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TAMPA DA BOMBA GASOLINA AP
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Descrição
Tampa de Bomba de Gasolina AP.
Elimina a bomba de combustível original nos motores carburados, embelezando e dando mais espaço livre ao local. Cód:201
Descrição
A tampa da bomba de gasolina AP é a peça que substitui a bomba mecânica original nos motores AP carburados, vedando o furo deixado no cabeçote quando o carburador passa a receber combustível por uma bomba elétrica.
Fabricada para encaixar no mesmo local da bomba mecânica de fábrica, a tampa fecha o alojamento com a mesma fixação original (dois parafusos) e mantém a estanqueidade do sistema de lubrificação, já que a região é banhada por óleo do motor. Ao eliminar a bomba mecânica, o cabeçote do motor AP ganha espaço livre em uma área normalmente disputada por mangueiras de combustível, cabos de vela e coletor de admissão, o que facilita a manutenção e melhora o acabamento visual do compartimento. É a peça indicada para quem migrou o motor AP carburado para bomba elétrica, para preparações de motor com admissão modificada e para restaurações que buscam um vão de motor mais limpo. O código de referência da peça é 201.
Especificações
- Aplicação: motor AP carburado
- Função: elimina a bomba de combustível mecânica original
- Fixação: no mesmo local da bomba original
- Código: 201
Instalação e cuidados
Antes de instalar a tampa da bomba de gasolina AP, remova a bomba mecânica original desconectando as mangueiras de entrada e saída de combustível e retirando os dois parafusos de fixação no cabeçote. Limpe a superfície de assentamento para que não fiquem resíduos de óleo ou de vedante antigo, o que comprometeria a estanqueidade. Posicione a tampa código 201 no mesmo alojamento da bomba original e reaperte os dois parafusos de fábrica de forma cruzada, mantendo o torque uniforme para não empenar a peça.
Como a tampa fica em contato direto com o óleo do motor, a vedação correta é essencial: qualquer vazamento nesse ponto afeta a lubrificação do conjunto. Depois da conversão para bomba elétrica, aproveite para revisar o traçado das mangueiras de combustível, o filtro e o retorno para o tanque, garantindo que a linha fique organizada e sem pontos de esmagamento ou proximidade excessiva com componentes quentes do motor.
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Informação adicional
| Peso | 0,055 kg |
|---|---|
| Dimensões | 10 × 10 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre TAMPA DA BOMBA GASOLINA AP.
A tampa da bomba de gasolina AP é a peça (código 201) que substitui a bomba de combustível mecânica original nos motores AP carburados. Ela fecha o alojamento no cabeçote com a mesma fixação da bomba de fábrica, mantendo a vedação do sistema de lubrificação e liberando espaço no compartimento do motor.
Use a tampa quando o motor AP carburado deixar de usar a bomba mecânica original e passar a receber combustível por bomba elétrica. Ela também é indicada em preparações com admissão modificada e em restaurações que buscam um vão de motor mais limpo, cobrindo o furo que sobra no cabeçote depois que a bomba mecânica é retirada.
A tampa é instalada exatamente no mesmo local da bomba de combustível mecânica original, usando a mesma fixação de fábrica. Basta remover a bomba antiga do cabeçote e parafusar a tampa no lugar, mantendo a vedação da região, que é banhada pelo óleo do motor.
Sim, a peça é feita para o motor AP na versão carburada, que é a que utiliza bomba de combustível mecânica no cabeçote. O código de referência é 201. Para motores AP com injeção eletrônica, que já não usam bomba mecânica nesse ponto, a tampa não é necessária.
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