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Descrição
Polia de alternador ou dínamo para motores VW AR. A medida do diâmetro externo é de 100mm. Confeccionada em Alumínio Billet e usinada em CNC. Você pode usar essa polia de alternador em conjunto com as POLIAS VIRABREQUIM VW AR ( Consulte Códigos #02732, #02723 ou #02726 ). Com isso você terá um conjunto que mantem a relação de giro do alternador/dínamo quase original, dentro dos limites físicos possíveis tendem a eliminar o lançamento da correia.
Disponivel nas cores:
POLIA PARA ALTERNADOR OU DÍNAMO VW AR FUSCA AZUL Cód.:02718.
POLIA PARA ALTERNADOR OU DÍNAMO VW AR FUSCA POLIDA Cód.:02719.
POLIA PARA ALTERNADOR OU DÍNAMO VW AR FUSCA VERMELHA Cód.:00180.
Código ANCONA: #02717
Descrição
A polia alternador dínamo VW AR Fusca preta é uma peça de reposição usinada em alumínio billet com CNC, diâmetro externo de 100mm, projetada para motores VW AR refrigerados a ar. O acabamento preto valoriza o compartimento do motor e a construção em alumínio garante leveza e resistência à corrosão em uso contínuo.
Você pode usar essa polia de alternador em conjunto com as POLIAS VIRABREQUIM VW AR (Consulte Códigos #02732, #02723 ou #02726). Com isso você terá um conjunto que mantém a relação de giro do alternador/dínamo quase original, dentro dos limites físicos possíveis, tendendo a eliminar o lançamento da correia durante o funcionamento do motor.
Especificações técnicas
- Aplicação: alternador ou dínamo VW AR (Fusca e derivados)
- Diâmetro externo: 100mm
- Material: alumínio billet
- Usinagem: CNC
- Cor: preta
- Código ANCONA: #02717
Instalação e uso
A montagem segue o mesmo procedimento da polia original: alinhe a polia ao eixo do alternador ou dínamo, aperte a porca central com o torque especificado pelo fabricante do motor e verifique o alinhamento com a polia do virabrequim antes de dar a partida. O alinhamento correto entre as polias é o que evita o lançamento da correia e prolonga a vida útil do conjunto.
Manutenção e durabilidade
Por ser fabricada em alumínio billet usinado em CNC, a polia dispensa cuidados especiais de manutenção. Verifique periodicamente o aperto da porca central, a tensão da correia e o alinhamento em relação à polia do virabrequim. Mantenha a superfície livre de resíduos de óleo e poeira acumulada, o que preserva o acabamento preto e ajuda a conservar a estabilidade dimensional da peça ao longo do tempo de uso no motor VW AR.
Outras cores disponíveis
A mesma polia está disponível em outras opções de acabamento para combinar com o restante do motor:
- POLIA PARA ALTERNADOR OU DÍNAMO VW AR FUSCA AZUL — Cód.: 02718
- POLIA PARA ALTERNADOR OU DÍNAMO VW AR FUSCA POLIDA — Cód.: 02719
- POLIA PARA ALTERNADOR OU DÍNAMO VW AR FUSCA VERMELHA — Cód.: 00180
Confira também as demais polias para motores VW AR disponíveis no catálogo e conheça a linha completa de peças para motor VW AR da Ancona para montar o seu conjunto com segurança.
Informação adicional
| Dimensões | 20 × 20 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre POLIA PARA ALTERNADOR OU DÍNAMO VW AR FUSCA PRETA.
A polia alternador dínamo VW AR Fusca preta tem 100mm de diâmetro externo. É usinada em CNC a partir de alumínio billet, mantendo a relação de giro próxima da original do motor VW AR quando usada em conjunto com as polias de virabrequim compatíveis, o que ajuda a evitar o lançamento da correia.
Essa polia é indicada para o alternador ou o dínamo de motores VW AR refrigerados a ar, aplicação típica do Fusca e derivados. O código ANCONA da versão preta é #02717. Para montar o conjunto completo, consulte também as polias de virabreqium VW AR de códigos #02732, #02723 ou #02726.
Use a polia do alternador/dínamo em conjunto com uma das polias de virabrequim VW AR indicadas nos códigos #02732, #02723 ou #02726. Essa combinação mantém a relação de giro próxima da original de fábrica, dentro dos limites físicos possíveis, e tende a eliminar o problema de lançamento da correia durante o funcionamento.
Sim. Além da versão preta (código #02717), a mesma polia é fabricada na cor azul (#02718), polida (#02719) e vermelha (#00180). Todas seguem a mesma construção em alumínio billet usinado em CNC, mudando apenas o acabamento externo para combinar com o visual do motor.
A peça é confeccionada em alumínio billet e usinada em CNC. Essa combinação garante uma polia leve, com bom acabamento e resistente à corrosão no ambiente do compartimento do motor VW AR, mantendo a estabilidade dimensional necessária para o correto funcionamento do alternador ou dínamo.
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