BICO INJETOR GDI BOSCH BMW / MINI #0261.500.541
BICO INJETOR GDI BOSCH BMW / MINI #0261.500.541
BICO INJETOR GDI BOSCH BMW / MINI #0261.500.541
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Injeção Eletrônica

BICO INJETOR GDI BOSCH BMW / MINI #0261.500.541

MARCA
BOSCH
PN
0 261 500 541
COD
4085
R$ 679,00
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Descrição

Os bicos injetores GDI entregam a mais moderna tecnologia de injeção direta de gasolina desenvolvida pela Bosch, tendo uma injeção rápida e precisa de combustível diretamente na câmara de combustão para proporcionar a melhor performance.

Com uma construção de alta qualidade a Bosch apresenta um produto ideal para uma dosagem de combustível precisa e padrão adequado de pulverização, proporcionando um melhor consumo de combustível e oferecendo mais torque durante a condução.

Número Original Bosch: 0 261 500 541

Aplicações: BMW 225 i Active Tourer 07.14 a 03.18, BMW 430 i Cabrio 03.16 e 07.20, BMW 430 i Gran Coupe 03.16 a 04.21, BMW 530 i 02.17 a 06.20, BMW 540 i 02.17 a 06.20, BMW i 8 06.14 a 06.20, BMW i 8 Roadster 03.18 a 06.20, BMW M 140 i 07.16 a 05.19, BMW X 2 sDrive 18 i 10.18, BMW X 3 xDrive 30 i 10.18, BMW X 3 xDrive M 40 i 11.17, Mini Cooper 03.14 a 06.18, Mini Cooper Countryman 02.17 a 06.18, Mini Cooper S 03.14 a 06.18, Mini John Cooper Works 03.15 a 02.19 e Mini One 04.14 a 10.17.

Código Ancona # 04085

Descrição

Bico Injetor GDI Bosch 0261 500 541 — BMW e Mini

Bico injetor GDI Bosch BMW Mini (referência 0 261 500 541) é a peça original Bosch de injeção direta para motores turbo aplicados em BMW Séries 2, 4, 5, X2, X3, i8 e nos Mini Cooper, Countryman e John Cooper Works. Pulveriza o combustível na câmara de combustão com precisão, garantindo torque e resposta imediata.

Como componente de linha de montagem, o injetor GDI original Bosch mantém o padrão de vazão e o formato de spray previstos pela engenharia da BMW. Isso preserva o mapa de injeção original da ECU e evita as falhas de combustão comuns em peças paralelas. A referência 0 261 500 541 equipa motores turbo GDI da BMW e da Mini a partir de 2014, incluindo i8, Séries 2/4/5, X2, X3 e M140i, além dos Mini Cooper, Countryman e John Cooper Works. A instalação com peça Bosch original mantém torque, resposta de acelerador e consumo dentro do especificado pelo fabricante, além de assegurar a cobertura oficial de garantia contra defeito de fabricação. Substituir por peça paralela costuma resultar em códigos de falha de cilindro, marcha lenta irregular e desgaste antecipado dos demais componentes do sistema de injeção direta.

Especificações técnicas

  • Número original Bosch: 0 261 500 541
  • Código Ancona: 04085
  • Fabricante: Bosch
  • Tecnologia: GDI (Gasoline Direct Injection)
  • Função: injeção direta de combustível na câmara de combustão
  • Garantia: cobertura oficial Bosch contra defeito de fabricação

Aplicações veiculares

Confira os modelos BMW e Mini compatíveis com este bico de injeção direta BMW, com os respectivos períodos de fabricação:

Marca Modelo Período
BMW 225 i Active Tourer 07.14 a 03.18
BMW 430 i Cabrio 03.16 e 07.20
BMW 430 i Gran Coupe 03.16 a 04.21
BMW 530 i 02.17 a 06.20
BMW 540 i 02.17 a 06.20
BMW i 8 06.14 a 06.20
BMW i 8 Roadster 03.18 a 06.20
BMW M 140 i 07.16 a 05.19
BMW X 2 sDrive 18 i 10.18
BMW X 3 xDrive 30 i 10.18
BMW X 3 xDrive M 40 i 11.17
Mini Cooper 03.14 a 06.18
Mini Cooper Countryman 02.17 a 06.18
Mini Cooper S 03.14 a 06.18
Mini John Cooper Works 03.15 a 02.19
Mini One 04.14 a 10.17

Benefícios do sistema GDI

A tecnologia GDI, desenvolvida e refinada pela Bosch (fonte oficial), pulveriza o combustível a alta pressão diretamente na câmara de combustão. Isso melhora a eficiência da queima em relação à injeção indireta e resulta em mais torque em baixas rotações, resposta mais rápida no acelerador e menor consumo em uso urbano e rodoviário.

A pulverização precisa também reduz depósitos de carbono no cabeçote quando o injetor 0261 500 541 está em bom estado, preservando a vida útil do motor e a estabilidade da marcha lenta.

Como identificar um bico injetor com defeito

Os sintomas mais comuns de falha são marcha lenta irregular, motor engasgando na aceleração, aumento do consumo, cheiro forte de combustível e código de falha de cilindro específico no scanner OBD-II. Confirmada a falha em bancada de teste, a substituição pela peça original Bosch é a escolha mais segura para preservar o motor e evitar danos ao cabeçote.

Perguntas frequentes

Como sei que o bico injetor está com defeito?

Marcha lenta irregular, perda de potência, consumo elevado e código de falha de cilindro específico no scanner OBD-II são os sinais mais comuns. Um teste de vazão em bancada confirma o diagnóstico antes da troca.

Qual a garantia do bico injetor GDI Bosch 0261 500 541?

Cobertura oficial Bosch contra defeito de fabricação, mediante instalação por profissional qualificado e diagnóstico documentado. Consulte prazo e condições antes de finalizar a compra.

Preciso trocar todos os bicos injetores juntos?

É recomendado avaliar todos os bicos no mesmo serviço. Em motores com quilometragem alta, substituir apenas um pode desequilibrar a mistura entre cilindros e antecipar a falha dos demais.

Este bico serve no meu BMW ou Mini?

Consulte a tabela de aplicações e confirme pelo número original 0 261 500 541 gravado na peça. Em caso de dúvida, envie chassi e número do motor ao time técnico da Ancona antes de fechar o pedido.

Onde consulto prazo de entrega e política de trocas?

Prazo de envio, valor de frete e política de trocas ficam disponíveis na finalização do pedido e no rodapé do site, junto com contato e CNPJ da Ancona.

Precisa de outras peças da linha? Veja a linha completa de injeção eletrônica ou fale com o time técnico da Ancona para confirmar a aplicação no seu veículo.

Atualizado em 04/08/2026 · Redação técnica Ancona

Informação adicional

Peso 0,155 kg
Dimensões 10 × 5 × 5 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre BICO INJETOR GDI BOSCH BMW / MINI #0261.500.541.

Marcha lenta irregular, perda de potência, consumo elevado, cheiro forte de combustível e código de falha de cilindro específico no scanner OBD-II são os sinais mais comuns de defeito. Um teste de vazão em bancada confirma o diagnóstico antes da troca. Também é comum notar dificuldade de partida a frio e falha de ignição intermitente sob carga nos motores turbo GDI de BMW e Mini que usam o 0 261 500 541.

Cobertura oficial Bosch contra defeito de fabricação, mediante instalação por profissional qualificado e diagnóstico documentado em bancada. Consulte prazo e condições antes de finalizar a compra na Ancona. A garantia não cobre falhas causadas por combustível contaminado, torque de instalação incorreto ou uso associado a peças auxiliares fora do padrão original do sistema de injeção direta.

É recomendado avaliar todos os bicos injetores no mesmo serviço. Em motores turbo GDI com quilometragem alta, substituir apenas um pode desequilibrar a mistura entre cilindros e antecipar a falha dos demais bicos. Se a bancada mostrar vazão fora do padrão em qualquer injetor do conjunto, a troca simultânea tende a preservar melhor a durabilidade do motor e a estabilidade da marcha lenta.

Consulte a tabela de aplicações do anúncio e confirme pelo número original 0 261 500 541 gravado na peça Bosch. Em caso de dúvida, envie chassi e número do motor ao time técnico da Ancona antes de fechar o pedido. A referência equipa motores turbo GDI de BMW Séries 2, 4, 5, X2, X3, i8, M140i e Mini Cooper, Countryman e John Cooper Works fabricados a partir de 2014.

Prazo de envio, valor de frete e política de trocas ficam disponíveis na finalização do pedido e no rodapé do site, junto com contato e CNPJ da Ancona. Para peças de injeção eletrônica original como o bico GDI Bosch 0 261 500 541, o time técnico confirma disponibilidade em estoque e orienta sobre o transporte adequado antes do envio.