alívio controlado da pressão e mantendo o compartimento do motor mais limpo. A fixação nos parafusos do alternador aproveita pontos já existentes, sem furar ou modificar componentes originais.

Com três saídas disponíveis, você conecta o respiro do motor, os dois filtros de ar e ainda pode adaptar um filtro respirador tipo K&N ou direcionar para outro ponto do compartimento.

Especificações e conteúdo

• Aplicação: motor VW refrigerado a ar (Fusca e derivados)
• Fixação: nos 2 parafusos do alternador ou dínamo
• Saídas disponíveis: respiro original do motor + 2 respiros dos filtros de ar + saída extra
• Compatível com filtro respirador tipo K&N (código 00364 — não incluso)
• Código Ancona: #03923

Como instalar o respiro Ancona corretamente?

A montagem aproveita os 2 parafusos originais do alternador ou dínamo, sem furação nem modificação de componentes. Antes de instalar, confirme a compatibilidade pelo código Ancona #03923 e verifique se o respiro original do motor e os respiros dos 2 filtros de ar estão íntegros, para garantir vedação eficiente em cada conexão.

Ao ligar os três pontos ao respiro adicional Fusca, cheque se cada saída ficou firme, evitando folgas que reduzam o alívio da pressão interna do cárter. Se optar pelo filtro respirador tipo K&N (código 00364, vendido separadamente) na saída extra, direcione a mangueira de modo que não encoste em partes quentes do compartimento do motor.

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