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5453 MANOMETRO TEMPERATURA ESCAPE 0-1600 °F
- MARCA
- AUTO METER
- PN
- 5453
- COD
- 2002
R$ 655,00
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Descrição
Manômetro Auto Meter de temperatura de escape , também conhecido como Pirômetro ou EGT, mede a temperatura dos gases do escapamento. Escala de 0 - 1600 ° F.
Ele só funciona em conjunto com a conexão 5254 kit pirômetro (Ancona Código:02004) , e com o Sensor (cabo kit pirômetro) (Ancona Código:02003) ,nenhum deles incluso.
Medida: 2 5/8" (66.7mm).
Código Ancona: #02002
Descrição
O manômetro temperatura escape 0-1600 °F Auto Meter, também conhecido como pirômetro ou EGT (Exhaust Gas Temperature), mede em tempo real a temperatura dos gases que saem pelo escapamento do motor. Instrumento essencial para quem roda com motores turbo, diesel preparados ou aplicações de alta performance, onde o controle térmico evita danos graves ao coletor, à turbina e às válvulas.
Este instrumento Auto Meter trabalha com escala completa de 0 a 1600 °F, faixa suficiente para acompanhar tanto a operação em marcha lenta quanto os picos de temperatura em aceleração plena ou sob carga. O corpo tem medida padrão de 2 5/8″ (66,7 mm), encaixando na maioria dos suportes e painéis auxiliares de instrumentação automotiva já disponíveis no mercado. Para funcionar, o manômetro precisa ser combinado com dois itens vendidos separadamente: a conexão 5254 do kit pirômetro (Ancona Código: 02004), responsável por acoplar o sensor ao escapamento, e o sensor termopar do kit pirômetro (Ancona Código: 02003), que faz a leitura direta dos gases. Sem esses dois complementos, o manômetro não realiza a medição.
Especificações técnicas
- Escala: 0 a 1600 °F
- Tipo: pirômetro / EGT (temperatura dos gases de escape)
- Diâmetro: 2 5/8″ (66,7 mm)
- Fabricante: Auto Meter
- Código Ancona: #02002
- Conexão necessária (não inclusa): kit pirômetro 5254 — Ancona 02004
- Sensor necessário (não incluso): cabo kit pirômetro — Ancona 02003
Por que monitorar a temperatura do escape?
Acompanhar a EGT é a forma mais direta de proteger o motor em situações de sobrecarga térmica. Temperaturas muito altas nos gases de escape indicam mistura pobre, avanço de ignição inadequado ou trabalho excessivo da turbina, condições que podem trincar coletores, derreter pistões e reduzir a vida útil da turbina. Com o pirômetro instalado, o condutor consegue ajustar o pé, trocar de marcha ou aliviar a carga antes que o dano aconteça.
Confira também os demais itens da linha de instrumentação automotiva ou explore o catálogo completo Ancona para montar seu painel auxiliar com sensores compatíveis.
Informação adicional
| Peso | 0,28 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 15 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre 5453 MANOMETRO TEMPERATURA ESCAPE 0-1600 °F.
Não. O manômetro Auto Meter EGT (Ancona 02002) é vendido apenas com o instrumento de leitura. Para funcionar, são necessários dois itens vendidos separadamente: a conexão 5254 do kit pirômetro (Ancona 02004) e o sensor cabo do kit pirômetro (Ancona 02003). Sem esses dois complementos, o manômetro não realiza a medição da temperatura dos gases de escape.
O manômetro tem diâmetro de 2 5/8", equivalente a 66,7 mm, que é a medida padrão de instrumentos automotivos auxiliares. Esse tamanho encaixa na maioria dos suportes de coluna, painéis auxiliares e bases de instrumentação múltipla já disponíveis no mercado, facilitando a instalação junto a outros manômetros da mesma linha, como pressão de óleo, temperatura de água e pressão de turbo.
Medir a EGT (Exhaust Gas Temperature) permite acompanhar o esforço térmico do motor em tempo real. Temperaturas altas indicam mistura pobre, ignição adiantada ou sobrecarga da turbina, cenários que podem trincar coletores e danificar pistões e turbina. Com o pirômetro, o condutor identifica o pico antes do dano e alivia a carga, protegendo componentes caros em motores turbo, diesel preparado e aplicações de alta performance.
O instrumento trabalha com escala de 0 a 1600 °F, faixa ampla o suficiente para cobrir desde a marcha lenta até os picos de temperatura em aceleração plena ou sob carga contínua. Essa amplitude atende motores aspirados, turbo a gasolina e aplicações diesel preparadas, faixas em que o controle térmico do escapamento é decisivo para a durabilidade do conjunto motor-turbina.
Não. O código Ancona #02002 corresponde apenas ao manômetro (mostrador). O kit completo de instalação envolve três códigos distintos: 02002 para o manômetro, 02004 para a conexão do kit pirômetro (modelo 5254) e 02003 para o sensor cabo do kit pirômetro. Ao fazer o pedido, confirme os três códigos se você ainda não possui a conexão e o sensor.
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