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Descrição
Substituem as travas originais dos kit´s VW MAHLE 90,5 mm.
Com virabrequim original 69mm de curso atende a aplicação dos motores 1800cc e com virabrequim 82mm de curso 2100 cc. Além de excelentes e seguras, devem ser consideradas equipamento obrigatório em motores de alta perfomance.
Você pode usinar a espessura da bucha para aplica-la em pistões de motores VW com diâmetro menor que 90,5mm ou até para outros motores que tenham diâmetro compatível.
*Não servem nos Kits da marca AA, devido ao comprimento do pino não ser compatível.
Código ANCONA:#00458
Descrição
A bucha teflon 90,5mm substitui as travas originais dos kits VW MAHLE 90,5 mm, garantindo mais seguranca em motores de alta performance. Compativel com virabrequim original de 69mm de curso (motores 1800cc) e com virabrequim de 82mm de curso (motores 2100cc), e considerada equipamento obrigatorio para preparadores exigentes.
Fabricada em teflon, essa bucha e uma peca de reposicao essencial para quem monta ou reforma motores VW refrigerados a ar equipados com pistoes de 90,5 mm de diametro. A funcao e substituir as travas originais que acompanham os kits VW MAHLE, oferecendo uma alternativa mais segura ao conjunto pistao/biela em motores exigidos. A aplicacao cobre motores 1800cc (com virabrequim de 69 mm de curso) e motores 2100cc (com virabrequim de 82 mm de curso), configuracoes tipicas de projetos de motor preparado. Como as travas em teflon sao consideradas equipamento obrigatorio em motores de alta performance, a peca e amplamente usada em preparacoes que exigem margem extra de seguranca. A bucha tambem aceita usinagem na espessura para adaptacao em pistoes VW de diametro menor que 90,5 mm ou em outros motores cujo pino tenha compatibilidade dimensional, ampliando o leque de aplicacoes na oficina.
Especificacoes
- Diametro compativel: pistoes VW 90,5 mm (kits MAHLE)
- Aplicacao 1800cc: virabrequim original de 69 mm de curso
- Aplicacao 2100cc: virabrequim de 82 mm de curso
- Material: teflon, usinavel na espessura
- Codigo Ancona: #00458
Atencao: nao servem nos kits da marca AA, pois o comprimento do pino nao e compativel. Para pistoes com diametro menor que 90,5 mm ou motores diferentes, e possivel usinar a espessura da bucha antes da montagem.
Ao concluir a compra, aproveite para conferir tambem outras pecas de motor VW disponiveis no catalogo ou monte o pacote completo com os kits de motor VW MAHLE da Ancona. O codigo interno #00458 facilita a identificacao no atendimento e agiliza a cotacao para lojistas e preparadores.
Informação adicional
| Peso | 0,08 kg |
|---|---|
| Dimensões | 10 × 10 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre BUCHA TEFLON 90,5MM.
A bucha em teflon substitui as travas metalicas originais dos kits VW MAHLE 90,5 mm, oferecendo uma alternativa considerada mais segura em motores de alta performance. Por isso ela e adotada como equipamento obrigatorio em preparacoes que exigem margem extra ao redor do conjunto pistao/biela, mantendo a funcao original de fixar o pino do pistao dentro da biela em regimes de trabalho mais severos.
Sim. A bucha teflon 90,5mm foi projetada exatamente para essas duas aplicacoes: motores 1800cc, que usam virabrequim original de 69 mm de curso, e motores 2100cc, que usam virabrequim de 82 mm de curso. Em ambos os casos ela substitui as travas originais dos kits VW MAHLE 90,5 mm, mantendo a folga e a fixacao adequadas do pino do pistao.
Sim. A espessura da bucha pode ser reduzida por usinagem para adaptar a peca em pistoes VW com diametro menor que 90,5 mm ou em motores de outras marcas cujo pino tenha compatibilidade dimensional. A usinagem preserva a funcao de travar o pino do pistao dentro da biela, mantendo a geometria original prevista para o conjunto pistao/biela.
Nao. O comprimento do pino nos kits AA nao e compativel com essa peca, por isso a bucha em teflon 90,5 mm nao pode ser usada nessa aplicacao. Para motores montados com kit AA e preciso recorrer as travas originais especificas do proprio kit. A peca da Ancona foi desenvolvida para os kits VW MAHLE 90,5 mm, com possibilidade de usinagem para diametros menores compativeis.
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