Descrição
Compatível com as bobinas:
0221.504.02R - Power Mini Performance (4244);
0221.504.024 - Bobina FIAT PUNTO / FIAT BRAVO T-JET (4164);
0221.504.057 - Bobina JEEP RENEGADE 1.8 / FIAT TORO 1.8 (4163).
ANCONA#04272
Descrição
O conector chicote 3 vias para bobina Bosch e a peca de reposicao com 3 terminais femininos estanhados e travamento por presilha lateral, usada para refazer a conexao eletrica das bobinas Bosch de tres vias em Fiat Punto, Bravo T-Jet, Jeep Renegade 1.8 e Fiat Toro 1.8. Substitui o conector original queimado ou oxidado sem improviso.
Publicado em 15/03/2025 · Atualizado em 27/07/2026
Especificacoes tecnicas
| SKU | ANCONA#04272 |
| Vias | 3 |
| Travamento | Presilha lateral |
| Terminais | Femininos estanhados |
| Corpo | Plastico rigido resistente ao calor do cofre |
| Aplicacao | Bobinas Bosch de 3 terminais |
Este conector reproduz o encaixe original Bosch de 3 vias e fecha o circuito entre o chicote do motor e a bobina de ignicao, garantindo o disparo correto das velas em cada cilindro. E indicado para reparo apos superaquecimento do coxim da bobina, curto no chicote, terminal frouxo ou avaria mecanica do conector antigo. O corpo em plastico rigido mantem o contato firme mesmo sob vibracao, evitando falhas intermitentes, luz de injecao acesa e perda de potencia. Os tres terminais femininos estanhados resistem a corrosao e mantem baixa resistencia eletrica ao longo do tempo, preservando o sinal enviado pela central de injecao. A trava lateral por presilha garante encaixe seguro na bobina Bosch mesmo nas condicoes severas do compartimento do motor, com variacoes de temperatura e vibracao constantes.
Bobinas Bosch compativeis
- 0221.504.02R – Power Mini Performance (4244)
- 0221.504.024 – Bobina FIAT PUNTO / FIAT BRAVO T-JET (4164)
- 0221.504.057 – Bobina JEEP RENEGADE 1.8 / FIAT TORO 1.8 (4163)
Sinais de que o conector precisa ser trocado
Antes de partir para diagnostico eletronico, observe o comportamento do motor. Os sintomas mais comuns de conector 3 vias da bobina Bosch com defeito sao:
- Luz de injecao (check engine) acesa no painel, geralmente com codigos de falha de ignicao;
- Falha em um dos cilindros, com trepidacao perceptivel na marcha lenta;
- Marcha lenta irregular ou motor engasgando em baixa rotacao;
- Perda de potencia em aceleracoes e consumo de combustivel acima do normal;
- Plastico do conector com marcas de derretimento, terminais escurecidos ou esverdeados por oxidacao.
Dicas de instalacao
Desconecte o polo negativo da bateria antes de mexer no chicote. Retire o conector antigo puxando pela trava, nunca pelos fios. Verifique se os terminais do novo conector estao firmes e alinhados com os pinos da bobina. Apos o encaixe, confirme o click da trava e reforce a fixacao com abracadeira para reduzir vibracao.
Quando revisar o conector apos a troca
Inspecione o conector a cada revisao do motor. Observe se o plastico continua rigido, sem sinais de derretimento no coxim da bobina, e se a trava lateral mantem o encaixe firme quando pressionada. Terminais escurecidos, esverdeados ou com folga indicam contato ruim e pedem nova avaliacao antes de gerar falha em um dos cilindros. Manter o chicote longe de pontos de calor extremo e bem preso com abracadeira prolonga a vida util da nova peca.
Garantia e envio
Todo conector chicote 3 vias para bobina Bosch vendido pela Ancona sai com garantia de 90 dias contra defeito de fabricacao, nota fiscal eletronica (NF-e) emitida no ato da compra e postagem em ate 1 dia util apos a confirmacao do pagamento. Envio para todo o Brasil via Correios ou transportadora, com codigo de rastreio informado por e-mail. Em caso de defeito ou incompatibilidade, aceitamos devolucao em ate 7 dias corridos apos o recebimento, conforme o Codigo de Defesa do Consumidor.
Perguntas frequentes
Como sei se meu conector da bobina esta queimado?
O sintoma classico e luz de injecao acesa somada a falha em um dos cilindros, marcha lenta trepidando e perda de potencia em aceleracoes. Confirme visualmente: plastico derretido, terminais escurecidos por calor ou trava lateral folgada indicam que o conector precisa ser trocado imediatamente para evitar novas falhas na ignicao.
Este conector serve na bobina Bosch 0221.504.024?
Sim. E compativel com as bobinas Bosch 0221.504.024 (Fiat Punto e Bravo T-Jet, referencia 4164), 0221.504.057 (Jeep Renegade 1.8 e Fiat Toro 1.8, referencia 4163) e 0221.504.02R (Power Mini Performance, referencia 4244). Sempre confira o codigo estampado na sua bobina antes de comprar.
Precisa de ferramenta especial para trocar o conector chicote 3 vias?
Nao. A troca e feita com o motor frio, apenas desconectando o polo negativo da bateria e soltando a trava lateral com os dedos ou uma chave de fenda pequena. Nao ha necessidade de scanner, solda ou ferramenta especifica de oficina para concluir o servico.
Qual a diferenca entre este conector e o original de fabrica?
O encaixe, o numero de vias, o tipo de travamento e o material sao equivalentes ao original Bosch, garantindo o mesmo desempenho eletrico e mecanico. E a peca de reposicao correta quando o conector de fabrica apresenta dano por calor, oxidacao ou vibracao.
Quanto tempo dura o conector novo apos a troca?
Com instalacao correta e o chicote afastado de pontos de calor extremo, o conector novo tem vida util equivalente ao original de fabrica. A durabilidade cai quando a bobina esta superaquecendo por outro motivo — nesse caso, avalie tambem a bobina de ignicao.
Revisado pela equipe tecnica Ancona — especialistas em pecas de ignicao para linha Fiat, Jeep e RAM. Duvidas de aplicacao? Fale com nosso time pela pagina de contato ou veja mais opcoes na categoria Ignicao.
Informação adicional
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Dimensões | 5 × 2 × 2 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre CONECTOR / CHICOTE 3 VIAS PARA BOBINA BOSCH.
O sintoma classico e luz de injecao acesa somada a falha em um dos cilindros, marcha lenta trepidando e perda de potencia em aceleracoes. Confirme visualmente: plastico derretido, terminais escurecidos por calor ou trava lateral folgada indicam que o conector precisa ser trocado imediatamente para evitar novas falhas na ignicao.
Sim. E compativel com as bobinas Bosch 0221.504.024 (Fiat Punto e Bravo T-Jet, referencia 4164), 0221.504.057 (Jeep Renegade 1.8 e Fiat Toro 1.8, referencia 4163) e 0221.504.02R (Power Mini Performance, referencia 4244). Sempre confira o codigo estampado na sua bobina antes de comprar.
Nao. A troca e feita com o motor frio, apenas desconectando o polo negativo da bateria e soltando a trava lateral com os dedos ou uma chave de fenda pequena. Nao ha necessidade de scanner, solda ou ferramenta especifica de oficina para concluir o servico.
O encaixe, o numero de vias, o tipo de travamento e o material sao equivalentes ao original Bosch, garantindo o mesmo desempenho eletrico e mecanico. E a peca de reposicao correta quando o conector de fabrica apresenta dano por calor, oxidacao ou vibracao.
Com instalacao correta e o chicote afastado de pontos de calor extremo, o conector novo tem vida util equivalente ao original de fabrica. A durabilidade cai quando a bobina esta superaquecendo por outro motivo — nesse caso, avalie tambem a bobina de ignicao.


























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