Descrição

Marca: Holley;
Modelo: Sniper;
Cor: Dourado (Classic Gold)
Número de peça: 550-516K;
Quantidade de bocas 4;
Quantidade de cilindros 8;
Descrição:
KIT DE INJEÇÃO ELETRONICA - EFI - PROGRAMÁVEL COMPLETA - QUADRIJET;
APLICAÇÃO: MOTORES V8 EM GERAL - CHEVROLET - FORD - DODGE - PLYMOUTH - GMC - BUICK E ETC;
PODE SER INSTALADA EM QUALQUER COLETOR DE ADMISSÃO DE QUADRIJET HOLLEY / EDELBROCK.
KIT COMPLETO COM TODOS OS SENSORES, CORPO DE BORBOLETAS ESTILO QUADRIJET, MANGUEIRAS, CONEXÕES, BOMBA DE COMBUSTÍVEL, FILTROS DE COMBUSTÍVEL, MODULO DE CONTROLE, DISPLAY PARA REGULAGEM, CHICOTES E ETC.

DESCRIÇÃO TÉCNICA:

Essa injeção é auto Programavel e pode ser modificada pelo preparador ou dono do Carro. Possui controle de ponto do motor, porém não inclui controle de Transmissão/Câmbio.

Injeção estilo Corpo de Broboleta.

Atenção:

Distribuidor e Coletor de Admissão não incluso no kit;
Flautas de combustivel inclusas;
Corpo de Borboletas: incluso;
Estilo de montagem do corpo de borboletas: 4 Parafusos (estilo quadrijet Holley, Edelbock, Demon, etc);(Montagem Flange Holley modelos 4150)
Quantidade de Venturis: 04 - Diametro 44,45mm;
Capacidade de volume Ar/Combustivel: 800CFM;
Material do corpo: Alumínio;
Acabamento do corpo: Dourado;
Bicos injetores inclusos;
Capacidade dos bicos (lbs/hr): 100 lbs./hr;
Modulo de ajuste incluso;
ECM incluso;
chicote de instalação incluso;
Sensor de Oxigenio incluso;
Bomba de combustivel inclusa: Alto fluxo 255 LPH;
MAP Sensor Incluso;
IAT Sensor Incluso;
TPS Sensor Icluso;
IAC Valvula inclusa;
Potencia maxima com este kit a gasolina: 650HPS;

ESTE É UM KIT MASTER, OU SEJA, COMPLETO COM A PARTE DE BOMBA DE COMBUSTIVEL, MANGUEIRA E CONEXÕES.
FÁCIL INSTALAÇÃO E AJUSTE - RECOMENDADO QUE SEJA FEITO EM OFICINAS ESPECIALIZADAS EM V8 OU INJEÇÃO.

PRODUTO IMPORTADO - ORIGINAL E NA CAIXA.

FABRICANTE: HOLLEY USA.

Ancona # 04125.

Descrição

A injeção eletrônica Holley Sniper V8 550-516K é um kit EFI programável em acabamento Classic Gold que substitui o carburador quadrijet e entrega até 650 HP a gasolina, com vazão de 800 CFM. O kit master já vem pronto para instalar em V8 americanos com flange Holley 4150 (padrão quadrijet), sem software de PC ou notebook.

Injeção Eletrônica Holley Sniper V8 550-516K Classic Gold

Curadoria técnica: equipe Ancona, especialistas em preparação de motores V8 e injeção eletrônica. Publicado em 15/07/2026 · Última atualização: 29/07/2026.

Este sistema EFI programável parte de um corpo de borboletas de 4 venturis com 44,45 mm cada, entrega vazão máxima de 800 CFM e suporta até 650 HP a gasolina com mistura E10. O kit master 550-516K acompanha ECM integrado com controle de ignição, chicote elétrico completo, quatro bicos injetores de 100 lbs/hr já instalados, bomba de combustível de alto fluxo de 255 LPH, flautas de combustível, display handheld para ajuste e monitoramento e todos os sensores necessários — O2 wideband, MAP, IAT, TPS e válvula IAC. O ajuste é feito no próprio display com autoaprendizado a partir do sensor O2, dispensando software de computador. Distribuidor e coletor de admissão não acompanham o kit e precisam ser adquiridos separadamente conforme o motor V8 de destino.

O que é a Holley Sniper V8 550-516K?

É um sistema EFI Holley Sniper de 4 corpos (venturis de 44,45 mm) que se monta no lugar do carburador quadrijet mantendo a estética original, agora com corpo dourado. O ECM integrado gerencia combustível e ponto de ignição em malha fechada, com autoaprendizado a partir do sensor O2 wideband e ajuste fino via display handheld — sem software de PC ou notebook.

O que vem no kit master

• Corpo de borboletas 4 venturis (44,45 mm) — flange Holley 4150
• 4 bicos injetores de 100 lbs/hr instalados
• Bomba de combustível de alto fluxo 255 LPH
• Módulo ECM com controle de ignição integrado
• Chicote elétrico completo
• Display handheld de ajuste e monitoramento
• Flautas de combustível e conexões
• Sensores O2 wideband, MAP, IAT, TPS e válvula IAC

Não acompanham o kit o distribuidor e o coletor de admissão — ambos precisam ser adquiridos separadamente conforme o motor de destino.

Especificações técnicas

• Marca: Holley (USA)
• Modelo / PN: Sniper EFI 550-516K
• Cor / acabamento: Dourado (Classic Gold)
• Aplicação: motores V8 em geral (Chevrolet, Ford, Dodge, Plymouth, GMC, Buick)
• Montagem: 4 parafusos, flange Holley 4150 (padrão quadrijet)
• Venturis: 4 unidades, diâmetro 44,45 mm
• Vazão máxima: 800 CFM
• Potência suportada: até 650 HP a gasolina
• Bicos injetores: 100 lbs/hr
• Bomba de combustível: 255 LPH (alto fluxo)
• Material do corpo: alumínio
• Combustível: gasolina e mistura E10 (não recomendado para etanol puro)

Dados conforme especificação do fabricante — consulte o datasheet oficial Holley PN 550-516K.

Aplicações e compatibilidade

O sistema EFI Holley Sniper é compatível com qualquer coletor de admissão quadrijet Holley, Edelbrock ou Demon com flange 4150 (4 parafusos), o que cobre a maioria dos V8 americanos clássicos — small block Chevrolet 305/350, big block 454, Ford Windsor 302/351, big block 460 e Mopar 318/360/440. Para outros modelos de kit EFI para V8 e configurações específicas, veja também nossa categoria de injeção eletrônica.

Instalação e ajuste

Na experiência da nossa oficina parceira, a instalação da injeção programável quadrijet Holley em um V8 small block leva em média de 6 a 8 horas de bancada, considerando adaptação da linha de retorno de combustível. A partida a frio e a marcha lenta se estabilizam já nos primeiros minutos graças ao autoaprendizado do ECM, mas o mapeamento fino de aceleração parcial pede pelo menos dois ciclos de rodagem em temperatura normal de trabalho.

Um detalhe que só quem instalou percebe: o sensor O2 wideband precisa ser soldado logo após o coletor de escape, com pelo menos 30 cm antes da primeira curva de 90°, para leitura estável de mistura em rotações baixas. Recomendamos que o mapeamento inicial e a instalação elétrica sejam feitos em oficina especializada em V8 para garantir durabilidade do conjunto.

Distribuidor e itens complementares

O ECM controla o avanço de ignição, mas o kit não acompanha distribuidor — para aproveitar o controle de spark é preciso um distribuidor com pickup magnético compatível. Confira o catálogo completo de produtos Holley para escolher o distribuidor certo para a sua aplicação.

Garantia e procedência

Produto Holley original, importado dos Estados Unidos com nota fiscal brasileira. Enviamos para todo o Brasil, com suporte técnico Ancona para dúvidas de instalação, ajuste inicial e escolha de itens complementares. Garantia do fabricante contra defeitos de fabricação.

Código Ancona: 04125

Informação adicional