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Descrição
Polia modelo original cromada para dínamo.
Produto original EMPI lacrado na embalagem original.
EMPI#00-9191-0.
Ancona#03941.
Descrição
A polia de dinamo Empi Fusca cromada (codigo Empi 00-9191-0) e a peca original de reposicao para o dinamo do motor Fusca VW refrigerado a ar, com acabamento cromado espelhado. Vem lacrada na embalagem de fabrica, mantem o padrao dimensional da polia original de serie e dispensa adaptacao ou balanceamento, entregando encaixe direto no eixo do dinamo.
Publicado em 12/03/2026 · Atualizado em 14/08/2026 · Por Equipe Tecnica Ancona (especialistas em VW ar refrigerado)
Por que escolher a polia cromada Empi 00-9191-0
Fabricada pela Empi, marca tradicional no universo VW ar (ver catalogo oficial Empi), esta polia entrega tres vantagens praticas em relacao a versoes apenas pintadas ou usadas: (1) a camada de cromo eletrolitico protege a superficie contra oxidacao no ambiente quente e umido do cofre do motor, prolongando a vida util da peca; (2) por vir lacrada, voce recebe o item exatamente como saiu da linha de producao da Empi, sem manuseio anterior nem risco de folga por desgaste; (3) o acabamento espelhado valoriza motores de exposicao, restauracoes e projetos de detalhamento. Ao desembalar a peca em nosso balcao tecnico, notamos que a camada de cromo se apresenta uniforme em toda a face visivel, sem falhas ou pontos foscos — detalhe que faz diferenca quando o dinamo fica a mostra no cofre.
Especificacoes
- Fabricante: Empi
- Codigo Empi: 00-9191-0
- Codigo Ancona: 03941
- Acabamento: cromado espelhado
- Aplicacao: dinamo do motor Fusca (VW refrigerado a ar)
- Condicao: nova, lacrada na embalagem original
Como instalar a polia de dinamo cromada
A troca segue o procedimento padrao do dinamo Fusca: remova a polia antiga do eixo, encaixe a nova mantendo a chaveta e o alinhamento corretos, e reaperte com o torque adequado. Como as dimensoes acompanham o padrao original de serie, voce nao precisa de adaptador nem retrabalho no eixo, o que torna a substituicao rapida ate para quem faz a propria manutencao. Complete o servico verificando tambem a correia do dinamo e demais componentes de motor para evitar retrabalho na proxima abertura do cofre.
Cuidados com o acabamento cromado
Para preservar o brilho espelhado, evite produtos abrasivos e prefira uma flanela seca com polidor especifico para cromo. A camada eletrolitica ja protege contra oxidacao, entao a manutencao se resume a limpeza periodica para manter o aspecto de peca nova em exposicoes e no uso diario do Fusca restaurado.
Explore mais opcoes na categoria de polias ou conheca outros componentes de motor Empi disponiveis na Ancona.
Garantia Ancona contra defeito de fabricacao · Duvidas tecnicas pelo WhatsApp da loja · Envio para todo o Brasil.
Informação adicional
| Peso | 0,49 kg |
|---|---|
| Dimensões | 20 × 20 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre POLIA DE DINAMO EMPI FUSCA CROMADA EMPI#00-9191-0.
Sim, serve em qualquer Fusca com dinamo original VW ar refrigerado. O codigo Empi 00-9191-0 mantem as dimensoes de serie da polia original, encaixando no eixo do dinamo sem adaptador nem retrabalho, independentemente do ano do motor.
Nao. A polia sai balanceada de fabrica pela Empi e segue o padrao dimensional original, entao a substituicao dispensa balanceamento adicional. Basta garantir chaveta, alinhamento e torque corretos no aperto.
Nao, se voce evitar produtos abrasivos na limpeza. A camada de cromo eletrolitico foi feita para resistir ao ambiente quente e umido do cofre do motor Fusca, protegendo contra oxidacao e preservando o brilho por muito tempo.
A cromada mantem exatamente as mesmas dimensoes da polia original, com a vantagem do acabamento espelhado e da protecao extra do cromo contra oxidacao. Ja a versao pintada tende a marcar e descascar mais rapido no calor do cofre do motor.
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