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Descrição
Kit de motor forjado para VW AR, eleva a cilindrada do seu motor para o famoso VW 2100 cc .
A cilindrada real com o virabrequim 82mm de curso, passa para 2110 cc. Proporcionando um ganho de torque e potência.
A MAHLE é líder mundial na fabricação de pistões, anéis e Camisas , fornecendo-os para os principais fabricantes mundiais de motores. Nosso kit em questão é composto de jg cilindro + jg pistão + jg aneis + jg trava pistão.Os pistões MAHLE possuem a melhor performance sob condições adversas. Sempre utilizam as mais avançadas técnicas e equipamentos de usinagem em sua fabricação.Os pistões MAHLE são projetados para atingir a menor massa oscilante, minimizar o consumo de óleo e blow.by, reduzindo ruído e vibração, proporcionando a máxima resistência ao desgaste.
A MAHLE foi a pioneira no desenvolvimento da liga de alumínio e se mantém na vanguarda quanto à pesquisa e ao desenvolvimento de materiais.
Os tratamentos superficiais MAHLE fornecem aos pistões uma proteção adicional, como por exemplo o Grafal®, cobertura da saia que reduz o atrito do pistão na camisa, enquanto, simultaneamente, melhora a capacidade do pistão em evitar desgaste excessivo (Scuffing), trazendo como principais benefícios: diminuição das folgas, ruídos, vibrações e atrito.
Apesar do kit ser fornecido em uma boa caixa, antes de despachar (se for esse o caso) reforçamos a embalagem para evitar quebra das aletas dos cilindros se algum tombo no transporte ocorrer, mas não somos responsáveis em danos sofridos no mesmo.
Código ANCONA: #00654
Descrição
O kit motor Mahle forjado 90,5mm com curso eleva a cilindrada do motor VW AR para o famoso 2100 cc. Combinado com virabrequim de 82mm de curso, a cilindrada real chega a 2110 cc, com ganho expressivo de torque e potencia para o seu motor refrigerado a ar.
O conjunto e fornecido completo e pronto para montagem, reunindo em uma unica caixa todos os componentes forjados que compoem o coracao da nova cilindrada: jogo de cilindros de 90,5mm, jogo de pistoes forjados Mahle, jogo de aneis e jogo de travas de pistao. Combinado a um virabrequim de 82mm de curso, o kit converte o motor VW AR original para 2110cc de cilindrada real, popularmente chamado de VW 2100. Cada peca sai da linha Mahle com o mesmo padrao de usinagem aplicado aos motores dos principais fabricantes mundiais, o que garante encaixe preciso, folgas controladas e durabilidade sob regime severo. O kit e indicado para preparadores e oficinas que buscam confiabilidade em motores VW AR de maior deslocamento, com uso em Fusca, Kombi, Brasilia e Variant preparados para trilha, arrancada ou uso intenso de estrada. Nao acompanha virabrequim, bielas nem juntas: essas pecas devem ser adquiridas separadamente conforme o projeto do motor 2100.
- Jogo de cilindros 90,5mm
- Jogo de pistoes forjados Mahle
- Jogo de aneis
- Jogo de travas de pistao
A MAHLE e lider mundial na fabricacao de pistoes, aneis e camisas, fornecendo-os para os principais fabricantes mundiais de motores. Os pistoes MAHLE possuem a melhor performance sob condicoes adversas, sempre utilizando as mais avancadas tecnicas e equipamentos de usinagem em sua fabricacao. Sao projetados para atingir a menor massa oscilante, minimizar o consumo de oleo e blow-by, reduzindo ruido e vibracao, proporcionando a maxima resistencia ao desgaste.
A MAHLE foi a pioneira no desenvolvimento da liga de aluminio e se mantem na vanguarda quanto a pesquisa e ao desenvolvimento de materiais.
Os tratamentos superficiais MAHLE fornecem aos pistoes uma protecao adicional, como por exemplo o Grafal(R), cobertura da saia que reduz o atrito do pistao na camisa, enquanto, simultaneamente, melhora a capacidade do pistao em evitar desgaste excessivo (Scuffing), trazendo como principais beneficios: diminuicao das folgas, ruidos, vibracoes e atrito.
Apesar do kit ser fornecido em uma boa caixa, antes de despachar (se for esse o caso) reforcamos a embalagem para evitar quebra das aletas dos cilindros se algum tombo no transporte ocorrer, mas nao somos responsaveis em danos sofridos no mesmo.
Codigo ANCONA: #00654
Confira mais opcoes na nossa categoria de kits de motor VW AR ou explore pecas de motor avulsas para completar sua preparacao.
Informação adicional
| Peso | 11,025 kg |
|---|---|
| Dimensões | 40 × 30 × 20 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre KIT MOTOR MAHLE FORJADO 90,5MM COM CURSO.
Com o kit motor Mahle forjado 90,5mm combinado ao virabrequim de 82mm de curso, a cilindrada real do motor VW AR passa para 2110 cc, popularmente chamado de VW 2100. O ganho vem tanto do aumento de diametro (90,5mm) quanto do curso maior, resultando em mais torque em baixa e media rotacao alem de mais potencia de topo, mantendo a arquitetura original do motor refrigerado a ar.
O kit e composto por jogo de cilindros 90,5mm, jogo de pistoes forjados Mahle, jogo de aneis e jogo de travas de pistao. E o conjunto rotativo completo do lado superior do motor, pronto para ser montado no bloco VW AR. Nao acompanha virabrequim, bielas nem juntas: essas pecas devem ser adquiridas separadamente conforme o projeto do seu motor 2100.
Os pistoes forjados Mahle suportam pressoes internas maiores, temperaturas mais altas e regimes de rotacao mais severos que os fundidos comuns. A liga de aluminio Mahle e o tratamento Grafal na saia reduzem o atrito contra a camisa, diminuindo folgas, ruidos e vibracoes. E a escolha indicada para motores preparados, com uso em trilha, arrancada, estrada pesada ou qualquer aplicacao que exija durabilidade acima do padrao original.
O kit e projetado para blocos VW AR (motor refrigerado a ar usado em Fusca, Kombi, Brasilia, Variant e similares) que ja tenham sido preparados para receber cilindros de 90,5mm. Blocos originais menores precisam de usinagem para acomodar o diametro maior dos cilindros. Consulte seu mecanico de confianca sobre a necessidade de retifica do bloco e do cabecote antes da montagem.
O kit sai de fabrica em uma caixa Mahle de boa qualidade e, antes do despacho, reforcamos a embalagem para reduzir o risco de quebra das aletas dos cilindros em caso de tombo durante o transporte. Ainda assim, danos causados pela transportadora nao sao de responsabilidade da Ancona: recomendamos conferir a embalagem no ato do recebimento e recusar o volume se houver sinais evidentes de avaria externa.
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