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Descrição
Polia de virabrequim graduada para motores VW AR. A medida da rosca da nossa polia é de + 0,40mm em cima da medida original e deve ser aplicada em motores com carcaça retificada. Confeccionadas em CNC a partir de tarugo bruto, anodizadas e gravadas com pantógrafo. Este produto eficiente em performance e beleza, não pode faltar no projeto do seu motor, disponível em diversas cores,consulte caso desejar.
Essa polia é conhecida no mercado como Polia de Vira de 6" polegadas, porém a medida exata do diâmetro externo da nossa peça é de aproximadamente 147mm. Você pode comprar também a POLIA PARA ALTERNADOR OU DÍNAMO VW AR FUSCA VERMELHA Cód:00180, para fazer um conjunto.
Caso esta polia seja utilizada com a superior original a correia indicada é a DAYCO 10A850.
Consulte as cores abaixo:
POLIA VIRABREQUIM VW AR TAMANHO 6" 0,40MM GRADUADA AZUL Cód.:02727.
POLIA VIRABREQUIM VW AR TAMANHO 6" 0,40MM GRADUADA POLIDA Cód.:02728.
POLIA VIRABREQUIM VW AR TAMANHO 6" 0,40MM GRADUADA PRETA Cód.:02726.
Código ANCONA: #01445
Descrição
A Polia Virabrequim VW AR 6 Graduada Vermelha de 0,40mm é a peça ideal para motores VW AR com carcaça retificada. Usinada em CNC a partir de tarugo bruto, anodizada em vermelho e gravada com pantógrafo, une performance e beleza no projeto do seu motor a ar. Código Ancona #01445.
Esta polia possui rosca com medida de +0,40mm em relação à original, projetada especificamente para motores VW AR que passaram por retífica na carcaça. O diâmetro externo é de aproximadamente 147mm, conhecida no mercado como polia de 6 polegadas. A fabricação em CNC a partir de tarugo bruto garante precisão dimensional e balanceamento superior a peças estampadas. O acabamento anodizado vermelho aumenta a resistência à corrosão e mantém a cor por toda a vida útil da peça, mesmo sob altas temperaturas do compartimento do motor. A gravação a pantógrafo permite leitura clara do ponto de ignição durante regulagens. Quando usada em conjunto com a polia superior original de fábrica, a correia recomendada é a DAYCO 10A850. Para montagens completas, é possível combinar com a polia de alternador ou dínamo VW AR Fusca vermelha (Cód. 00180), formando um conjunto visualmente uniforme.
Especificações principais:
- Aplicação: motores VW AR com carcaça retificada
- Medida da rosca: original +0,40mm
- Diâmetro externo: aproximadamente 147mm (polia de 6 polegadas)
- Fabricação: CNC em tarugo bruto
- Acabamento: anodizado vermelho com gravação a pantógrafo
- Correia recomendada (com polia superior original): DAYCO 10A850
- Código Ancona: #01445
Opções de cor disponíveis:
- Polia Virabrequim VW AR 6 0,40mm Graduada Azul — Cód. 02727
- Polia Virabrequim VW AR 6 0,40mm Graduada Polida — Cód. 02728
- Polia Virabrequim VW AR 6 0,40mm Graduada Preta — Cód. 02726
Para montar um conjunto completo e uniforme, combine esta peça com opções da categoria de polias VW AR e conheça outros itens para o seu projeto no catálogo completo da Ancona. Em caso de dúvida sobre a compatibilidade com o seu motor retificado, consulte um profissional antes da compra.
Informação adicional
| Peso | 0,39 kg |
|---|---|
| Dimensões | 20 × 20 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre POLIA VIRABREQUIM VW AR TAMANHO 6 0,40MM GRADUADA VERMELHA.
Não. Esta polia é fabricada com rosca +0,40mm em relação à medida original e foi projetada especificamente para motores VW AR com carcaça retificada. Se o seu motor está com carcaça na medida de fábrica, o encaixe ficará folgado e comprometerá a fixação. Verifique com o retificador do seu motor a medida atual da carcaça antes de escolher entre a versão original e a versão com sobremedida.
Quando esta polia é utilizada em conjunto com a polia superior original de fábrica, a correia recomendada é a DAYCO 10A850. Essa combinação garante a tensão correta e o alinhamento adequado entre virabrequim e ventoinha. Caso você monte um conjunto com polia superior de outra marca ou de outro diâmetro, consulte a especificação do fabricante da polia superior para escolher a correia adequada.
A polia é conhecida no mercado como polia de 6 polegadas, mas o diâmetro externo real da peça é de aproximadamente 147mm. A diferença ocorre porque a denominação comercial 6 polegadas se refere à medida nominal do padrão de aplicação, não à conversão direta em milímetros. Considere sempre a medida em milímetros para verificar folgas e alinhamentos no compartimento do motor.
A graduação é feita por gravação com pantógrafo diretamente no corpo da polia anodizada em vermelho. Isso permite leitura clara e permanente das marcações de ponto de ignição durante a regulagem do motor, sem risco de apagar com o tempo ou com a limpeza. O acabamento anodizado ainda protege contra corrosão e mantém a cor original mesmo sob altas temperaturas do compartimento do motor.
Sim, para quem busca precisão e durabilidade. A usinagem em CNC a partir de tarugo bruto garante tolerâncias dimensionais muito menores do que polias estampadas, o que reduz vibração e melhora o balanceamento do motor. Além disso, o material maciço e o processo de anodização resultam em uma peça mais resistente ao desgaste e à corrosão, ideal para projetos de motor VW AR que exigem confiabilidade.
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