Protetor Tela Capa Polia Buggy Empi Proteção Correia 00-9136-0
- MARCA
- EMPI
- PN
- 00-9136-0
- COD
- 3876
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Descrição
Lata protetora de tela para correia dos motores VW ar, aplicados em Buggy, Triciclo ou Gaiolas OffRoad.
Código Ancona#03876.
Descrição
O protetor tela capa polia Buggy EMPI é uma lata metálica com tela frontal que cobre a polia da correia dos motores VW refrigerados a ar (Fusca, Kombi, Buggy, Triciclo e Gaiola), impedindo que pedras, galhos e areia atinjam a correia em uso off-road. Referência original 00 9136 0, código Ancona #03876.
Trata-se de uma capa de proteção EMPI fabricada em chapa metálica estampada, com tela frontal que mantém o fluxo de ar necessário para o resfriamento da polia enquanto forma uma barreira física contra detritos. O componente é aplicado nos motores VW ar montados em Buggy, Triciclo e Gaiolas OffRoad, sobre o alojamento original da polia do virabrequim. Ao evitar que pedras, galhos e areia sejam sugados ou lançados contra a correia do ventilador e do alternador/dínamo, a tela protetora da polia reduz o risco de arrebentamento em pleno passeio, protege o cárter da polia contra amassados e prolonga a vida útil do conjunto de refrigeração. É a peça indicada para quem sai do asfalto e precisa de tranquilidade em cada trilha, duna ou terreno acidentado.
Especificações técnicas
| Item | Especificação |
|---|---|
| Referência original | 00 9136 0 (EMPI) |
| Código Ancona | #03876 |
| Material | Chapa metálica com tela frontal |
| Aplicação | Motores VW refrigerados a ar |
| Uso indicado | Buggy, Triciclo e Gaiolas OffRoad |
| Fixação | Sobre o alojamento original da polia |
| Função | Proteção da correia contra detritos em off-road |
Por que usar o protetor de polia em uso off-road
Rodar em trilhas, dunas ou terrenos secos sem a capa exposta significa que qualquer pedra, galho ou torrão de terra pode ser lançado contra a correia do ventilador e do alternador em movimento. Basta um objeto do tamanho de uma unha entrando no vão da polia para rasgar a correia — e sem correia, o motor VW ar perde a refrigeração forçada em minutos, com risco real de superaquecimento e trava do bloco.
A montagem é direta sobre o alojamento original da polia dos motores VW ar (Fusca, Kombi, Brasília, Variant, TL e derivados adaptados a Buggy e Gaiola), preservando o funcionamento normal da correia do ventilador e do alternador VW ar. A peça mantém o giro livre da polia do virabrequim e do conjunto de refrigeração e não altera a tensão original da correia.
Manutenção e cuidados após o uso off-road
Depois de trilhas, dunas ou passeios em terreno seco, inspecione a tela frontal e remova galhos, folhas ou terra acumulados nas aberturas. Isso mantém o fluxo de ar livre para o resfriamento da polia e permite verificar visualmente o estado da correia sem desmontar o protetor.
Reaperte periodicamente os pontos originais de fixação e confira se a chapa não tem amassados que comprometam o encaixe sobre o alojamento da polia. Uma revisão rápida antes de cada saída off-road ajuda a antecipar sinais de desgaste na correia do ventilador e do alternador, evitando surpresas em pleno passeio.
Perguntas frequentes
Serve em Fusca e Kombi de rua?
Sim, serve em qualquer motor VW refrigerado a ar — Fusca, Kombi, Brasília, Variant, TL, Buggy, Triciclo e Gaiola — porque a polia do virabrequim e o alojamento são os mesmos. É indicado especialmente para veículos que saem do asfalto: em uso exclusivo urbano a exposição da correia a detritos é bem menor.
Protege a correia do alternador ou a correia do ventilador?
Protege as duas ao mesmo tempo. Nos motores VW ar, a mesma correia aciona simultaneamente a polia do virabrequim, a polia do ventilador (dentro da carcaça de refrigeração) e a polia do alternador ou dínamo — então a capa que cobre a polia dianteira já defende todo esse trajeto contra pedras e galhos.
É peça EMPI original?
Sim. Trabalhamos com a referência original EMPI 00 9136 0, catalogada no nosso estoque como código Ancona #03876. É o mesmo protetor de tela usado por preparadores de Buggy e Gaiola no Brasil e no exterior.
Precisa de adaptação para instalar?
Não. A montagem é direta sobre o alojamento original da polia, usando os pontos de fixação de fábrica do motor VW ar. Não há necessidade de furar, cortar chapa nem trocar parafusos — basta apoiar, alinhar e apertar.
Dúvida técnica antes de comprar
Não tem certeza se serve no seu motor ou na sua configuração de Buggy? Fale com a equipe técnica da Ancona pelos canais de contato do site — respondemos qual referência combina com o seu bloco antes de você fechar o pedido. Confira também nossa linha completa de periféricos para motores VW ar e o restante das peças Ancona para Fusca, Kombi e Buggy disponíveis em nosso catálogo.
Informação adicional
| Peso | 0,63 kg |
|---|---|
| Dimensões | 20 × 20 × 5 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Protetor Tela Capa Polia Buggy Empi Proteção Correia 00-9136-0.
Sim, serve em qualquer motor VW refrigerado a ar — Fusca, Kombi, Brasília, Variant, TL, Buggy, Triciclo e Gaiola — porque a polia do virabrequim e o alojamento são os mesmos. É indicado especialmente para veículos que saem do asfalto: em uso exclusivo urbano a exposição da correia a detritos é bem menor.
Protege as duas ao mesmo tempo. Nos motores VW ar, a mesma correia aciona simultaneamente a polia do virabrequim, a polia do ventilador (dentro da carcaça de refrigeração) e a polia do alternador ou dínamo — então a capa que cobre a polia dianteira já defende todo esse trajeto contra pedras e galhos.
Sim. Trabalhamos com a referência original EMPI 00 9136 0, catalogada no nosso estoque como código Ancona #03876. É o mesmo protetor de tela usado por preparadores de Buggy e Gaiola no Brasil e no exterior.
Não. A montagem é direta sobre o alojamento original da polia, usando os pontos de fixação de fábrica do motor VW ar. Não há necessidade de furar, cortar chapa nem trocar parafusos — basta apoiar, alinhar e apertar.


























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