PISTAO 1.8 20 V ROSS 81,0mm GASOLINA VW/AUDI #135662
PISTAO 1.8 20 V ROSS 81,0mm GASOLINA VW/AUDI #135662
PISTAO 1.8 20 V ROSS 81,0mm GASOLINA VW/AUDI #135662
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Pistões

PISTAO 1.8 20 V ROSS 81,0mm GASOLINA VW/AUDI #135662

MARCA
ROSS
PN
135662
COD
3319
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Descrição

Aplicação: Pistão para motores Volkswagen Golf /Audi A3 turbo . Diâmentro do
Cilindro: 81.00 mm. Volume da calota do pistão:-3.89 cc. Espessura dos
anéis: 1,50mm, 1,50mm e 2,00mm ( Não incluso ). Espessura das canaletas:
1,54mm, 1,54mm e 2,02mm. Altura de compressão: É a medida entre o centro do
pino e o topo da cabeça do Pistão ( C.H. ) = 32.64mm. O que vem incluso:
Somente jogo de travas, spiral lock para os pinos. Folgas recomendadas:
Motores aspirados 0,07 mm. Motores turbos 0,07 ~ 0,10 mm. Peso do pistão:
312 gramas. Diâmetro do Alojamento do Pino: 19,99mm. Motores preparados para
provas de circuíto ou endurance, aumentar a folga mimima especificada em
mais 0,02 até 0,04 mm. Também aplicado por preparadores EM VÁRIOS OUTROS
MOTORES. A Ross desenha e fabrica uma linha completa de pistões Hi-tech,
personalizado para todos os motores a quatro tempos. Não há um projeto
correto para todas as aplicações. Por esta razão, muitos pistões Ross são
feitos especialmente para atender às necessidades do cliente. Diferentes
tipos de uso exigem desenhos de pistão diferentes. Não só o tipo de
utilização, o estilo de cabeça, sistema de indução, combustível e
especificação de comandos de válvulas podem afetar as características de
design de um pistão de alta performance, os diferentes tipos de motores têm
as suas próprias necessidades. A Ross tem uma grande seleção de peças
forjadas e programas para projetar e fabricar o pistão adequado para a sua
aplicação. Nós sugerimos que você primeiro verifique toda a nossa família de
PISTÕES / ANÉIS para verificar se algum deles te atende. Atenção na hora da
montagem, pois esse pistão tem posição certa, repare que na cabeça existe
uma flecha que deve estar apontando para a frente do motor. A Frente do
motor é o lado oposto de onde está instalado o volante do motor. Esse pistão
trabalha com o pino fora de centro, possibilitando um ajuste muito mais fino
do ponto de ignição em regime de carga máxima. Esse valor é para o KIT com 4
pistões, mas podemos vender o pistão separadamente para reposição, basta
dividir o valor por 4 e você terá o valor do pistão individual.

Obs: Esse pistão não vem com a cava de válvula existente no pistão original, o preparador deve ser informado desse detalhe, para que seja feita uma cava de acordo com o diâmetro da válvula que será usada. Pistões danificados por ausência de cava não estão cobertos pela garantia.

Código Ancona: #03319

Descrição

Pistão Ross 1.8 20V forjado de 81mm é a peça de reposição para motores VW Golf e Audi A3, tanto aspirados quanto turbo. Diâmetro 81,00mm, altura de compressão 32,64mm, volume da calota -3,89cc, pino flutuante 19,99mm e peso de 312g. Vendido em kit com 4 unidades, acompanhado das travas spiral lock para os pinos.

Este pistão forjado Ross foi projetado para VW Golf 1.8 20V e Audi A3 1.8 20V, aspirados ou turbinados, e também é aplicado por preparadores em vários outros motores. O pistão trabalha com o pino fora de centro, o que possibilita ajuste muito mais fino do ponto de ignição em regime de carga máxima. Na montagem, atenção à posição: a cabeça traz uma flecha gravada que deve apontar para a frente do motor — o lado oposto ao volante do motor. Para provas de circuito ou endurance, aumentar a folga mínima especificada em mais 0,02 a 0,04 mm. Importante: este pistão não vem com a cava de válvula existente no pistão original; o preparador deve ser informado desse detalhe para que a cava seja usinada de acordo com o diâmetro da válvula que será usada. Pistões danificados por ausência de cava não estão cobertos pela garantia.

Especificações técnicas

  • Diâmetro do cilindro: 81,00 mm
  • Volume da calota: -3,89 cc
  • Altura de compressão (C.H.): 32,64 mm
  • Diâmetro do alojamento do pino: 19,99 mm
  • Peso do pistão: 312 g
  • Espessura das canaletas: 1,54 mm, 1,54 mm e 2,02 mm
  • Espessura dos anéis compatíveis: 1,50 mm, 1,50 mm e 2,00 mm (não inclusos)
  • Folga recomendada — motores aspirados: 0,07 mm
  • Folga recomendada — motores turbo: 0,07 a 0,10 mm
  • Conteúdo do kit: 4 pistões + jogo de travas spiral lock

Sobre os pistões Ross

A Ross desenha e fabrica uma linha completa de pistões forjados hi-tech, personalizados para todos os motores a quatro tempos. Não há um projeto único correto para todas as aplicações: por isso, muitos pistões Ross são feitos especialmente para atender às necessidades do cliente. Diferentes tipos de uso exigem desenhos diferentes — o estilo de cabeça, o sistema de indução, o combustível e a especificação dos comandos de válvulas afetam as características de design de um pistão de alta performance.

Valor anunciado referente ao kit com 4 pistões; para reposição, é possível comprar a unidade separadamente dividindo o valor por 4. Código Ancona: #03319. Veja também nossa linha completa de pistões forjados e explore o catálogo Ancona HP para outras peças de alta performance.

Informação adicional

Peso 1,705 kg
Dimensões 45 × 25 × 15 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre PISTAO 1.8 20 V ROSS 81,0mm GASOLINA VW/AUDI #135662.

O pistão Ross 1.8 20V forjado 81mm é aplicado tanto em motores VW Golf e Audi A3 aspirados quanto turbinados. Para aspirados, a folga recomendada é 0,07 mm; para turbo, 0,07 a 0,10 mm. Em provas de circuito ou endurance, aumente a folga mínima em mais 0,02 a 0,04 mm. Preparadores também usam esse pistão em vários outros motores.

O valor anunciado é do kit com 4 pistões, acompanhados apenas do jogo de travas spiral lock para os pinos. Anéis (1,50 mm, 1,50 mm e 2,00 mm) e os próprios pinos não estão inclusos. Para reposição de uma única peça, divida o valor total por 4 e você terá o preço do pistão individual.

Cada pistão traz uma flecha gravada na cabeça que deve ficar apontada para a frente do motor — ou seja, o lado oposto ao volante do motor. Além disso, o pistão trabalha com o pino fora de centro, o que exige a orientação certa para permitir ajuste fino do ponto de ignição em regime de carga máxima. Montagem invertida compromete o funcionamento.

Sim. Este pistão não vem com a cava de válvula existente no pistão original, então o preparador precisa ser informado para usinar uma cava compatível com o diâmetro da válvula que será usada no motor. Pistões danificados por ausência de cava adequada não estão cobertos pela garantia — este é um cuidado obrigatório antes da montagem.