DOSADOR DE COMBUSTIVEL PEQUENO PRETO
DOSADOR DE COMBUSTIVEL PEQUENO PRETO
DOSADOR DE COMBUSTIVEL PEQUENO PRETO
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Linha de Combustível

DOSADOR DE COMBUSTIVEL PEQUENO PRETO

MARCA
ANCONA
COD
2735
R$ 140,00
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Descrição

Dosador de Combustível Pequeno Recomendado para pressão de turbo até 0,8bar com a saída do tanque de combustível do carro original, ou até 1,2 com tanque de combustível com pescador e linha de combustível adequada.

Código Ancona#02735

Descrição

O dosador de combustível pequeno preto Ancona controla a vazão de gasolina ou etanol em motores turboalimentados, garantindo pressão estável na linha e evitando falhas de mistura em altas rotações. Código Ancona#02735.

Para que serve o dosador de combustível pequeno

Este dosador é indicado para aplicações de baixa a média pressão de turbo, funcionando como restritor calibrado entre o tanque e o carburador ou bico injetor. Ele mantém o fluxo de combustível proporcional à demanda do motor, corrigindo o excesso de vazão da bomba e protegendo a mistura ar/combustível quando o turbo entra em regime. É o componente indicado para preparações iniciais e projetos que trabalham dentro da faixa de pressão recomendada.

Especificações e compatibilidade

  • Modelo: Dosador pequeno preto Ancona
  • Código: Ancona#02735
  • Pressão de turbo até 0,8 bar: com a saída do tanque de combustível original do carro
  • Pressão de turbo até 1,2 bar: com tanque equipado com pescador e linha de combustível adequada
  • Cor: preto

Recomendações de instalação

Para operar com segurança acima de 0,8 bar, use tanque com pescador dedicado e mangueira de combustível compatível com a vazão exigida. A linha deve estar livre de estrangulamentos, com filtro limpo e conexões firmes. Após a instalação, verifique se não há vazamentos e acompanhe a pressão em bancada ou em teste controlado antes de exigir o motor. Consulte um preparador de confiança para dimensionar bomba e regulador de acordo com a potência pretendida — o dosador é um dos elos da linha e depende do restante do sistema para entregar o resultado esperado.

Cuidados e manutenção

Inspecione o dosador periodicamente, sobretudo após trocas de combustível, alterações na bomba ou intervenções na linha. Verifique se não há acúmulo de resíduos que possam alterar a vazão calibrada, mantenha o filtro sempre limpo e confira o aperto das abraçadeiras em cada revisão. Ao primeiro sinal de perda de rendimento, oscilação de pressão ou vazamento, revise todo o conjunto antes de continuar exigindo o motor. Uma manutenção preventiva simples preserva a calibração do componente e prolonga a vida útil do sistema de alimentação como um todo.

Veja mais opções na categoria de linha de combustível e complemente seu projeto com os itens de turbo da Ancona.

Informação adicional

Peso 0,2 kg
Dimensões 15 × 10 × 10 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre DOSADOR DE COMBUSTIVEL PEQUENO PRETO.

O dosador de combustível pequeno preto Ancona é recomendado para pressão de turbo até 0,8 bar quando utilizado com a saída do tanque original do carro. Se o veículo tiver tanque com pescador e linha de combustível adequada, ele opera com segurança em pressões de até 1,2 bar. Sempre respeite esses limites para preservar a mistura correta e a integridade do motor.

A instalação é feita em linha, entre a saída do tanque e o carburador ou bico injetor. Garanta que a mangueira seja compatível com combustível, use abraçadeiras firmes e mantenha o filtro limpo. Após montar, faça um teste de vazamento e verifique a pressão antes de exigir o motor. Para pressões acima de 0,8 bar, use tanque com pescador dedicado.

O código de referência deste dosador é Ancona#02735. Use esse código ao consultar disponibilidade, comparar peças ou tirar dúvidas com o atendimento. Ele identifica exatamente o modelo pequeno preto para pressões de turbo até 0,8 bar (com tanque original) ou até 1,2 bar (com tanque preparado com pescador e linha adequada).

Não. O dosador pequeno preto Ancona é dimensionado para trabalhar até 1,2 bar em configurações com tanque preparado. Acima disso, a vazão exigida ultrapassa a capacidade do componente e pode comprometer a mistura em altas rotações. Para pressões superiores, consulte um dosador de maior capacidade e reavalie bomba, linha e regulador com um preparador.