Y DE COMBUSTIVEL 3/8
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Y DE COMBUSTIVEL 3/8
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Linha de Combustível

Y DE COMBUSTIVEL 3/8

MARCA
ANCONA
COD
2415
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Descrição

Y de Combustível 3/8".

Diâmetro Interno para o fluxo de combustível de 6,1 mm. Diâmetro externo para encaixe nas mangueiras de 9,5 mm.

Feito em ferro e posteriormente bicromatizado.

Projetado para ser montado nas linhas de combustível e evitar problemas de turbulência e contra pressão no fluxo de combustível.

Código Ancona: #02415

Descrição

Y de Combustível 3/8 é o conector em ferro bicromatizado usado para dividir ou unir linhas de combustível, com diâmetro interno de 6,1 mm e diâmetro externo de 9,5 mm para encaixe seguro nas mangueiras. Reduz turbulência e contrapressão no fluxo, mantendo a alimentação estável do motor. Código Ancona #02415.

A peça funciona como divisor em Y para instalações que precisam distribuir combustível entre dois pontos, como retornos ao tanque, carburadores duplos ou linhas paralelas em motores modificados. A construção em ferro bicromatizado adiciona uma camada protetora contra corrosão causada por vapores de gasolina, etanol e aditivos, prolongando a vida útil frente a alternativas em plástico ou alumínio comum. O diâmetro interno de 6,1 mm mantém a vazão adequada para a maioria das aplicações automotivas de rua e competição leve, enquanto o diâmetro externo de 9,5 mm — equivalente a 3/8 de polegada — é o padrão de encaixe das mangueiras de borracha ou trançadas normalmente usadas em linhas de combustível. Projetado para ser montado nas linhas de combustível e evitar problemas de turbulência e contra pressão no fluxo, o conector também facilita revisões: por ser fixado nas mangueiras com abraçadeiras, permite substituição sem trocar toda a tubulação. É identificado pelo código Ancona #02415 no catálogo da loja.

Especificações técnicas

  • Diâmetro interno (fluxo de combustível): 6,1 mm
  • Diâmetro externo (encaixe nas mangueiras): 9,5 mm (3/8″)
  • Material: ferro bicromatizado
  • Formato: Y (divisor de linha)
  • Código Ancona: #02415

Quando usar o Y de combustível 3/8″

Instale a peça sempre que precisar dividir uma linha de alimentação em dois ramais — por exemplo, ao alimentar dois carburadores independentes, criar um retorno para o tanque em sistemas com bomba elétrica ou distribuir combustível para bicos auxiliares em motores turbinados. A escolha do diâmetro 3/8″ acompanha o padrão de mangueiras usado na maioria dos projetos automotivos nacionais, evitando adaptações com reduções que geram perda de vazão.

Combine o Y de Combustível 3/8″ com outros itens da linha de combustível para montar um sistema completo. Confira o catálogo Ancona para conectores, mangueiras e válvulas compatíveis.

Informação adicional

Peso 0,03 kg
Dimensões 10 × 5 × 5 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre Y DE COMBUSTIVEL 3/8.

O Y de Combustível 3/8" é um conector em ferro bicromatizado que divide a linha de combustível em dois ramais, com diâmetro interno de 6,1 mm e diâmetro externo de 9,5 mm para encaixe em mangueiras padrão 3/8 de polegada. Serve para instalações que precisam distribuir combustível entre dois pontos, como carburadores duplos, retornos ao tanque ou bicos auxiliares em motores modificados.

O diâmetro interno de 6,1 mm é a passagem por onde o combustível flui e determina a vazão do conector. O diâmetro externo de 9,5 mm é a medida da haste onde a mangueira encaixa por fora, presa por abraçadeira. Essa combinação segue o padrão 3/8" usado na maioria das linhas de combustível automotivas nacionais, dispensando adaptadores.

Corte a mangueira de combustível no ponto onde deseja fazer a divisão, encaixe cada uma das três pontas do Y nas mangueiras correspondentes e fixe com abraçadeiras metálicas em cada conexão. Verifique se não há vazamentos com o motor em marcha lenta antes de rodar o veículo. O ferro bicromatizado permite reuso da peça em manutenções posteriores sem perda de vedação.

Sim. O tratamento de bicromatização adiciona uma camada protetora ao ferro que resiste à corrosão provocada por vapores de gasolina, etanol e aditivos comuns em combustíveis brasileiros. Isso dá à peça vida útil superior a alternativas em plástico simples ou alumínio sem tratamento, especialmente em veículos que ficam parados por longos períodos entre usos.