bico injetor 112 lbs/h Bosch — 4 BICOS INJETORES 112 LBS/H BOSCH ORIGINAL ALTA IMPEDÂNCIA #0280.157.184
bico injetor 112 lbs/h Bosch — 4 BICOS INJETORES 112 LBS/H BOSCH ORIGINAL ALTA IMPEDÂNCIA #0280.157.184
4 BICOS INJETORES 112 LBS/H BOSCH ORIGINAL ALTA IMPEDÂNCIA #0280.157.184
4 BICOS INJETORES 112 LBS/H BOSCH ORIGINAL ALTA IMPEDÂNCIA #0280.157.184
1 / 4
Injeção Eletrônica

4 BICOS INJETORES 112 LBS/H BOSCH ORIGINAL ALTA IMPEDÂNCIA #0280.157.184

MARCA
BOSCH
PN
0280157184
COD
4078~4
R$ 1.984,00
NO PIX R$ 1.884,80 R$ 1.984,00 −5%

Economize R$ 99,20 no pagamento à vista

EM ESTOQUE
Fale com o vendedor

Descrição

O bico injetor 112 lbs/h Bosch original 0280.157.184 é uma válvula de alta impedância (12 Ohms) com conector EV6 Jetronic, compatível com gasolina, E85 e E100. Entrega 112 lbs/hr a 3 bar e chega a 145 lbs/hr a 5 bar sem exigir driver peak and hold. Este anúncio corresponde a um jogo com 4 unidades do produto, comercializadas com nota fiscal e garantia contra defeito de fabricação.

Por Equipe Tecnica Ancona · Publicado em 12/03/2026 · Atualizado em 10/08/2026. Construido para preparacoes que exigem vazao elevada com resposta linear, o injetor 0280.157.184 utiliza jato em disco de 1 furo e o-rings em Viton para vedacao segura frente a combustiveis agressivos como etanol. A curva de vazao e praticamente linear entre 3 e 5 bar, o que facilita o dimensionamento em setups com regulador ajustavel. E o modelo indicado para motores aspirados de alta cilindrada e turbo com pressao moderada, mantendo linearidade de curva e resposta rapida em regimes altos de rotacao. Por ser saturado (alta impedancia de 12 Ohms ± 5%), trabalha direto com centralinas originais Bosch e com a maioria das ECUs programaveis, sem precisar de modulo peak and hold externo, o que simplifica a instalacao e reduz custo no projeto de injecao.

Especificacoes tecnicas do injetor Bosch 0280.157.184

  • Modelo: Bosch 0280.157.184
  • Impedancia: 12 Ohms ± 5% (alta impedancia, saturado)
  • Conector: Bosch EV6 Jetronic
  • O-ring: Viton (resistente a etanol e E85)
  • Tipo de jato: spray saindo de disco de 1 furo
  • Comprimento total: aproximadamente 61,36 mm
  • Distancia entre os o-rings: 52,70 mm
  • Combustiveis recomendados: gasolina, E85 e E100
  • Codigo Ancona: #04078

Qual a vazao do bico 112 lbs/h Bosch em cada pressao?

A vazao da valvula injetora Bosch 112 lbs escala de forma linear com a pressao de linha. A tabela abaixo resume a curva oficial para dimensionamento em preparacoes com regulador ajustavel:

Pressao (bar) Vazao (lbs/hr) Vazao aproximada (cc/min)
3,0 112 1.176
3,5 121 1.271
4,0 129 1.355
4,5 137 1.439
5,0 145 1.523

Como instalar o bico injetor 112 lbs/h Bosch?

Por ser de alta impedancia (12 Ohms), o injetor 0280.157.184 dispensa driver peak and hold e opera diretamente com centralinas originais que utilizam sinal saturado. Antes de instalar, confira o mapa de injecao da ECU: trocar bicos por unidades de maior vazao exige recalibracao do tempo de injecao para evitar mistura rica em marcha lenta ou falhas no arranque a frio. Recomenda-se a substituicao dos o-rings a cada intervencao e a instalacao com combustivel filtrado. Para completar o conjunto, avalie um regulador de pressao ajustavel na categoria de injecao eletronica e um kit de o-rings compativel com o corpo EV6.

Como prolongar a vida util do bico injetor Bosch?

Para prolongar a durabilidade do bico 112 libras alta impedancia, mantenha o sistema de combustivel sempre limpo, com filtro em bom estado, e evite abastecer com combustivel contaminado, que pode obstruir o disco de 1 furo do jato. A cada intervencao na galeria de injecao, substitua os o-rings em Viton para preservar a vedacao e prevenir vazamentos, principalmente em veiculos que rodam com etanol ou E85. Faca limpeza ultrassonica periodica em bancada calibrada quando notar oscilacao de marcha lenta ou desbalanceamento entre cilindros.

Garantia e suporte tecnico

O injetor 0280.157.184 e comercializado pela Ancona como produto original Bosch, com nota fiscal e garantia contra defeito de fabricacao. Em caso de duvida de aplicacao ou dimensionamento de vazao para o seu motor, fale com a equipe tecnica pela linha completa de bicos injetores ou pelos canais oficiais de atendimento.

Perguntas frequentes sobre o bico 112 lbs/h Bosch

O bico injetor 112 lbs/h Bosch precisa de driver peak and hold?

Nao. Por ser de alta impedancia (12 Ohms), o 0280.157.184 e um injetor saturado e trabalha diretamente com o driver interno de centralinas originais e da maioria das ECUs programaveis, sem necessidade de modulo peak and hold externo.

O injetor 0280.157.184 serve para motor a etanol e E85?

Sim. Os o-rings em Viton e a construcao interna sao compativeis com gasolina, E85 e E100, segundo especificacao Bosch. E uma das razoes de o modelo ser adotado em preparacoes flex e em motores turbo que rodam etanol.

Qual a vazao real do bico 112 libras em 5 bar?

Aproximadamente 145 lbs/hr, o equivalente a cerca de 1.523 cc/min. A curva e praticamente linear entre 3 e 5 bar, o que facilita o dimensionamento com regulador ajustavel em preparacoes que trabalham com pressao acima do padrao de fabrica.

Qual a diferenca entre alta impedancia e baixa impedancia?

Bicos de alta impedancia (10-16 Ohms) operam com sinal saturado direto da ECU; bicos de baixa impedancia (2-4 Ohms) exigem driver peak and hold para limitar a corrente. O 0280.157.184 e alta impedancia, o que simplifica a instalacao em centralinas originais.

O bico 112 lbs/h Bosch e original?

Sim. O 0280.157.184 comercializado pela Ancona e original Bosch, fornecido com nota fiscal e embalagem do fabricante. Nao trabalhamos com paralelos ou remanufaturados nesse codigo.

Informação adicional

Peso 0,04 kg
Dimensões 10 × 5 × 5 cm

Avaliações

Não há avaliações ainda.

Avalie este produto

Sua opinião ajuda outros clientes na decisão de compra. Os campos marcados com * são obrigatórios.

Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre 4 BICOS INJETORES 112 LBS/H BOSCH ORIGINAL ALTA IMPEDÂNCIA #0280.157.184.

Não, o bico injetor 112 lbs/h Bosch (0280.157.184) não precisa de driver peak and hold. Por ser de alta impedância (12 Ohms), trata-se de um injetor saturado que trabalha diretamente com o driver interno de centralinas originais Bosch e da maioria das ECUs programáveis. Isso elimina a necessidade de módulo eletrônico externo, simplifica a instalação e reduz o custo do projeto de injeção.

Sim, o injetor 0280.157.184 é compatível com gasolina, E85 e E100. Os o-rings em Viton e a construção interna suportam etanol e combustíveis agressivos sem perda de vedação, segundo especificação da Bosch. Por isso, o modelo é bastante adotado em preparações flex e em motores turbo que rodam etanol, mantendo linearidade de curva de vazão em pressões de 3 a 5 bar.

A vazão real do bico 112 lbs/h Bosch em 5 bar é de aproximadamente 145 lbs/hr, o equivalente a cerca de 1.523 cc/min. A curva é praticamente linear entre 3 e 5 bar: a 3 bar entrega 112 lbs/hr (1.176 cc/min) e a 4 bar entrega 129 lbs/hr (1.355 cc/min). Isso facilita o dimensionamento com regulador ajustável em preparações que trabalham com pressão acima do padrão de fábrica.

Bicos de alta impedância (10-16 Ohms) operam com sinal saturado direto da ECU, enquanto bicos de baixa impedância (2-4 Ohms) exigem driver peak and hold para limitar a corrente e evitar superaquecimento. O 0280.157.184 é de alta impedância (12 Ohms), o que simplifica a instalação em centralinas originais Bosch e na maioria das ECUs programáveis, sem exigir módulo eletrônico adicional no chicote.

Sim, o bico injetor 112 lbs/h comercializado pela Ancona é original Bosch, fornecido com nota fiscal e embalagem do fabricante. O código 0280.157.184 não é vendido pela Ancona em versão paralela ou remanufaturada. Em caso de dúvida sobre aplicação ou dimensionamento de vazão para o seu motor, a equipe técnica atende pelos canais oficiais de atendimento.