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VALVULA DE RETENÇÃO P/2 BOMBAS ELETRICAS
- MARCA
- ANCONA
- COD
- 2524
R$ 288,00
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Descrição
Unificador de linha de combustível com válvula de retenção. Usado para unificar 2 linhas independentes de combustível mantendo a pressão e vazão constantes mesmo que uma das bombas esteja desligada. Os 2 Niples da entrada que recebem a mangueira da bomba são para mangueira de 3/8'', e o niple de saída que vai para a flauta de combustível é para mangueira de 1/2''.
Fornecidas nas cores azul e vermelha.
Código Ancona: #02524
Descrição
A válvula de retenção 2 bombas elétricas é um unificador de linha de combustível que junta duas linhas independentes numa única saída para a flauta, mantendo pressão e vazão constantes mesmo quando uma das bombas está desligada. Solução direta para setups com bombas redundantes ou de alta demanda.
O componente recebe as mangueiras das duas bombas em niples de entrada compatíveis com mangueira 3/8” e entrega o combustível em um niple de saída para mangueira 1/2”, que segue para a flauta. A válvula de retenção interna impede o refluxo entre as linhas: se uma das bombas para ou tem vazão menor, a outra continua alimentando o motor sem que o combustível volte pela linha desligada. Isso preserva a pressão de trabalho, evita variações de fluxo e protege as bombas contra rotação reversa. É usada em preparações que rodam duas bombas elétricas em paralelo, tanto em configurações de reserva quanto em aplicações que exigem vazão total somada das duas unidades. Fornecida nas cores azul e vermelha, sob o código Ancona #02524.
Especificações
- Função: unificador de 2 linhas de combustível com válvula de retenção
- Entradas: 2 niples para mangueira 3/8”
- Saída: 1 niple para mangueira 1/2”
- Cores disponíveis: azul e vermelha
- Código Ancona: #02524
Quando usar
Indicada em veículos com duas bombas elétricas trabalhando em paralelo — seja para garantir vazão suficiente em motores de maior demanda, seja para manter o carro rodando caso uma das bombas falhe. Ao unificar as linhas antes da flauta, dispensa desvios extras e mantém o circuito de combustível mais limpo e organizado no cofre do motor.
Instalação e manutenção
Na montagem, respeite o sentido de fluxo do combustível: os dois niples de 3/8” recebem as linhas vindas das bombas e o niple de 1/2” alimenta a flauta. Fixe as mangueiras com abraçadeiras adequadas em cada niple e posicione o unificador em um trecho reto e acessível do cofre, longe de fontes de calor direto. Inspecione periodicamente as conexões em busca de sinais de vazamento, endurecimento das mangueiras ou marcas de combustível ao redor dos niples, substituindo qualquer componente danificado antes de retornar ao uso.
Confira mais itens na categoria de linha de combustível ou explore o catálogo completo Ancona para montar seu setup.
Informação adicional
| Peso | 0,58 kg |
|---|---|
| Dimensões | 10 × 5 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre VALVULA DE RETENÇÃO P/2 BOMBAS ELETRICAS.
Serve para unificar duas linhas independentes de combustível em uma única saída para a flauta, mantendo pressão e vazão constantes mesmo se uma das bombas estiver desligada. A válvula de retenção interna impede o refluxo entre as linhas, protegendo as bombas e garantindo alimentação contínua do motor em setups com bombas redundantes ou de alta demanda.
Os dois niples de entrada, que recebem as mangueiras vindas das bombas, são para mangueira de 3/8''. O niple de saída, que vai para a flauta de combustível, é para mangueira de 1/2''. Essa combinação permite somar a vazão das duas bombas e entregar o combustível ao motor por uma linha de maior diâmetro, sem estrangulamento.
A válvula de retenção interna bloqueia o retorno do combustível pela linha da bomba parada, evitando que a pressão gerada pela bomba ativa seja perdida. Assim, o motor continua sendo alimentado normalmente pela bomba que segue funcionando, sem risco de refluxo nem de rotação reversa na bomba desligada. É esse comportamento que permite usar a peça como sistema de redundância.
As cores azul e vermelha são apenas opções estéticas para combinar com o padrão visual do cofre do motor ou com a identidade da preparação. Não há diferença de função, dimensões ou capacidade entre as duas versões: ambas têm os mesmos niples de 3/8'' na entrada, 1/2'' na saída e a mesma válvula de retenção interna, sob o código Ancona #02524.
O unificador com válvula de retenção para 2 bombas elétricas é identificado pelo código Ancona #02524. Esse código aparece na descrição da peça e serve para confirmar o item ao consultar o catálogo ou solicitar o produto, evitando confusão com outros unificadores de linha de combustível que possam ter medidas de niples diferentes.
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