Seu carrinho está vazio
Loja →
1 / 3
Descrição
Solenoide de NITRO para reposição.
Rosca de entrada 1/4" NPT e rosca de saída 1/8 NPT.
Limite de potência está estimado em 400 HP.
Esse produto era o Antigo Código NOS #16045, agora mudou para #18045.
Código Ancona: 01205.
Descrição
O solenoide Nitro NOS grande 18045 é a peça de reposição responsável por liberar o óxido nitroso do cilindro para o motor, suportando aplicações de até 400 HP e substituindo o antigo código NOS #16045 no mesmo encaixe.
Trata-se do componente eletromecânico que abre e fecha a passagem do NOS no exato momento em que o sistema é acionado, garantindo dosagem precisa e resposta rápida. É indicado para quem precisa repor o solenoide original de kits Nitrous Oxide Systems (NOS) sem alterar a instalação existente, mantendo as mesmas roscas de fábrica: 1/4″ NPT na entrada (linha vinda da garrafa) e 1/8″ NPT na saída (linha para o distribuidor ou bico injetor).
O limite de potência estimado é 400 HP , faixa que cobre a maioria das aplicações de rua e pista com nitro úmido ou seco. Por ser o mesmo componente do código antigo #16045 — renomeado pela NOS para #18045 —, a troca é direta em kits já instalados, sem necessidade de adaptadores ou refazer a tubulação.
Especificações técnicas
- Rosca de entrada: 1/4″ NPT
- Rosca de saída: 1/8″ NPT
- Limite estimado de potência: 400 HP
- Código NOS atual: #18045
- Código NOS antigo (equivalente): #16045
- Código Ancona: 01205
Como escolher o solenoide certo?
Antes de comprar, confira o código do solenoide que já está no seu kit e a potência-alvo da aplicação. Se o kit original é NOS e a etiqueta traz #16045 ou #18045, este solenoide é a reposição correta. Para aplicações acima de 400 HP, avalie modelos de maior vazão. Veja mais opções em nossa categoria de nitro NOS ou fale com nosso time pela página inicial da Ancona para tirar dúvidas de compatibilidade.
Instalação e manutenção
Para instalar, desconecte o cabo negativo da bateria antes de qualquer intervenção elétrica e alivie totalmente a pressão da linha de NOS. Aplique fita veda-rosca própria para gases nas roscas NPT, respeitando o sentido de fluxo indicado no corpo do solenoide, e mantenha o componente posicionado longe de fontes diretas de calor do motor para preservar a bobina. Na parte elétrica, use fusível dedicado e relê conforme o esquema do kit NOS, evitando emendas soltas que geram queda de tensão.
A manutenção preventiva envolve inspecionar visualmente o solenoide a cada troca de garrafa, confirmar a ausência de vazamentos com solução de água e detergente e limpar os filtros internos periodicamente. Assim, o solenoide Nitro NOS grande 18045 mantém a resposta rápida e a vedação de fábrica durante toda a vida útil.
Informação adicional
| Peso | 0,49 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 10 cm |
Avalie este produto
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre SOLENOIDE NITRO NOS GRANDE #18045.
Sim. O solenoide Nitro NOS grande 18045 é o mesmo componente vendido anteriormente sob o código #16045 — a NOS apenas atualizou a numeração. As roscas, dimensões e função são idênticas, então a troca é direta em kits já instalados, sem adaptadores nem alteração na tubulação existente.
O limite estimado é de 400 HP. Essa faixa cobre a maioria das aplicações de rua e pista com nitro NOS úmido ou seco. Para configurações acima desse patamar, o recomendado é avaliar solenoides de maior vazão, já que operar próximo ao limite reduz a vida útil do componente.
A entrada é 1/4" NPT, padrão para a linha que vem da garrafa de NOS, e a saída é 1/8" NPT, dimensionada para a linha que segue até o distribuidor ou bico injetor. Essas medidas são as mesmas dos kits NOS de fábrica, o que dispensa uso de reduções ou adaptadores na instalação.
Confira o código gravado no solenoide atual do seu kit: se aparecer #16045 (antigo) ou #18045 (novo), este é o modelo correto para reposição. Também confirme se o kit é da marca NOS e se a potência-alvo da aplicação está dentro dos 400 HP. Em caso de dúvida, é possível confirmar pelo código Ancona 01205.
Avaliações
Não há avaliações ainda.