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Descrição
KIT EMBREAGEM GOLF TURBO CERÂMICA COM VOLANTE AÇO Cód.:02852
Substituimos o volante de massa (original) por um em aço bem mais leve, trazendo a curva de torque do motor para rotações mais baixas, facilitando as acelerações e retomadas. Esse novo sistema resolve os problemas de embreagem em motores repontencializados. O novo plato de 228mm com carga em torno de 1800lbs com disco de cerâmica suporta potencias de até 550 hps. Para potências acima de 550hps, recomendamos nossos sistemas multidiscos. Ou ainda dependendo da potência e do torque podemos estudar e projetar um plato para esse conjunto acima, com mais carga de mola, porém para isso vc deve nos enviar um e-mail solicitando uma cotação. Por favor fornecer no e-mail os dados do motor e do veículo.
Kit upgrade.
Código Ancona: #02852
* Devido a sua construção e coeficiênte de atrito superior, qualquer embreagem de competição gera sempre um pouco de trepidação na arrancada do veículo.
Descrição
O Kit embreagem Golf turbo cerâmica (cód. 02852) substitui o volante de massa original por um em aço bem mais leve, antecipa a curva de torque e resolve travamentos em motores repontencializados. O plato de 228mm com 1800lbs e disco cerâmico suporta até 550 hp de potência.
Esse novo sistema resolve os problemas de embreagem em motores repontencializados: o volante mais leve reduz a inércia rotativa, facilitando as acelerações e retomadas e trazendo a curva de torque para rotações mais baixas. O plato de 228mm com carga em torno de 1800 lbs, combinado ao disco de cerâmica, suporta potências de até 550 hp. Para potências acima de 550 hp, recomendamos os sistemas multidiscos Ancona. Dependendo da potência e do torque, também é possível projetar um plato sob medida com mais carga de mola — para isso, envie um e-mail com os dados do motor e do veículo solicitando cotação. Devido à construção e ao coeficiente de atrito superior, qualquer embreagem de competição gera um pouco de trepidação na arrancada do veículo, sendo isso uma característica esperada do produto.
Especificações do kit (cód. 02852)
- Volante em aço (substitui o original de massa)
- Plato de 228mm
- Carga da mola: aprox. 1800 lbs
- Disco de cerâmica
- Potência suportada: até 550 hp
- Uso indicado: motores repontencializados / upgrade
Este kit é indicado para carros com motor Volkswagen Golf turbo que passaram por processo de repotencialização e sofrem com falhas ou patinação da embreagem original. A troca melhora a resposta do acelerador em baixa rotação e evita o superaquecimento do disco em situações de tração intensa. A instalação exige mão de obra especializada em transmissão e alinhamento do disco de cerâmica para evitar ruído durante o engate.
Kit upgrade — Código Ancona: #02852. Para outros componentes de transmissão, consulte a linha completa de embreagens de competição Ancona. Se precisar de mais potência, veja também os sistemas multidiscos para acima de 550 hp.
Informação adicional
| Peso | 10,5 kg |
|---|---|
| Dimensões | 50 × 30 × 20 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre KIT NITRO NOS PARA QUADRIJET.
O kit embreagem Golf turbo cerâmica (cód. 02852) suporta motores com até 550 hp, graças ao plato de 228mm com carga em torno de 1800 lbs e ao disco de cerâmica. Para potências acima desse limite, a Ancona recomenda os sistemas multidiscos, que dissipam melhor a energia e resistem a torques mais altos sem comprometer o engate.
O volante em aço é bem mais leve que o de massa original, o que reduz a inércia rotativa do motor. Na prática, isso antecipa a curva de torque para rotações mais baixas, deixando as acelerações e retomadas mais rápidas. Em motores repontencializados, essa mudança também resolve os problemas de patinação e travamento que aparecem com o volante original.
Sim, é uma característica esperada do produto. Devido à construção e ao coeficiente de atrito superior, qualquer embreagem de competição gera um pouco de trepidação no início da arrancada. Isso não indica defeito: é o preço da capacidade de segurar torques altos sem patinar. Com a técnica correta de saída, o incômodo diminui bastante no uso diário.
Para motores acima de 550 hp, a Ancona projeta um plato dedicado com mais carga de mola, calculado para a potência e o torque do seu conjunto. Basta enviar um e-mail informando os dados completos do motor e do veículo solicitando a cotação. A equipe analisa o projeto e retorna com a especificação e o valor sob medida.
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