8 BICOS INJETORES 112 LBS/H BOSCH ORIGINAL ALTA IMPEDÂNCIA #0280.157.184

Descrição

O bico injetor 112 lbs/h Bosch original 0280.157.184 e uma valvula de alta impedancia (12 Ohms) com conector EV6 Jetronic, compativel com gasolina, E85 e E100. Entrega 112 lbs/hr a 3 bar e chega a 145 lbs/hr a 5 bar sem exigir driver peak and hold. Este anuncio corresponde ao jogo com 8 unidades originais Bosch para preparacoes de alta vazao.

Por Equipe Tecnica Ancona · Publicado em 12/03/2026 · Atualizado em 10/08/2026. Construido para preparacoes que exigem vazao elevada com resposta linear, o injetor 0280.157.184 utiliza jato em disco de 1 furo e o-rings em Viton para vedacao segura frente a combustiveis agressivos como etanol. A curva de vazao e praticamente linear entre 3 e 5 bar, o que facilita o dimensionamento em setups com regulador ajustavel. E o modelo indicado para motores aspirados de alta cilindrada e turbo com pressao moderada, mantendo linearidade de curva e resposta rapida em regimes altos de rotacao. Por ser saturado (alta impedancia de 12 Ohms ± 5%), trabalha direto com centralinas originais Bosch e com a maioria das ECUs programaveis, sem precisar de modulo peak and hold externo, o que simplifica a instalacao e reduz custo no projeto de injecao.

Especificacoes tecnicas do injetor Bosch 0280.157.184

• Modelo: Bosch 0280.157.184
• Impedancia: 12 Ohms ± 5% (alta impedancia, saturado)
• Conector: Bosch EV6 Jetronic
• O-ring: Viton (resistente a etanol e E85)
• Tipo de jato: spray saindo de disco de 1 furo
• Comprimento total: aproximadamente 61,36 mm
• Distancia entre os o-rings: 52,70 mm
• Combustiveis recomendados: gasolina, E85 e E100
• Codigo Ancona: #04078

Qual a vazao do bico 112 lbs/h Bosch em cada pressao?

A vazao da valvula injetora Bosch 112 lbs escala de forma linear com a pressao de linha. A tabela abaixo resume a curva oficial para dimensionamento em preparacoes com regulador ajustavel:

Como instalar o bico injetor 112 lbs/h Bosch?

Por ser de alta impedancia (12 Ohms), o injetor 0280.157.184 dispensa driver peak and hold e opera diretamente com centralinas originais que utilizam sinal saturado. Antes de instalar, confira o mapa de injecao da ECU: trocar bicos por unidades de maior vazao exige recalibracao do tempo de injecao para evitar mistura rica em marcha lenta ou falhas no arranque a frio. Recomenda-se a substituicao dos o-rings a cada intervencao e a instalacao com combustivel filtrado. Para completar o conjunto, avalie um regulador de pressao ajustavel na categoria de injecao eletronica e um kit de o-rings compativel com o corpo EV6.

Como prolongar a vida util do bico injetor Bosch?

Para prolongar a durabilidade do bico 112 libras alta impedancia, mantenha o sistema de combustivel sempre limpo, com filtro em bom estado, e evite abastecer com combustivel contaminado, que pode obstruir o disco de 1 furo do jato. A cada intervencao na galeria de injecao, substitua os o-rings em Viton para preservar a vedacao e prevenir vazamentos, principalmente em veiculos que rodam com etanol ou E85. Faca limpeza ultrassonica periodica em bancada calibrada quando notar oscilacao de marcha lenta ou desbalanceamento entre cilindros.

Garantia e suporte tecnico

O injetor 0280.157.184 e comercializado pela Ancona como produto original Bosch, com nota fiscal e garantia contra defeito de fabricacao. Em caso de duvida de aplicacao ou dimensionamento de vazao para o seu motor, fale com a equipe tecnica pela linha completa de bicos injetores ou pelos canais oficiais de atendimento.

Perguntas frequentes sobre o bico 112 lbs/h Bosch

O bico injetor 112 lbs/h Bosch precisa de driver peak and hold?

Nao. Por ser de alta impedancia (12 Ohms), o 0280.157.184 e um injetor saturado e trabalha diretamente com o driver interno de centralinas originais e da maioria das ECUs programaveis, sem necessidade de modulo peak and hold externo.

O injetor 0280.157.184 serve para motor a etanol e E85?

Sim. Os o-rings em Viton e a construcao interna sao compativeis com gasolina, E85 e E100, segundo especificacao Bosch. E uma das razoes de o modelo ser adotado em preparacoes flex e em motores turbo que rodam etanol.

Qual a vazao real do bico 112 libras em 5 bar?

Aproximadamente 145 lbs/hr, o equivalente a cerca de 1.523 cc/min. A curva e praticamente linear entre 3 e 5 bar, o que facilita o dimensionamento com regulador ajustavel em preparacoes que trabalham com pressao acima do padrao de fabrica.

Qual a diferenca entre alta impedancia e baixa impedancia?

Bicos de alta impedancia (10-16 Ohms) operam com sinal saturado direto da ECU; bicos de baixa impedancia (2-4 Ohms) exigem driver peak and hold para limitar a corrente. O 0280.157.184 e alta impedancia, o que simplifica a instalacao em centralinas originais.

O bico 112 lbs/h Bosch e original?

Sim. O 0280.157.184 comercializado pela Ancona e original Bosch, fornecido com nota fiscal e embalagem do fabricante. Nao trabalhamos com paralelos ou remanufaturados nesse codigo.

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