Descrição
Aplicação:
Pistão para motores Volkswagen Golf /Audi A3 turbo .
Diâmentro do Cilindro:
83.00 mm.
Volume da calota do pistão: -3.89 cc.
Espessura dos anéis:
1,50mm, 1,50mm e 2,00mm ( Não incluso ).
Espessura das canaletas:
1,54mm, 1,54mm e 2,02mm.
Altura de compressão:
É a medida entre o centro do
pino e o topo da cabeça do Pistão ( C.H. ) = 32.64mm.
O que vem incluso:
Somente jogo de travas, spiral lock para os pinos.
Folgas recomendadas:
Motores aspirados 0,07 mm.
Motores turbos 0,07 ~ 0,10 mm.
Peso do pistão:
337 gramas.
Diâmetro do Alojamento do Pino:
19,99mm.
Motores preparados para provas de circuíto ou endurance, aumentar a folga mínima especificada em mais 0,02 até 0,04 mm.
Também aplicado por preparadores EM VÁRIOS OUTROS MOTORES.
A Ross desenha e fabrica uma linha completa de pistões Hi-tech, personalizado para todos os motores a quatro tempos. Não há um projeto
correto para todas as aplicações. Por esta razão, muitos pistões Ross são
feitos especialmente para atender às necessidades do cliente. Diferentes
tipos de uso exigem desenhos de pistão diferentes. Não só o tipo de
utilização, o estilo de cabeça, sistema de indução, combustível e
especificação de comandos de válvulas podem afetar as características de
design de um pistão de alta performance, os diferentes tipos de motores têm as suas próprias necessidades. A Ross tem uma grande seleção de peças forjadas e programas para projetar e fabricar o pistão adequado para a sua aplicação. Nós sugerimos que você primeiro verifique toda a nossa família de PISTÕES / ANÉIS para verificar se algum deles te atende. Atenção na hora da montagem, pois esse pistão tem posição certa, repare que na cabeça existe uma flecha que deve estar apontando para a frente do motor. A Frente do motor é o lado oposto de onde está instalado o volante do motor. Esse pistão trabalha com o pino fora de centro, possibilitando um ajuste muito mais fino do ponto de ignição em regime de carga máxima. Esse valor é para o KIT com 4 pistões, mas podemos vender o pistão separadamente para reposição, basta dividir o valor por 4 e você terá o valor do pistão individual.
Obs: Esse pistão não vem com a cava de válvula existente no pistão original, o preparador deve ser informado desse detalhe, para que seja feita uma cava de acordo com o diâmetro da válvula que será usada. Pistões danificados por ausência de cava não estão cobertos pela garantia.
Código Ancona: #03320
Descrição
Pistão 1.8 20V Ross 83,00mm gasolina forjado, desenvolvido para motores Volkswagen Golf e Audi A3 turbo. Trabalha com pino fora de centro, calota de -3,89 cc e altura de compressão (C.H.) de 32,64 mm, permitindo ajuste fino do ponto de ignição em carga máxima. Kit com 4 pistões, acompanha travas spiral lock.
Este pistão Ross é forjado em liga de alta performance e projetado especificamente para o motor 1.8 20V turbo das plataformas VW/Audi. O diâmetro do cilindro é 83,00 mm, com alojamento de pino de 19,99 mm e peso de 337 gramas por unidade. As canaletas dos anéis medem 1,54 mm, 1,54 mm e 2,02 mm (anéis 1,50 mm, 1,50 mm e 2,00 mm, não inclusos). A folga recomendada é 0,07 mm para motores aspirados e 0,07 a 0,10 mm para turbos; em provas de circuito ou endurance, aumente a folga mínima em 0,02 a 0,04 mm. Também é aplicado por preparadores em vários outros motores compatíveis, sempre respeitando as especificações originais.
- Diâmetro do cilindro: 83,00 mm
- Volume da calota: -3,89 cc
- Altura de compressão (C.H.): 32,64 mm
- Alojamento do pino: 19,99 mm
- Peso: 337 g por pistão
- Espessura dos anéis: 1,50 / 1,50 / 2,00 mm (não inclusos)
- Espessura das canaletas: 1,54 / 1,54 / 2,02 mm
- Folga aspirado: 0,07 mm
- Folga turbo: 0,07 a 0,10 mm
- Inclui: jogo de travas spiral lock para os pinos
- Código Ancona: #03320
A Ross desenha e fabrica uma linha completa de pistões Hi-tech, personalizados para todos os motores a quatro tempos. Não há um projeto correto para todas as aplicações. Por essa razão, muitos pistões Ross são feitos especialmente para atender às necessidades do cliente. Diferentes tipos de uso exigem desenhos diferentes: o estilo de cabeça, sistema de indução, combustível e especificação do comando de válvulas afetam as características de design de um pistão de alta performance. A Ross tem uma grande seleção de peças forjadas e programas para projetar e fabricar o pistão adequado para a sua aplicação. Sugerimos verificar toda a nossa família de pistões e anéis antes de encomendar sob medida.
Atenção na montagem: este pistão tem posição certa, indicada por uma flecha na cabeça que deve apontar para a frente do motor (lado oposto ao volante). Ele trabalha com o pino fora de centro, permitindo ajuste fino do ponto de ignição em regime de carga máxima. O valor anunciado é referente ao kit com 4 pistões, mas vendemos unidades avulsas para reposição — basta dividir o valor por 4 para obter o preço individual.
Obs: este pistão não vem com a cava de válvula existente no pistão original. O preparador deve ser informado desse detalhe para que a cava seja feita de acordo com o diâmetro da válvula que será usada. Pistões danificados por ausência de cava não estão cobertos pela garantia.
Precisa de outras medidas ou combustível? Veja a linha completa em pistões forjados ou fale com nosso time pela página de contato para orientação técnica.
Informação adicional
| Peso | 1,805 kg |
|---|---|
| Dimensões | 45 × 25 × 15 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre PISTAO 1.8 20 V ROSS 83,0mm GASOLINA VW/AUDI #135658.
Serve nos motores 1.8 20V turbo a gasolina das plataformas Volkswagen Golf e Audi A3, além de aplicações de preparadores em outros motores compatíveis com diâmetro de cilindro 83,00 mm, alojamento de pino 19,99 mm e altura de compressão 32,64 mm. Sempre confirme com o preparador se as demais medidas do bloco batem com essas especificações antes de comprar.
Para motores aspirados a folga recomendada é de 0,07 mm entre pistão e cilindro. Para motores turbo, use de 0,07 a 0,10 mm. Em motores preparados para provas de circuito ou endurance, aumente a folga mínima especificada em mais 0,02 a 0,04 mm, garantindo dilatação térmica adequada sob carga alta e evitando engripamento.
O kit contém 4 pistões forjados Ross e acompanha somente o jogo de travas spiral lock para os pinos. Os anéis (1,50 mm, 1,50 mm e 2,00 mm) não estão inclusos e devem ser comprados separadamente. Se precisar de menos de 4 unidades, também vendemos o pistão avulso para reposição — o valor é o total do kit dividido por 4.
Cada pistão tem posição certa: observe a flecha estampada na cabeça, que deve apontar para a frente do motor (lado oposto ao volante). Ele trabalha com o pino fora de centro, o que permite ajuste fino do ponto de ignição em carga máxima. Se o motor original usava cava de válvula, o preparador precisa usinar a cava conforme o diâmetro da válvula, pois esse pistão não vem cavado de fábrica.
Não. Este pistão não sai de fábrica com a cava de válvula do pistão original, e é responsabilidade do preparador usinar a cava de acordo com o diâmetro da válvula usada no cabeçote. Pistões danificados por ausência de cava, contato com válvula ou usinagem incorreta ficam fora da cobertura de garantia, então informe sempre o preparador antes da montagem.


























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