5245 CABO KIT PIROMETRO
- MARCA
- AUTO METER
- PN
- 5245
- COD
- 2003
Economize R$ 28,85 no pagamento à vista
Descrição
O Cabo do Kit Pirômetro Auto Meter, é um sensor com cabos ,que ligados ao Pirômetro informam a medição da temperatura do gás de escapamento.
Ele só funciona em conjunto com o relógio (pirômetro) ( Ancona Cód.:02002 ) e a conexão 5254 kit pirômetro (Ancona Cód.:02004) , nenhum deles incluso.
Código Ancona: # 02003
Descrição
O cabo kit pirômetro Auto Meter (Ancona Cód.: 02003) é o sensor com cabos que, ligado ao relógio pirômetro, transmite a leitura da temperatura dos gases de escapamento em tempo real. Peça de reposição essencial para manter a medição precisa do conjunto original.
Este cabo funciona exclusivamente como parte do kit pirômetro Auto Meter: ele capta o calor na saída do escapamento por meio de um termopar e envia o sinal elétrico ao relógio indicador instalado no painel. Para operar, depende de dois itens que não acompanham o cabo — o próprio relógio pirômetro (Ancona Cód.: 02002) e a conexão 5254 kit pirômetro (Ancona Cód.: 02004), responsável pela fixação do sensor no coletor ou tubo de escape. Sem esses componentes, o cabo não gera leitura. É indicado como reposição quando o sensor original apresenta falha, leitura instável ou rompimento do fio, preservando o restante do conjunto já instalado no veículo.
Especificações do produto
- Produto: Cabo do Kit Pirômetro
- Marca: Auto Meter
- Função: sensor com cabos para leitura da temperatura do gás de escapamento
- Código Ancona: 02003
- Relógio compatível (não incluso): Pirômetro Ancona Cód. 02002
- Conexão compatível (não inclusa): 5254 kit pirômetro Ancona Cód. 02004
Quando trocar o cabo do pirômetro
A substituição do cabo é indicada quando o pirômetro passa a marcar temperatura zerada, apresenta oscilações bruscas sem alteração real no motor, ou quando o cabo sofreu dano físico próximo ao coletor. Antes de trocar, confirme se o relógio pirômetro e a conexão 5254 estão íntegros — o cabo é a peça mais exposta ao calor e costuma ser o primeiro ponto de falha no conjunto.
Cuidados na instalação e manutenção
Ao instalar o cabo, mantenha o percurso do fio afastado das partes mais quentes do motor sempre que possível e evite dobras acentuadas, que podem comprometer o termopar interno. Fixe o sensor firmemente na conexão 02004 para evitar folgas que gerem leitura inconsistente. Inspecione periodicamente a integridade da capa protetora e os pontos de conexão elétrica no relógio, garantindo contato limpo e seco para preservar a precisão da medição ao longo do tempo.
Para conhecer os demais itens do sistema e outras opções de medição, veja nossa categoria de instrumentação automotiva ou acesse o catálogo completo Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,192 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 5 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre 5245 CABO KIT PIROMETRO.
É o sensor com cabos do Kit Pirômetro Auto Meter (código Ancona 02003), responsável por captar a temperatura do gás de escapamento e enviá-la ao relógio pirômetro no painel. Funciona como peça de reposição do conjunto original e não gera leitura sozinho, precisando do relógio e da conexão adequados para operar.
Não. O cabo é vendido separadamente. Para funcionar, ele precisa ser usado em conjunto com o relógio pirômetro Ancona código 02002 e com a conexão 5254 kit pirômetro código 02004. Nenhum desses dois itens acompanha o cabo, e a compra deles deve ser feita à parte quando o conjunto ainda não estiver instalado no veículo.
Se o pirômetro para de indicar temperatura, marca valores travados em zero ou apresenta oscilações fortes sem motivo aparente no motor, o cabo costuma ser o suspeito principal, por ficar exposto ao calor do escapamento. Verifique também sinais visíveis de rompimento ou derretimento do fio antes de substituir a peça.
O cabo 02003 é o sensor original do Kit Pirômetro Auto Meter comercializado pela Ancona e foi projetado para operar com o relógio pirômetro código 02002 e a conexão 02004. A compatibilidade com outros modelos de pirômetro não está indicada nos dados desta peça, portanto oriente-se pelos códigos do kit original para garantir o encaixe e a leitura correta.


























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