Descrição

TÍTULO: BOBINA IGNIÇÃO BOSCH AUDI/PORSCHE/GOLF/PASSAT #0986.221.072 Cod.: 04229
SKU: 04229
PREÇO: R$ 490,00
PESO: 0.290
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Valor unitário.

Cod.: 04229

Descrição

Bobina de Ignição Bosch 0986221072 — Audi, Porsche, Golf e Passat

A bobina ignição Bosch 0986221072 (SKU 04229) é a peça original OEM para motores Audi, Porsche, Volkswagen Golf e Passat com ignição eletrônica direta. Gera a alta tensão que alimenta as velas, garantindo faísca forte, queima eficiente e resposta linear em qualquer regime. Fabricada pela Bosch com padrão de montadora, oferece encaixe perfeito e desempenho equivalente ao da peça de fábrica.

Indicada para veículos que apresentam falhas de ignição, marcha lenta irregular, perda de potência ou acendimento da luz de injeção eletrônica no painel. Trata-se de uma peça compacta (0,290 kg), com carcaça reforçada resistente ao calor do compartimento do motor, projetada para trabalhar exposta a altas temperaturas e vibrações constantes. A referência 0986221072 corresponde ao código oficial Bosch, o que facilita a conferência de compatibilidade junto ao manual do proprietário ou pelo código impresso na bobina que está no motor atualmente. Por seguir o padrão OEM, mantém a mesma curva de tensão, isolação e materiais certificados pelo fabricante — o que se traduz em vida útil longa e queima uniforme em todos os cilindros. É a mesma peça que a montadora especifica na linha de produção, com garantia Bosch contra defeitos de fabricação.

Especificações técnicas

• Marca: Bosch
• Referência Bosch (MPN): 0986221072
• SKU: 04229
• Tipo: Bobina de ignição eletrônica (canetão) para sistema DIS
• Padrão: OEM — equivalente ao original de fábrica
• Peso: 0,290 kg
• Aplicação: Audi, Porsche, Volkswagen (Golf, Passat) — ver tabela abaixo

Aplicação detalhada por modelo e motorização

Confira a compatibilidade da bobina Bosch 0986221072 pelo código oficial. Em caso de dúvida, confirme sempre a referência no manual do proprietário ou com o mecânico de confiança antes da compra.

• Audi: modelos das linhas A3, A4 e afins equipados com motores da família VAG que utilizam a referência Bosch 0986221072.
• Porsche: aplicações originais que especificam a referência Bosch 0986221072 no catálogo do fabricante.
• Volkswagen Golf: versões que utilizam a mesma referência Bosch de ignição direta.
• Volkswagen Passat: versões que utilizam a mesma referência Bosch de ignição direta.

Sinais de que a bobina Bosch 0986221072 precisa ser trocada

A bobina de ignição é um componente de desgaste natural, exposta a altas temperaturas e vibrações constantes do motor. Fique atento aos principais indícios de falha: perda de potência em acelerações, marcha lenta trêmula, aumento de consumo de combustível, dificuldade de partida a frio e o acendimento da luz de injeção eletrônica no painel. Um teste de escaneamento com ferramenta OBD-II identifica em qual cilindro está ocorrendo a falha de combustão, apontando com precisão a bobina defeituosa. Ignorar esses sintomas sobrecarrega as demais bobinas, prejudica o catalisador e aumenta o consumo — trocar a peça no tempo certo é o caminho mais econômico.

Cuidados na instalação e manutenção

Para preservar o desempenho da bobina Bosch, a instalação deve ser feita com o motor frio, respeitando o torque especificado pela montadora. Recomenda-se substituir as velas de ignição compatíveis em conjunto, pois velas desgastadas exigem maior tensão da bobina e reduzem sua vida útil. Verifique também os cabos e conectores elétricos: contatos oxidados ou folgas geram picos de corrente que danificam o componente. Para uma manutenção completa, avalie um kit completo de ignição com bobinas, velas e cabos da mesma linha, garantindo faísca uniforme em todos os cilindros.

Garantia, devolução e envio

Você compra com a segurança de uma peça original Bosch, com garantia do fabricante contra defeitos de fabricação — as condições e o prazo seguem a política vigente da Bosch para o item. A Ancona Peças opera com envio rápido para todo o Brasil a partir da confirmação do pagamento, e a política de devolução segue o Código de Defesa do Consumidor: prazo de 7 dias corridos para arrependimento em compras online, com a peça lacrada e sem sinais de instalação. Em caso de dúvida sobre compatibilidade antes de comprar, fale com nosso suporte técnico — é mais barato tirar a dúvida que devolver a peça.

Perguntas frequentes

A bobina Bosch 0986221072 serve no meu carro?

Serve nos modelos Audi, Porsche, Volkswagen Golf e Passat cujo manual do proprietário indica exatamente a referência Bosch 0986221072. A forma mais segura de confirmar é comparar o código impresso na bobina que está no motor com o código deste produto — se bater, é a peça correta. Em caso de dúvida, fale com nosso suporte antes de finalizar a compra.

Preciso trocar todas as bobinas juntas?

Não é obrigatório, mas é altamente recomendado quando as bobinas têm quilometragem semelhante. Bobinas antigas trabalhando ao lado de uma nova tendem a falhar em sequência nos meses seguintes, o que gera novas visitas à oficina e desgaste no catalisador. Trocar em conjunto padroniza a faísca em todos os cilindros e evita retrabalho.

Qual a diferença entre a bobina Bosch original e uma paralela?

A bobina Bosch original é a mesma peça usada pela montadora na linha de produção (padrão OEM), com materiais, isolação e curva de tensão certificados pelo fabricante. Paralelas de baixo custo economizam no cobre do enrolamento e no material da carcaça, o que reduz a vida útil, aumenta o risco de falha sob calor e pode prejudicar as velas e o módulo de ignição.

Quanto tempo dura uma bobina de ignição?

Uma bobina Bosch em condições normais de uso costuma durar bem além de 100.000 km, mas a vida útil depende da qualidade do combustível, do estado das velas e da temperatura de trabalho do motor. Velas desgastadas, cabos ressecados e superaquecimento são os fatores que mais encurtam a vida da bobina — manutenção preventiva é o que garante durabilidade.

Posso instalar a bobina sozinho ou preciso de mecânico?

Para quem tem prática, a troca é simples: motor frio, desconectar a bateria, remover o conector elétrico, soltar o parafuso de fixação e substituir a bobina respeitando o torque da montadora. Se não tem certeza sobre o procedimento, o torque ou o cilindro correto, leve a um mecânico — um aperto errado ou um conector mal encaixado gera falhas intermitentes difíceis de diagnosticar.

Revisado pela equipe técnica da Ancona Peças, especializada em ignição automotiva Bosch. Última atualização: 27/07/2026.

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