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Descrição
Solenoide de combustível de alta vazão.
Recomendado para combus'tivel alternativo ( Alcool/Metanol ) que precisam de grande fluxo e volume.
Esse solenoide possue seus selos em VITON.
Código Ancona: #01206
Descrição
O solenoide combustível NOS alta vazão 16060 é a válvula que libera grande fluxo de combustível quando o sistema de nitro é acionado. Indicado para motores que rodam com álcool ou metanol, entrega o volume necessário para manter a mistura correta em alta demanda, com selos em Viton para resistir a combustíveis agressivos.
Este solenoide foi projetado para aplicações que exigem alta vazão de combustível alternativo, como álcool e metanol. Diferente dos solenoides comuns, ele sustenta o fluxo elevado que motores com kit de nitro precisam nos momentos de acionamento, evitando que a mistura fique pobre e proteja o motor. Os selos internos são fabricados em Viton, um elastômero fluorado que resiste ao ataque químico do metanol e do etanol, ampliando a vida útil da peça em comparação com selos convencionais de Buna-N. É a escolha adequada para preparadores que buscam performance previsível e segurança em passadas repetidas com nitro. O produto é comercializado sob o código Ancona #01206.
Especificações técnicas
- Aplicação: combustível alternativo (álcool e metanol)
- Vazão: alta, para sistemas de nitro que exigem grande volume
- Material dos selos: Viton (resistente a combustíveis agressivos)
- Modelo: NOS 16060
- Código Ancona: #01206
Quando usar este solenoide
Se o seu setup de nitro precisa de grande fluxo instantâneo de combustível, o solenoide 16060 é a escolha correta. Solenoides de vazão padrão podem restringir o combustível em kits mais potentes, empobrecendo a mistura e colocando o motor em risco. Consulte outras peças de nitro disponíveis para montar seu sistema completo, ou visite a página inicial da Ancona para conhecer o catálogo.
Instalação e manutenção
Para preservar a vida útil do solenoide 16060, mantenha o combustível limpo utilizando filtros adequados antes da válvula. Isso evita que partículas ou resíduos cheguem aos selos em Viton e comprometam a vedação. Verifique periodicamente as conexões e a fixação da válvula, principalmente em setups que operam com metanol, cujo caráter higroscópico exige atenção redobrada quanto à umidade e possível oxidação nas linhas de combustível.
Informação adicional
| Peso | 0,5 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre SOLENOIDE COMBUSTIVEL NOS ALTA VAZÃO #16060.
É a válvula solenoide da NOS projetada para liberar grande volume de combustível em sistemas de nitro. O modelo 16060 possui alta vazão e selos em Viton, sendo indicado para motores que operam com álcool ou metanol e precisam de fluxo elevado quando o nitro é acionado. Código Ancona #01206.
Os selos em Viton foram escolhidos porque resistem ao ataque químico de combustíveis agressivos como álcool e metanol. Elastômeros comuns, como o Buna-N, endurecem ou incham em contato com esses combustíveis e falham rápido. O Viton mantém a vedação por muito mais tempo, garantindo confiabilidade do solenoide.
O solenoide 16060 é recomendado para combustíveis alternativos, principalmente álcool (etanol) e metanol, que exigem grande fluxo e volume. Os selos em Viton foram especificados justamente para suportar esses combustíveis sem degradar. Não é a escolha ideal se o objetivo é operar apenas com gasolina de vazão padrão.
Kits de nitro mais potentes demandam grandes volumes de combustível em curto tempo para manter a mistura ar/combustível segura. Se o seu sistema exige fluxo elevado e o solenoide atual está restringindo a vazão, empobrecendo a mistura, é hora de migrar para um modelo de alta vazão como o 16060, evitando dano ao motor.
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