KIT CORREIA DENTADA VW AR FUSCA

Descrição

O nosso KIT DE CORREIA DENTADA VW AR FUSCA foi projetado para o fusca de corrida (Speed), todavia pode ser montado em qualquer motor vw a ar de configuração original. Para motores turbos ou adaptados em carros especiais deve ser estudada sua aplicação. Não serve para motores Vw deitados (Variant , SP 2, etc).

Aplicação:Cada preparador gosta de fazer sua adaptação do rolamento, antigamente forneciamos sem o suporte do rolamento, mas quando instalado por mecânicos sem estrutura, fica complicado fazer um bom suporte, por esse motivo agregamos o suporte ao nosso KIT CORREIA DENTADA FUSCA cod.: 1185. Recomendamos o uso do rolamento da correia dentada do VW Ap (parati, saveiro, gol, etc), o prisioneiro, a arruela e porca que prendem o mesmo para fixar no nosso suporte devem ser comprados no mercado de reposição ou em qualquer Autorizadas VW. A correia dentada que deve ser utilizada para esse rolamento é do Chevete, que também deve ser comprada no mercado de reposição ou em Autorizadas GM. A posição de montagem da correia deverá ser como no panfleto anexo ao kit. Fácil instalação para quem tem ferramental apropriado, porém o ajuste de alinhamento das polias e rolamento deve ser bem feito, caso não ,ocorrerá desgaste excessivo da mesma ou até será lançada para fora das polias.

Código ANCONA:#01185

Descrição

O kit correia dentada VW AR Fusca (código Ancona #01185) foi projetado para o Fusca de corrida (Speed), mas pode ser montado em qualquer motor VW a ar de configuração original. Para motores turbos ou adaptados em carros especiais, a aplicação deve ser estudada. Não serve para motores VW deitados (Variant, SP 2, etc).

Aplicação: cada preparador gosta de fazer sua adaptação do rolamento. Antigamente fornecíamos sem o suporte do rolamento, mas quando instalado por mecânicos sem estrutura, fica complicado fazer um bom suporte. Por esse motivo, agregamos o suporte ao nosso kit correia dentada Fusca cód.: 1185. Recomendamos o uso do rolamento da correia dentada do VW AP (Parati, Saveiro, Gol, etc). O prisioneiro, a arruela e a porca que prendem o mesmo para fixar no nosso suporte devem ser comprados no mercado de reposição ou em qualquer Autorizada VW. A correia dentada que deve ser utilizada para esse rolamento é do Chevette, que também deve ser comprada no mercado de reposição ou em Autorizadas GM. A posição de montagem da correia deverá ser como no panfleto anexo ao kit.

Especificações do kit

• Código Ancona: #01185
• Aplicação principal: Fusca de corrida (Speed)
• Compatibilidade: qualquer motor VW a ar de configuração original
• Suporte do rolamento: incluso no kit
• Rolamento recomendado: correia dentada do VW AP (Parati, Saveiro, Gol)
• Correia recomendada: correia dentada do Chevette
• Não recomendado para: motores VW deitados (Variant, SP 2) e motores turbo/adaptados sem estudo prévio

Instalação e ajuste

A instalação é fácil para quem possui ferramental apropriado. O ajuste de alinhamento das polias e do rolamento precisa ser bem feito — caso contrário, ocorrerá desgaste excessivo da correia ou ela poderá ser lançada para fora das polias durante o funcionamento do motor. Siga a posição de montagem indicada no panfleto que acompanha o kit para garantir o funcionamento correto.

Manutenção e cuidados

Verifique periodicamente o alinhamento das polias e o estado da correia. Sinais de desgaste irregular indicam desalinhamento e devem ser corrigidos antes de progredirem. Para outras peças relacionadas, veja nossa categoria de polias e correias VW AR ou volte à página inicial da Ancona para conferir o catálogo completo de peças para motores VW a ar.

Informação adicional