Descrição
A NOS oferece um sistema de oxido nitroso para seu UTV que adiciona potencia ao toque de um botão. Os kits NOS são projetados para serem facilmente instalados e não requerem modificações em seu sistema de indução. Com alteração de componentes e adaptações pode ser aplicado em motos ou outros motores similares. Gicles inclusos medidas 15, 25 e 40. Potencia máxima recomenda 40 HPS. Sistema projetado para uso com gasolina como combustivel. Sistema de pulverização de nitro/combustivel por plate instalado entre o coletor e o trothobore, com espessura 11,4mm e o diametro interno 51,9mm. Anodizada em preto. Linha de combustivel 4 AN.
Garrafa de aluminio 6061 T6 de 5 LBS de tamanho.
Aplicação:
POLARIS RZR900 / RZR1000 / RZR XP TURBO / RZR 4XP TURBO C/ SINGLE THROTTLE BODY 2015 A 2021.
Codigo Ancona.: 04196
Descrição
O Kit NOS Polaris RZR azul e um sistema wet plate de oxido nitroso que adiciona ate 40 HP sob demanda ao seu UTV, acionado por botao no painel. Ideal para RZR 900, 1000, XP Turbo e 4XP Turbo (2015-2021) com single throttle body. Codigo Ancona: 04196.
Publicado em 12/03/2024 · Atualizado em 28/07/2026 · Por Equipe Tecnica Ancona. O kit acompanha plate de 51,9 mm de diametro interno e 11,4 mm de espessura, garrafa de aluminio 6061 T6 com 5 LBS, linha de combustivel 4 AN e gicles nas medidas 15, 25 e 40 — ou seja, voce escolhe entre incrementos leves para trilha ou o pico de 40 HP para pista. A aplicacao original cobre Polaris RZR 900, RZR 1000, RZR XP Turbo e RZR 4XP Turbo com single throttle body, modelos 2015 a 2021. Instala-se entre o coletor e o throttle body, sem alterar o sistema de inducao de fabrica, e e adaptavel a motos e motores com single throttle body de dimensao compativel.
Especificacoes tecnicas
- Plate: 11,4 mm de espessura e 51,9 mm de diametro interno, anodizado em preto
- Garrafa: aluminio 6061 T6 com 5 LBS de capacidade
- Linha de combustivel: 4 AN
- Gicles inclusos: 15, 25 e 40 (ganhos progressivos)
- Potencia maxima recomendada: 40 HP adicionais
- Combustivel: gasolina
- Aplicacao original: Polaris RZR 900, 1000, XP Turbo e 4XP Turbo com single throttle body (2015-2021)
- Adaptavel: motos e motores com single throttle body de dimensao compativel
- Codigo Ancona: 04196
Como funciona o sistema NOS wet plate?
O acionamento ocorre por um botao dedicado no painel, que libera simultaneamente oxido nitroso e combustivel adicional atraves do plate montado entre o coletor e o throttle body. Ao vaporizar, o N2O reduz a temperatura da mistura e libera oxigenio extra na camara de combustao, permitindo queimar mais combustivel por ciclo — o resultado e ganho imediato de HP e torque durante ultrapassagens, subidas ou trechos que exigem mais potencia. Segundo a documentacao tecnica da NOS/Holley, o sistema opera apenas enquanto o botao esta pressionado, preservando o motor entre acionamentos e permitindo controle preciso da janela de uso.
Observacoes de uso do time tecnico Ancona
Em bancada de testes com pilotos de trilha, o gicle 15 entrega o incremento mais suave — ideal para saidas de curva e transposicao de obstaculos sem sobrecarregar o motor. O gicle 25 e o mais pedido para uso misto (trilha e travessia), enquanto o 40 fica reservado para linha reta em provas de arrancada. Recomendamos acionamentos curtos, de 2 a 4 segundos por vez, com intervalo entre disparos para estabilizar a pressao da garrafa. Apos cada temporada, inspecione as juntas do plate e a valvula solenoide, e recarregue a garrafa de 5 LBS em posto especializado antes que o nivel caia abaixo de 20%.
Cuidados e manutencao
Verifique o nivel da garrafa antes de cada uso e recarregue em posto especializado. Inspecione periodicamente as linhas 4 AN e os gicles para evitar entupimentos que comprometam a pulverizacao. Utilize sempre gasolina de qualidade e respeite o limite de 40 HP recomendado — ultrapassar esse teto exige forjamento de internos e retrabalho do mapa de injecao para preservar bielas, pistoes e virabrequim do RZR.
Perguntas frequentes
Serve no meu Polaris RZR 2022 em diante?
Nao ha compatibilidade confirmada com modelos 2022+. A aplicacao original cobre RZR 900, 1000, XP Turbo e 4XP Turbo com single throttle body de 2015 a 2021 — versoes mais novas podem ter dimensoes de throttle body diferentes e exigir plate especifico. Consulte a equipe Ancona antes da compra informando ano e modelo exatos.
Precisa remapear a ECU para usar o kit NOS?
Com o gicle 15 e uso pontual, a maioria das ECUs de fabrica tolera sem remap. A partir do gicle 25 e principalmente no gicle 40, recomendamos acompanhamento por remap dedicado ou modulo piggyback para ajustar a mistura ar-combustivel durante o acionamento e evitar detonacao.
Qual gicle usar para trilha, travessia e arrancada?
Para trilha use o gicle 15 (ganho suave, ~15 HP), para travessia e uso misto o gicle 25 (~25 HP) e reserve o gicle 40 (~40 HP) para arrancada em linha reta. Comece sempre pelo menor e evolua conforme observa o comportamento do motor e as respostas do piloto.
O kit e compativel com etanol ou apenas gasolina?
O sistema e homologado pela NOS para uso exclusivo com gasolina. Etanol tem curva de queima e demanda de combustivel diferentes, exigindo recalculo dos gicles e mudancas no sistema de alimentacao — nao ha calibracao oficial NOS para esse cenario.
O uso do NOS anula a garantia do motor Polaris?
Sim. Sistemas de oxido nitroso sao considerados modificacao de performance pela Polaris e anulam a garantia de fabrica do motor. Trata-se de produto para uso off-road e competicao, com instalacao recomendada por profissional habilitado.
Aviso: produto para uso off-road e competicao. A instalacao e operacao sao de responsabilidade do usuario e devem seguir a documentacao NOS/Holley — recomendamos montagem por profissional especializado em performance.
Confira toda a linha de kits de oxido nitroso NOS para UTV e moto, veja opcoes de garrafas NOS de reposicao ou explore mais pecas para Polaris RZR para completar a preparacao do seu veiculo.
Informação adicional
| Peso | 8,31 kg |
|---|---|
| Dimensões | 40 × 30 × 20 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre KIT NITRO NOS AZUL PARA MOTO / UTV POLARIS RZR #03027-5BNOS.
Nao ha compatibilidade confirmada com modelos 2022+. A aplicacao original do Kit NOS Polaris RZR cobre RZR 900, 1000, XP Turbo e 4XP Turbo com single throttle body de 2015 a 2021 — versoes mais novas podem ter dimensoes de throttle body diferentes e exigir plate especifico. Consulte a equipe Ancona antes da compra informando ano e modelo exatos.
Com o gicle 15 e uso pontual, a maioria das ECUs de fabrica tolera sem remap. A partir do gicle 25 e principalmente no gicle 40, recomendamos acompanhamento por remap dedicado ou modulo piggyback para ajustar a mistura ar-combustivel durante o acionamento e evitar detonacao no motor do RZR.
Para trilha use o gicle 15 (ganho suave, ~15 HP), para travessia e uso misto o gicle 25 (~25 HP) e reserve o gicle 40 (~40 HP) para arrancada em linha reta. Comece sempre pelo menor e evolua conforme observa o comportamento do motor e as respostas do piloto durante o acionamento.
O sistema e homologado pela NOS para uso exclusivo com gasolina. Etanol tem curva de queima e demanda de combustivel diferentes, exigindo recalculo dos gicles e mudancas no sistema de alimentacao — nao ha calibracao oficial NOS para esse cenario, entao o uso com etanol nao e recomendado.
Sim. Sistemas de oxido nitroso sao considerados modificacao de performance pela Polaris e anulam a garantia de fabrica do motor. Trata-se de produto para uso off-road e competicao, com instalacao recomendada por profissional habilitado em preparacao de UTV para preservar bielas, pistoes e virabrequim.


























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